Juste pour filer quelques adresses qui en intéresseront plus d'un je pense, avec en gros tout ce qu'il est possible de trouver en doc d'atelier Volvo sur tout et n'importe quoi, comme les programmes d'entretien, les notices d'installation etc pour les options, que du bonheur, quoi
La plupart sont en PDF
dont voici un pack :
www.matthewsvolvosite.com/downloads/Volvo_850.zip
http://www.volvotips.com/index.php/850-2/volvo-850-s70-v70-c70-service-repair-manual/
http://www.volvoclub.org.uk/volvo_workshop-850techdocs.shtml
http://www.manualslib.com/products/Volvo-850-416488.html
La Haynes intégrale :
http://www.myvolvolibrary.info/Tech_files2_ficheiros/850_Manual_Haynes.pdf
Ce serait pas mal de faire un listing de toute la documentation que l'on peut trouver par véhicule pour chacune des branches de la famille, et ce de manière séparée, à côté des tutoriels
Ca permettrait de répondre facilement à certaines questions, récurrentes ou non, de manière sûre et documentée.
Superbe initiative, Alceides! Merci
!
Il va falloir s'y faire, c'est surtout en provenance du monde anglo-saxon que nous avons des docs en quantité, en qualité, mais en anglais
.
Normal! Les Volvo se sont massivement vendues aux USA mais pake.
Grâce à quoi, des passionnés astucieux révèlent leur trucs en Volvo modernes comme en anciennes
.
Les MR (ça ne veut pas dire ni "Mister", ni "Monsieur", je vise personne...
) ou
manuels de
réparation en français sont une mine d'or en texte et en crobards.
Toute la voiture est épluchée
!
Yapluka
!
Bien sûr, Univers Volvo vit grâce à vous et pour vous à hauteur de votre participation, la plus modeste soit elle.
Pas besoin d'être Voltech ou agrégé-ès-lettres
!
+ 1 pas assez en français
Dans le monde francophone, nos voisins suisses, belges ont été des amateurs plus assidus que nous en Volvo.
J'ignore s'ils ont édité une documentation technique par le biais de forums, blogs locaux
.
Alceides a écrit :Ce serait pas mal de faire un listing de toute la documentation que l'on peut trouver par véhicule pour chacune des branches de la famille, et ce de manière séparée, à côté des tutoriels [...]
Bonne remarque !
Si on pouvait en plus hierarchiser en gros nos tutoriels (faire qques grandes catégories), ça éviterait de parcourir la liste de haut en bas à chaque fois ...
Je rajoute un lien, un blog de restauration d'une 850, documenté avec beaucoup de précision. Notamment, suivre les catégories sur la droite.
https://volvo850wagon.wordpress.com/
K.
Je valide la hiérarchisation des tutoriels , et merci pour le lien kruener, j'y ai jeté un coup d'oeil et j'aime déjà pour un certain nombre de choses :p
Le lien fourni est bien documenté, merci Kruener
!
Puis grâce aux nombreuses images, le niveau d'anglais (technique) en est rendu abordable
.
C'est vrai que personnellement je ne fais plus gaffe, comme je bosse énormément en anglais, tant pour les autos que motos (faut dire, quand il n'y a que ça, t'as pas le choix...), tout comme pour le loisir, mais il y en a qui doivent bien galérer avec les revues anglophones, surtout quand on voit certains termes spécifiques...
L'anglais de tous les jours, ça va encore. L'anglais technique, faut que je me concentre très fort
! Avec des images, comme dit plus haut, ça va déjà mieux
.
Je dis ça pour rassurer nos amis peut-être fâchés avec la langue de Shakespeare, mais très doués de leurs mains et "éduqués" en technique. L'un est compensé par l'autre.
Puis l'avis de ceux qui ont eu une expérience concrète de l'opération est d'un grand secours
.
Comment ça marche finalement sur le forum pour trouver un modérateur qui se sacrifie et nous organise qques rubriques ?
Je suis un peu nouveau ici mais je n'ai jamais vu le nom "Modérateur", ça existe ou bien c'est l'anarchie complète ?
K.
Faut chercher les petits bonhommes verts
Comme je l'ai lu
ailleurs à une question précise, un administrateur a osé répondre à qui voulait l'entendre, qu'ils font ce qu'ils veulent, comme ils veulent, bannissent qui ils veulent et en fait, que l'administration d'un forum navigue "entre dictature et anarchie". A vomir!
