Univers-volvo

Bonjour,

J'ai un soucis de claquement à basse vitesse lorsque je braque beaucoup que ce soit à gauche ou à droite.
J'ai vérifié :
- Les roulements, ils sont parfaits (pas de jeu)
- Les amortisseurs et leurs coupelles ( + le graissage)
- Les rotules
- Les cardans me semblent bons, les soufflets sont bons, pas de fuites de graisse.

J'ai un léger jeu sur les deux roues sur des mouvements de gauche à droite, roues levées.
Là ou je pense qu'il peut y avoir un soucis, c'est sur la biellette de direction centrale dont le soufflet est HS. Et la tôle de protection de chaleur me semble douteuse également, mais je ne peux pas rouler et regarder en même temps sous le capot.

Pour vous décrire le bruit : "clac-clac-clac-clac" dont le rythme et proportionnel à la vitesse (uniquement présent lorsque je braque beaucoup).
La direction n'est pas flou.

Merci d'avance pour vos réponses.

Phénomène vécu sur v70lpt c était une coupelle d amorto et sur une Mercedes-Benz 290 là ça venait des ressorts de suspension

Ok, j'ai vérifié les coupelles, et elles me semblent bonnes. J'ai graissé les roulements qui se trouvent là, et ils semblaient très bons également.
C'est drôle des 290 Mercedes j'en ai une actuellement, et j'ai eu 3 W210 (dont deux 290 TD) !

J ai eu une 290 TD bva! Une rougne pas possible ! M étais fait un peu arnaquer

Pas de chance, les deux miennes sont exceptionnelles par leur fiabilité et qualité.

Pas d'autres avis sur mon soucis ? J'ai graissé la biellette de direction, mais je n'ai pas vu de différence.

Moi j avais exactement ca et c été un cardan mais c été sur une golf 3 vr6

moi je pence aussie au cardan