Hello
Je suis Julien, heureux papa, et bien plus encore
Fan des dechetteries et des sports d'hiver......
A la recherche d'une bonne (voiture) à tout faire
Plein le dos des panzer allroad et préférant les blondes aux yeux bleus
Je voudrais bien voir ce que valent les vlovlo
Bonjour et bienvenue sur ce forum
Bienvenu
bon choix le XC70 jamais eu a m'en plaindre
Bienvenue à toi
All road = Audi donc suspensions et raideur "béton", chez Volvo c'est plutôt un excellent compromis qui prévaut,
donc une voiture qui tient correctement la route tout en offrant un confort de bon aloi, maintenant pour ceux qui
confondent autoroute, voie express et route avec "circuits"
c'est trop mou
Bonjour
Merci pour vos messages de bienvenue
Fab240, à vrai dire les suspensions pneumatiques de l'allroad permettent de rouler dans un confort acceptable, pour une Hallemande, mais il est qwasiment sur que la vlovlo sera plus douce avec ses occupants, elle a interet, surtout si c est moi
Je vais aller essayer un xc ce week end histoire de
a suivre
En fait
, je ne me rappelle pas être monté dans une Audi équipée de suspension oléo-pneumatique,
Le 1er break Audi dont je me souvienne, fut un 100 "Avant" confort "béton" ....
,
le dernier était une A6 avant haut de gamme full option "raideur" de suspension, et "dureté" de siège "inside"....
Bref........
trop c'est trop, certes toutes les allemandes ne sont pas toutes comme cela,
et j'ai gardé un excellent souvenir de série 5 1ères du nom, dont les sièges et banquettes étaient
des merveilles, bien que leur suspension soit restée un tantinet ferme
Sur ce point sans faire de prosélytisme prononcé, nul de doute que Volvo constitue un bon compromis
(07-04-2014, 13:30:43)julienM a écrit : [ -> ]Hello
Je voudrais bien voir ce que valent les vlovlo
Visiblement pas grand'chose, vu le nombre de membres de ce forum qui se plaignent sans cesse des pannes de leurs trotinettes....
Sois le bienvenu quand même.....