C'est pratique pour des administrateurs feignasses qu'on ne voit jamais, qui ne répondent jamais aux MP, et qui la ramènent dès que leur petit ordre établi est remis en cause, sans compter des modérateurs couillons complètement dépassés par les évènements en cas de "crise".
A ce jour, rien de tout cela sur Univers Volvo.
Sur Univers, si je ne me trompe, les pseudos des modérateurs sont "peints" en vert
. Attends donc une réponse de l'un d'eux sur la faisabilité de la demande
.
Le lien de la 850 wagon est sympa, abordable : belle trouvaille
La motivation en intro est déjà parlante et pour avoir parcouru, économiquement et humainement bien
@ olive: pour les modos à contacter avant 11h30, après 14h00 puis, avant 17h30, après 20h00....... entre c'est ....l'apéro!!!!! moment sacré et consacré d'univers vignoble...
Pour ceux qui auraient parcouru mon coup de gueule d'un derrière distrait avec leur i-phone, où je ne sais quoi, ça concerne un autre forum
.
Comme le dirait une 850 à propos d'Univers Volvo: 1-1-1
!
vadelacaisse a écrit :Le lien de la 850 wagon est sympa, abordable : belle trouvaille
La motivation en intro est déjà parlante et pour avoir parcouru, économiquement et humainement bien
Déjà quand il dit "le projet est né entre autre de la motivation de montrer à mes enfants ...", on voit que c'est du sérieux.
La qualité des prises de vue, la documentation de chaque photo, c'est une rigueur assez classique chez les Anglo-saxons. Nous les Francophones, c'est un peu sur les Suisses, les Québécois et les Belges qu'on compte pour la précision et la rigueur ;-) Alors, ne nous laissez pas tomber les gars!
Bon, pour les modos, on attend donc de voir si les "verts" se manifestent!
ben le problème, justement, c'est qu'ils sont verts...... à l'heure qu'il est....
Qu'est que tu as contre les zécolos, VFE
? Zalcoolos, en pluche, hipche
?
On m'appelle ?
On me dérange pendant que je sirote un Montlouis sur Loire Clos de Breuil 2006 de chez François Chidaine ?
@VFE : dans la liste de tes horaires, tu as oublié la sieste post-prandiale
Pour la liste des tutos, elle est classée... par ordre d'arrivée : fallait faire les tutos dans l'ordre
Pour une recherche plus rapide, CTRL+F sur n'importe quel navigateur et ca ouvre la fonction recherche. Tapez le mot voulu et cliquez sur suivant. Ca vous va comme tuto ?
Le jour ou je m’ennuierait, n'aurais rien a faire sur la 240, 850, au jardin, dans la maison, fini de lire mes magazines, rangé mes garages, papiers, scanné mes brochures, etc, je le ferai
Mais embauche, Gorgio! Embauche
!
Sur les Volvo, fondamentalement, y a rien à faire! La preuve, on en a plein la cour!
Vrai
?
Le jardin, respect total
! Comme tout ce qui se mange et se boit
!
En tant que membre de base et fier de l'être, je ne peux qu'opiner du (sous)-chef devant ta volonté de faire tes conserves pour l'hiver, à surveiller avec amour tes pieds de tomate, tes petites salades, ...
Les magazines, en revanche, c'est du papier qui coûte cher. Ca prend de la place et il faut stocker d'où ta remarque opportune sur le rangement.
D'ailleurs, à ce propos, si tu renonçais à ces magazines, tu libérerais des fonds investis dans d'autres sources d'intérêt, de même qu'un temps de travail précieux pour UV, la collectivité de frappadingues de Volvo et d'autres montures à roues, dont nous sommes si friands, dans le fond.
Si
!
Et sinon, juste mettre un pot commun dans chaque rubrique pour la doc, de manière distincte des tutos, ça peut se faire avant l'apéro, où bien on doit repasser après la mise en bière ?
Ca m'a toujours fait marrer, cette expression
!
Tant que ce n'est pas de la petite bière - les pieds qui dépassent du cercueil -
!!
Normalement pas de souci de Copyright, car :
D'une, je ne copie pas le document en lui même, je ne fais que rediriger vers un support autre que ce forum, ainsi je ne publie pas un contenu protégé.
De deux je ne suis pas l'hébergeur, je ne fais que partager l’œuvre d'un autre, donc JE ne propose pas un contenu protégé de manière frauduleuse.
De ce que je me souviens de mes cours sur le copyright, ça passe :p