Bonjour
Nouveau sur ce forum je vous salue à tous. Pas de toute première jeunesse , jais eu beaucoup d'automolbiles différentes dans ma vie dont une seule VolVo 240 break diesel 6cyl final edition achté neuve. J'en garde un excellent souvenir .
Passé chez Honda avec un excellent shuttle gardé 10 ans, il y a 2 ans (hélas) j'ais acheté un Honda CRV 2.0 automatique. Cette voiture est très inconfortbale et affublé de la pire direction de l'industrie automobile, une vértiable honte. Elle est donc en vente et dés la libération je penche pour une Volvo XC60 . Je n'ais encore jamais roulé dedans mais je m'y suis assis et juste les sièges et la position de conduite m'ont fait rêver.
Mais je suis technicien et avant de concrétiser le modèle j'ais besoin de détails et je compte sur vous pour m'aider.
Ma première question est donc au sujet de la direction. Est ce bien une assistance hydarulique ? Est ce que cette voiture "tire bien droit" un doigt sur le volant ? ( je conduis style crusing pépère) la direction est elle assez légère ... ou y a t'il un modèle meilleur qu'un autre ?
D'anvance merci pour vos conseils
Bienvenue à toi
Bonjour et bienvenue sur ce forum
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Désolé, ne connaissant pas du tout ce modèle, je ne peux pas t'aider.
Ok merci . J'espère que quelqu'un connaîtra la XC60 sur ces forums, ça me semble être un des modèles phare de la gamme .
En attendant je continue a étudier les fiches techniques , mais je ne trouve pas d'info sérieuse sur le système de direction et les journalistes qui essayent ces voitures sont tous +- aussi nul. Il parlent de tout sauf de l'essentiel, et pour qui aime l'automobile il me semble que l'essentiel passe d'abord par le feeling au volant .
Le mieux est probablement de demander un essai chez le concessionnaire Volvo ou j'habite à Palma de Mallorca. On verra si par hasard ils ont une automatique, c'est rare en Espagne ou automatique rime avec malade.
Bonjour et bienvenue sur Univers Volvo
!
Les journalistes n'ont pas vocation à acheter les voitures. Ils les prennent et les rendent souvent ruinées au constructeur qui leur a confiées neuves.
Hors l'excellent "référendum des propriétaires" du Moniteur automobile, il n'existe pas à ma connaissance, de presse faisant un tour aussi complet d'un véhicule au terme de quelques années d'usage et quelques 100 000 km.
Dommage
!
Pour ce qui est de tests "grandeur nature", il y a la solution de louer un Volvo XC 60 le temps d'un week-end pour se faire sa propre idée, seul ou en famille, ou d'aller voir le concessionnaire local.
Bonne pêche et n'hésite pas à revenir nous voir
!
Bienvenu ici
Assistance hydraulique ou pas , une voiture qui tire pas droit à un problème
Tu cherches quoi comme XC60 ?
(31-08-2014, 19:06:26)Olive 244 T a écrit : [ -> ]Bonjour et bienvenue sur Univers Volvo !
Les journalistes n'ont pas vocation à acheter les voitures. Ils les prennent et les rendent souvent ruinées au constructeur qui leur a confiées neuves.
Hors l'excellent "référendum des propriétaires" du Moniteur automobile, il n'existe pas à ma connaissance, de presse faisant un tour aussi complet d'un véhicule au terme de quelques années d'usage et quelques 100 000 km.
Dommage !
Pour ce qui est de tests "grandeur nature", il y a la solution de louer un Volvo XC 60 le temps d'un week-end pour se faire sa propre idée, seul ou en famille, ou d'aller voir le concessionnaire local.
Bonne pêche et n'hésite pas à revenir nous voir !
Ce que je voulais dire sur les tests c'est qu'ils ne me paraissent pas réalistes . Beaucoup de bla bla sur la puissance, la vitesse en courbes , l'aspect sportif, le 0 a 100 etc mais tout ça pour des routes à 50 - 90 - 130 , ce que faisait ma traction avant en 1960 et divinement bien ma volvo break 240, confortable, 7. Lt de conso, bon freins , siéges confortables et une visibilité parfaite. Si volvo la faisait encore j'en achéterais une.
J'ais bien pensé a louer une xc 60?mais n'en ais trouvé chez aucun loueur a majorque. J'ais donc passé un message au concessionaire au cas ou et je pense qu'ils vont réagir . Wait & see
(31-08-2014, 19:14:27)vielou01 a écrit : [ -> ]Bienvenu ici
Assistance hydraulique ou pas , une voiture qui tire pas droit à un problème
Tu cherches quoi comme XC60 ?
Tout a fait exact , mais il y a des directions très différentes . Certaines sont vagues et demandent de l'attention et de l'effort ( comme celle de mon honda crv ) mais d'autres sont agréables et précises ( c'était le cas de ma volvo 240 ) . Échaudé par mon expérience chez Honda je vais me concentrer sur ce point essentiel pour mon prochain achat . De là ma question à des vrais posesseiurs de XC60 " la direction est elle douce et prècise , bon retour au centre , pas d'effet de couple . " . Bien sûr lors d'un essai je m'en rendrais compte , mais les voitutes d'esssais sont souvent mises au point et même modifiées et le modéle livré pas aussi performant. C'est pourquoi rien ne remplace l'avis de plusieurs propriétaires .
Quand au modéle je ne suis pas encore fixé . Soit une d5 occase récente , soit une d3 neuve , mais toujours en automatique .
Suivant la finition que tu choisira, la direction est paramétrable via les menus de l’écran tactile : 3 niveaux différents. Tu devrait trouver ton bonheur
(01-09-2014, 07:07:30)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Suivant la finition que tu choisira, la direction est paramétrable via les menus de l’écran tactile : 3 niveaux différents. Tu devrait trouver ton bonheur
Bonne réponse
(01-09-2014, 07:07:30)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Suivant la finition que tu choisira, la direction est paramétrable via les menus de l’écran tactile : 3 niveaux différents. Tu devrait trouver ton bonheur
OK super info merci... je vais étudier ça sur le modèle d'essai .
Par contre paramétrable ne voudrait t'il pas dire que la direction est electronique ? Après l'expérience cuisante du CRV, quoi que j'achète doit avoir une assistance Hydro.
Justement, pour t'en assurer, va faire une petite visite à ton concessionnaire local où il ne va pas manquer de te présenter le véhicule sous toutes les coutures, direction comprise.
Bienvenue ici
Même avis que mes camarades, vas donc l'essayer....
Essayer sûr que c'est essentiel, l'achat baclé de ma Honda CRV a ressorts de tanks ma suffisament échaudé ...mais hélas je m'en doutais , le concessionaire a Majorque ne vend pratiquement jamais d'automatiques et m'a aucun modéle a essayer ! Conclusion j'irais l'essayer et l'acheter en Allemagne où c'est l'inverse . Il y en a d'ailleurs beaucoup plus et a bien meilleur prix si je plonge pour une occase récente.