Bien, comme l'énonce le titre, une odeur acide plane à l'intérieur de l'habitacle de ma Volvo 850 T-5 lorsque la clim fonctionne. Le ressenti est entre juste gênant et limite désagréable.
Mon modèle MY 94 1ère génération ne dispose pas du filtre d'habitacle que d'autres modèles ont reçu en équipement a posteriori de série.
Vous êtes en grand nombre à vous régaler en 850 tous modèles confondus, je voudrais avoir vos idées là-dessus.
Merci à tous de votre participation
!
Essayés de désinfecter le circuit avant de tout demonter
et de monter un filtre d'habitacle c'est pas cher en neuf chez part volvo ou groton
"Une odeur acide"?
Comme de la corrosion?
C'est souvent que l'évaporateur pose problème sur ces séries, le changer n'est pas très très compliqué, mais bon, c'est un peu de boulot.
https://www.youtube.com/watch?v=ODwxmHMm9Wk
(faites un petit "like" à Robert... ses vidéos sont souvent assez bien faites, un peu "amateur", mais sympa).
Sinon, commencer par changer la bouteille déshydratante (peut être pleine) et faire une purge du système.
cdlt
Curieux...
le circuit de clim est fermé - pas d'odeur à craindre s'il ne fuit pas
un filtre d'habitacle filtre les pollens, pas les odeurs (car sans charbon actif, me semble)
j'ai l'impression que la clim est étrangère à cela, sauf si tu as balancé deux litres d'acide par les ouies de ventilation et dans ce cas, la clim, ou plutôt son ventilo ne ferait que le transporter
une odeur se décrit mal avec des mots... ce serait pas le ldr, donc le radiateur de chauffage ? - dans ce cas, en dégrivrage pare brise, il devient "gras"
l'odeur du ldr est "acre"
ouaip et si moquette humide dessous bin t'es bon pour changer ton radiateur de chauffage
Rien de tout cela, Messeigneurs.
L'installation A/C a été mise au vide avant remplissage gaz/huile sans plus de progrès.
L'odeur caractéristique d'un LDR fuyard dedans ou dehors se remarque sans peine. RAS de ce côté-là.
Le filtre d'habitacle
? Je vais essayer moins pour l'odeur que pour les pollens (A aatchi, poooonh!!)
Je me suis balladé sur IPD pour voir et j'ai trouvé un support de filtre d'habitacle.
Il est référencé en "aftermarket" (refabrication) et quelques lignes plus bas, nos amis américains déclarent qu'il n'est plus disponible. Very funny!
On peut le commander, le payer et le recevoir... plus tard, quand une ligne de fabrication sera lancée.
Je vais regarder sur Gros thon et volvowebsite.
Comme le suggère Vadelacaisse, une sensation olfactive est difficile à décrire. "Acide" a une connotation corrosive, or c'est plus une odeur aigüe (voyez, hein!).
Si vous avez d'autres pistes, je prends
!
Merci de votre aide
.
Fais nous passer l odeur par MP on te dira !
Allez domi va dodo!
+1 pour le "Heater core" alors, ça n'est pas dans ces séries qu'il se corrode?
Je crois qu'ils parlent d'une odeur caractéristique en cas de soucis.
A voir (et à sentir)
odeur d'acide , l'odeur viendrait de la batterie ?
T'aurais pas une bestiole crevée dans un conduit? Même si c'est pas acide comme odeur...
le seul truc qui sent "acide " que je connaisse c'est le LDR lorsque il coule sur un truc bien chaud style collecteur d'échappement
Je note, les amis, je note
. Je vous dirai quoi. Merci
!
J'ai eu sur l'évaporateur d'un frigo de camping car, une colonie de fourmis qui avaient pondu....
La chaleur du frigo en marche a cuit les oeufs et les fourmis...
Ca pique et ça pue quelque chose d'indescriptible.....
Quelle chance tu as, Papa
! Tu as la viande et dehors, avec l'herbe, les légumes
!
Puis, les insectes, c'est l'avenir
!
fourmis = acide formique (peut remplacer le sel en camping sauvage)
l'oderu du ldr peut varier selon la marque et sa temperature...
je testerais quand même cela : mettre en pression à 1 bar maxi et voir si elle baisse (être patient car se sera lent si le trou est petit)
faut pas beaucoup de ldr pour que cela se sente, avant de pourrir la moquette : qq gouttes suffisent et comme elles s'évaporent assez vite, pas de trace... au début
Merci du tuyau, Vadelacaisse
!
Je vais profiter d'un nettoyage de printemps (moquettes, tapis de sol, cuir,...) pour traquer les gouttes éventuelles de fluide.
si gouttes, elles seront derrière la moquette, sur la mousse isolante (démontage à faire - y'a des tutos)
le radiateur peut être poisseux