bonjour à tous,
je rencontre actuellement un soucis sur ma v50 2.0d de 2004.
Les jours de pluie j'ai de l'eau côté conducteur mais aussi passagers arrières des deux côtés.
Je pense que l'eau mouille d'abord à l'avant puis se diffuse à l'arrière par capillarité.
à l'avant comme à l'arrière seule la moquette du plancher sous les tapis est mouillée et pas les bords qui remontent sur les côtés derrières les pédales.
lorsqu'il pleut beaucoup et que je roule j'ai l'impression que c'est encore plus détrempé!
SVP aidez moi car c'est un réel problème pour un Normand qui plus est!
Évacuations dans la baie de pare brise bouchées? Souvent vu
c'est l'évacuation que l'on trouve en bas dans les angles du pare brise? si tel et le cas j'ai déjà vérifié et ce n'est pas bouché car l'eau évacue bien au niveau de la roue.
certains parlent des drains du toit ouvrant mais je n'ai pas réussi à les repérer. pouvez vous m'indiquer où ils se trouvent avec une photo si possible?
merci
Salut
as-tu un Toit ouvrant? si c'est le cas , cherche de ce coté et nettoie les drains d'évacuation. (cas Vécu sur mon V50)
A+
Daniel
Sur! Mais il aimerait savoir ou ils sont
merci mais effectivement j'aimerais savoir où ils sont? faut il démonter quelque chose? dans ton cas ça mouillant le sol aussi alors? c'est surprenant que ça ne mouillé pas le plafond...
Salut
Je ne suis pas chez moi ce we et le lvier du tel est un peu galere! Il y a 4 drains, en gros un dans chaque angle. Ouvre le toit, et tu vois au moins les trous des deux drains de devant. Les tuyaux passent de chaque cote du pare brise derriere les habillages des montants et debouchent dans le compartiment moteur sous un plastique. A mon avis un coup de souflette par le haut doit suffir. Verifie en mettant de l'eau que c' est debouché. En principe ça se bouche en bas sous le plastique qui necessite de demonter les essuis glace pour acces. tu peux aussi enlever l'habillage du montant pour enlever le tuyau et le nettoyer. attention à ne pas oublier l'orifice du bas qui se bouche. Ne pas tirer comme une brute pour declipser les habillages car quelques clips speciaux: declipser partiellement, bien regarder comment c'est fait avant de l' oter completement. Les deux autres drains passent dans les montants entre les portes avant et arriere. Idem un coup de souflettte doit suffir (je ne sais pas localiser exactement le trou de depart)
A +
J'ai toujours mes problèmes d'infiltration.
J'ai ouvert le toit ouvrant et je n'ai pas repéré les trous dont tu parles.
Avec le recul j'ai remarqué que le problème ne se produisait qu'en roulant donc ça ne peut pas être le toit ouvrant sinon ça ne le ferait aussi à l'arret?
j'ai remarqué que la flotte rentrait surtout au niveau de la moquette côté passager arrière droit. Seul le sol est mouillé, sur les bords ça ne mouille pas.
Tu as sûrement un bouchon de carrosserie qui a sauté, faut que tu lèves la voiture pour scruter le dessous, l'eau s'infiltre par un trou et pourri ta moquette.
Une fois que tu as trouvé le trou, reste a le bouché.
J'ai remarqué que deux rivés avaient sauté au niveau du pare boue arrière droit ce qui fait que le bas du pare boue est décollé de la carrosserie. Est ce possible que l'eau rentre par là?
Salut
effectivement une fuite par le toit ouvrant c'est plutot à l'arrêt, car en roulant avec l'aérodynamique, l'eau ne reste pas sur le toit.
donc si ta fuite est en roulant, cela vient d'ailleurs. Par contre un coup de souflette dans les drains une fois tous les ans ou les deux ans ce n'est pas un luxe si ta voiture dort dehors et a plu de 6/8ans.
A+
Du nouveau sur cette infiltration, je me trompais. Suite à un problème d'injecteur, ma voiture est restée un moment à immobilisée et j'ai pu remarquer que l'eau s'y infiltrait quand même. En fait c'est au niveau passager arrière gauche que toute l'eau se retrouve quand la voiture est à l'arrêt.
Si c'est bien une infiltration par le toit ouvrant, pouvez vous m'indiquer par des photos où se trouvent les drains car j'ai beau regarder je ne les vois pas.
Merci
J'ai eu ce problème, je n'ai pas réussi à trouver ces drains de toit ouvrant mais j'ai nettoyé mon joint de toit ouvrant avec du produit à vaisselle et je l'ai badigeonner avec une graisse silicone spécial milieu humide, trouvé à Castorama pour 2 ou 3€. Je l'utilise aussi sur mes joint tournants de robinet de cuisine. C'est un miracle plus de fuite au robinet et plus d'eau dans l'habitacle.
J'habite à Dunkerque et je peux vous dire qu'il pleut assez souvent, et la voiture passe toutes ses nuits dehors.
Cela fait un an que je l'ai fait et je compte renouveler ce graissage lors du grand nettoyage de printemps.
Bonne Route Volvistes