Univers-volvo

Un post sur mes j'aime / j'aime pas à moi...



Les finitions.....

J'aime, la qualité de l'insertion des ouïes de ventilation.



J'aime pas ... la finition de la console centrale... avec des ajustements digne de Lada !!

Pourrais faire pareil avec ma s70!

C'est costo 'les Lada avec leurs frein en aluminium

Planche de bord console sièges super ! Le reste boutons qui collent etc etc beurk! Ça vaut pas merco mais bon!

(07-06-2014, 21:12:00)MAQ64 a écrit : [ -> ]J'aime pas ... la finition de la console centrale... avec des ajustements digne de Lada !!

Meilleur finition de la console centrale sur la phase II

Sur la mienne de mémoire c'est mieux assemblé.
Sur la v50, ce que je trouve dommage, c'est certains assemblage qui sont limite et provoque quelques bruit.
C'est peut être un des rares trucs que je lui reproche.

L’intérieur...


J'aime.......la sellerie bi-ton .....( D'ailleurs est ce que c'est la sellerie de base ou est ce une finition ??)




J'aime pas..... Le fait que le tissu soit taché ...
Au début j'ai pensé que c'était l'ancien proprio qui était un peu cracra... Mais j'ai eu
l'occasion de voir un autre V50 avec les même siège et le même problème puissance 10 .... Quelqu'un a une explication ? une idée pour nettoyer sans abimer le tissu ??

E fait c'est la poussière incrusté dans le tissus qui se dissous avec les goute de pluies quand on rentre par sale temps dans sa voiture et ca laisse de belles traces.
J'ai eu ca sur ma smart et sur ma clio sièges dans le meme style mais couleur creme .

J'ai acheter une bombe avec brosse intégrée. Ca a marché pour la clio.
Pour la smart je l'ai fait au vapo avec une brosse propre et douce .
Donc envoyer de la vapeur afin de dissoudre la crasse et de préférence éponger l'humidité après avec une serviette de toilette .. Recommencer l'opération pour les finitions s'il le faut
Bien éponger quand c'est fini ou alors tu la laisse en plein soleil avec les portes ou fenêtres ouverte pour que ca sèche au plus vite.
Par contre si tu commence un siège sans le finir ça ne servira a rien car ca te laissera de plus grosse traces qu'avant.

Je ne dis pas que ç est LA solution mais ça a fonctionner pour moi.

Si tu as un truc genre siège chauffant je ne sais pas comment ca agit sur le système.
Moi j'avais des sièges sans airbag,sans réglage électrique et sans chauffage..

Dans la mienne aussi. Sur le siège passager, grosse tache

Tableau de bord.......... l'ODB

J'aime.... pfuuuuu... ah si, l'heure est juste !

J'aime pas... mais alors pas du tout...
- Température exter imaginaire (3° au tableau de bord quand il fait 35° à l'ombre)
- Consommation moyenne indiquée 1L en dessous de la consommation réelle. l'ODB m'indique 5.4L/100km quand le calcul réel confirme 6.4L/100km.
- Régulateur de vitesse qui régule bien à plat ou en cote mais dès qu'il y a une descente c'est tout schuss... aucun ralentissement !!!

marrant je n'ai jamais constaté tout cela sur la mienne.
la temp extérieure n'est pas déconnante, parfois un delta de quelques degré avec les thermomètres que l'on voit sur le bord de la route, mais qui détient la vérité ??
la conso, même si elle ne commence jamais par un 5 ou un 6 sur ma voiture est plutôt juste voir un peu pessimiste au tdb.
quand au régulateur de vitesse je le trouve même particulièrement efficace en descente, je me suis même demander jusqu'à quel point il pouvait ralentir la voiture dans de forte pente.

es ce que la motorisation peut jouer au moins sur les deux dernier points ???

Je l'ai remarqué sur toutes sortes de voitures la consommation imaginaire.

La grande majorité des gens ne contrôlent pas, et quand ils parlent de leurs voitures, ils parlent de la conso au tableau de bord... (du coup ça fait mieux pour le constructeur de tricher)

Après les compteurs majorent toujours la vitesse vers le haut, la loi demande 4km/h mini, mais sur le volkswagen du boulot c'est carrément 10 sur l'autoroute (ça fait presque 10% de km en moins sur le compteur ! donc, en théorie, presque 10% de conso en moins que celle calculée...) sans parler du 0-100 imaginaire

(16-06-2014, 20:52:30)Ben480 a écrit : [ -> ]marrant je n'ai jamais constaté tout cela sur la mienne....

+1

Conso optimiste pour moi sur la v50 2.0d, regulo qui ne régule pas en descente alors que celui de la s60 freine si grande descente.

Celui du XC60 aussi

Merci pour votre retour d'expérience.
Pour la sonde T° quand on tape le problème sur Google ça pleut de partout.
Pour la conso ce n'est pas tant les 6.5 (que je trouve resonnable) que le fait que ça ne soit pas juste... où est l'intérêt ??
Le régulateur a 90 en 5 ème me permet de me retrouver à 120 en bas d'une descente si celle ci est un peu trop prononcée...

notez que la 480 est elle aussi pessimiste et je vous assure que je sais faire une règle de 3.
En même temps heureusement qu'elles sont pessimiste car pour les trajet en ville ça déculpabilise de savoir que c'est en fait un peu moins que ce qui est affiché

Attends... T'as un ODB qui t'indique la conso sur la 480 ?!

Je suis un peu en retard moi

la conso instantané
la conso moyenne
la vitesse moyenne
l'autonomie
la température d'huile
la température d'eau
la température exter

what else ?

J'ai une V40 de 2004.

La température extérieur
Le kilométrage (avec un compteur journalier... 'Tention !)
L'heure

What else ?

Bizarre pour ton régulateur
Ce weekend justement je l'ai utilisé sur près de 600 kms et même lors de descente ( 6-8 % je croit) il restait fixer sur la vitesse demander.

L'autonomie. .. bin moi du coup quand je vois 300km jusqu'à réservoir vide je cours vite à la pompe... vu la justesse de l'ODB j'ai peur qu'il ne me reste que 500m à faire 😷

Ho mon dieu !
J'adorai déjà le look intérieur et extérieur, mais là c'est le luxe extrême

Dommage que se soit une traction

J'avais vraiment découvert la 480 dans le Hors Série n° 1 de Youngtimers de l'été dernier

Bizarre... c'est bien le mot qui me vient un peu trop souvent à l'esprit ces derniers temps !!!