Ma Volvo semble un modèle rare...
D5 de 2006 mais "seulement" 126ch. Type SW8142...
Bizarre, je n'en vois nulle part...
Question : c'est un oiseau rare ?
Bon, mon blème est simple, 160000 bornes et les vacances arrivent, avec un gros périple en vue. Pas le choix, faut changer la courroie et ses acolytes.
Mais sur tous les moteurs où j'ai eu à faire ça, il y a quasiment toujours un outil à fabriquer, une astuce à bidouiller, un tour de main qui fait gagner des plombes...
Je serai donc infiniment reconnaissant à celui qui me dira où trouver un bon tuto... J'ai cherché sur le site sans trouver... Ou qui m'indiquera "LE" truc pour gagner deux heures, "LE" machin à fabriquer avant, "LA" connerie à pas faire...
Merci d'avance...
Je suis pas specialiste des moteurs diesel mais un D5 en 126cv c'est la premiere fois que j'en entend parler tu devrait avoir 163 ou185cv si je me trompe pas avec un D5. Puissance fiscale?
Dans la liste des tuto y'en a un qui concerne les courroies, voit si ca correspond
C était une motorisation destinée aux flottes d entreprise il me semble
Bon, c'est bien un V70 D5 2401cc de 2006... mais "seulement" 93kw, soit 126ch. Type SW8142...
Sur le moteur, il y a : D5.244.T et numéro 6901454 - 383367
8ch fiscaux.
Flotte d'entreprise ? sais pas... En fait pas très important pour moi. C'est pas avec ça que je roule quand je veux aller ... vite !
Et non, pas de tuto qui corresponde sur le site...
Alors je repose la question :
Quelqu'un peut-il m'indiquer "LE" truc pour gagner deux heures, "LE" machin à fabriquer avant, "LA" connerie à pas faire...
En échange, je prendrai des tofs et ferait ce tuto...
Cordialement
Ça doit as été différent des autres puissances a mon avis donc si tu cherches tu trouveras sûrement par ici
Pas être pardon !suis fâché avec le tactile
Salut.
J'ai changé la courroie de distribution sur mon V70 D5 de 2002.
Je me suis inspiré de ce tuto: http://forum.univers-volvo.com/showthread.php?tid=14082
Bien que ce sois un essence sur ce tuto, rien de spécial par rapport au D5 sauf que celui-ci n'a qu'un arbre à cames. Ce qui est plus facile.
Equipez-vous d'une clé à choc (pour la poulie damper) avec une douille de 34 et d'une douille spécifique pour le galet tendeur. C'est une espèce de douille Torx de 60 mais quand vous aurez le galet tendeur sous les yeux vous verrez par vous même.
J'ai changé aussi la pompe à eau. Là aussi rien de sorcier.
Le Haynes est aussi une aide précieuse.
Bon courage.
Bonjour et merci pour le lien et les conseils... J'ai le Haynes mais certains termes ne me sont pas aussi "nets" qu'en français...
Très cordialement,
Pierre
Ah oui! J'oubliais!
Il y a aussi cette vidéo (en anglais) du changement de la courroie de distribution.
C'est une essence mais vous trouverez pas mal d'astuces.
http://www.youtube.com/watch?v=IK_zH8g8Fow
Pas sur que l'expert automobile apprécie beaucoup que l'on mette des scans a la disposition du public
Ben en même temps, c'est une revue de 2004 qui n'est plus édité!!!....
Si elle était toujours en vente je pourrais comprendre, mais là, faudrait quand même pas pousser!!!
ça m'apprendras a vouloir aider!!!
Alors maintenant si ça gène sur le forum, vous me le dites, j' enlève les photos, et les gens qui ont besoin je fais suivre en MP (après c'est privée et je fais ce que je veux avec ma revue!)
Voilà
Inutile de calimérer.
Sur le forum que je modère, on a reçu des messages des éditons ETAI réclamant de supprimer toutes les RTA que l'ont mettait à disposition, même celles qui ne sont plus édités.
Menaces de poursuites si l'on exécutait pas.
On peut donc clairement comprendre la position de l'équipe du forum sur le sujet.
C'est ce que notre ami a l 'air d'avoir du mal a comprendre
en privé tu fait ce que tu veut , mais la je ne peut laisser même si ce n'est plus édité
Le copyright lui courre toujours
Tel le furet
Costaud le bestiau
Ok je m'incline, ne sachant pas que le forum a reçu des menaces (donc inutile de dire que j'ai du mal a comprendre).
Je ne cherchais pas d'histoire mais juste a aider, maintenant il est vrai que l'on vit dans une société ou tout doit être bien a sa place, donc pas de souci, je comprends.
Maintenant Chimerebx, si tu as besoin d'aide envoi moi un MP.
Bonne soirée a tous