Univers-volvo

Wouala, ce qui devait arriver arriva... mon SC805 a définitivement tiré sa révérence.

Le mange disque qui se mettait en route au moindre cahot a décidé de ne plus s'arréter du tout... même poste éteint (!) au point de commencer à chauffer méchamment (il est devenu maboule).
Du coup je l'ai débranché, ne voulant pas risquer un début d'incendie pour cause de velléité suicidaires d'un vieux lecteur de CD.


Et comme je n'ai pas le code (même s'ils se trouvent facilement sur la toile)... the show must not go on...

Bien, que vais-je mettre à la place?
Un autre SC805? Pô cher et facile.

Je sais que Stef(garra) a upgradé son T5 en Dynaudio... mais l'opération demande tout de même quelques compétences électriques, ce que je n'ai pas du tout... mais alors pas du tout du tout... et trouver un SC900 d'occase avec la voie centrale, c'est pas super évident.

Mon fantasme Nakamichi? (TA-25)... oui, mais c'est tout de même $500...

Si vous avez des idées, des bons plans : je suis tout ouïe.
Je sais que le sujet a été mainte et mainte fois repris, mais déterrer n'est pas mon fort.
Si ça gène : virez petits modos

Juste pour info en donnant ton VIN en concession il te file le code du poste, j'avais fais ça pour ma première v40

L'installation du pro logic est des plus simple.....par contre trouver l'ensemble des élémments est devenu mission quasi-impossible!!!
Si tu veux, tu peux venir chercher un sc802 à la maison contre une petite bouteille, il est comme neuf, avec son code et pilote le chargeur de coffre.......par contre avant lundi matin car déménagement!!!

(05-04-2014, 10:07:58)Stefgarra a écrit : [ -> ]L'installation du pro logic est des plus simple.....par contre trouver l'ensemble des élémments est devenu mission quasi-impossible!!!
Si tu veux, tu peux venir chercher un sc802 à la maison contre une petite bouteille, il est comme neuf, avec son code et pilote le chargeur de coffre.......par contre avant lundi matin car déménagement!!!

Ah... je suis intéressé... je te passe un MP.

Stefgarra : si tu besoin d'elements de pro logic , j'ai de stock , sauf les cablages

Merci bien, mais le souci, pour tous ceux qui veulent en installer.....c'est les cablages justement!!!
Le reste se trouve en france avec de la chance ou au pire aux USA......mais le cablage niet de chez niet!!!

Moi perso, j'ai toute l'installation donc pas besoin...

Bon, bah demain, je devrais avoir un SC802 au tableau de bord.
Moins patrik qu'un 805 car pas de chargeur frontal de CD, mais comme j'en ai cinq dans le coffre.
A moins que la prise arrière ne soit squattée par un Grom ou Yatour... On va voir...
Pour l'instant, c'est surtout la radio qui me manque.

écoute le son du moteur en attendant

BON!

Alors, d'abord, merci à Steph pour son accueil et la balade en T5.
J'ai été un peu sur le cul de m'apercevoir qu'elle était presque plus confortable chaussée en 17" que ma B52510FS chaussée en 16"...
Je m'explique mal la chose, mis à part peut être la présence de trois adultes à bord, chose qui n'est pas encore arrivé avec la Box by GloryHole (hahum, non, la GloryBox).
Ca me conforte un peu dans mon idée que dans le futur, les 16" risquent de passer en "hiver" afin d'investir dans des 17" certainement de 850R.
Meilleur guidage pour autant de confort.

En tout cas, le T5 est comme sur les photos : parfait. En tout points.
Franchement, elle vaut le prix demandé.

Le C70 est tout aussi beau.

Bref, ça n'est pas pour cela que je poste :

- j'ai récupéré le SC802 de Stef. Ok, mais il y a eu un petit malentendu sur le code... le bougre s'est trompé dans ses papiers.
Bon, rien de grave, ayant tapé deux fois, j'ai appelé pour m'assurer que c'était bien le bon... confirmation, ok, je tape : "off" s'affiche sur le combiné.
Ah ben non, c'était pas ça... zut... ça doit être celui-là.

Pas grave, dans une heure ça sera à nouveau "tapable".

Connerie de ma part : j'ai retiré la clef du Neiman. Or, il ne faut pas le faire! Ca bloque tout!
HELP! = "Off".
Quelle est la procédure pour lever le blocage?
Attendre trois jours?
Foutre le feu à la voiture?
Appeler la gedarmerie afin de déposer plainte?

Bref, merci pour vos tuyaux s'il y a.

Le débrancher et le rebrancher?

Mince alors....pas de chance
la procédure est expliquée dans la notice de bord du véhicule ...je regarde ça demain!

Nope... c'est expliqué jusqu'à la troisième étape et après... le néant.

Tu laisses le contact, et tu attends deux/trois heures environs (je l'ai fait y'a 3jours ).

edit : contact et poste allumé bien entendu ! (OFF affiché)

Oui c est ça....mais je crois pas qu il faille attendre si longtemps !!!

C'est parti... on verra bien.

Ca marche!
Merci!

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Et le son dans cette auto est vraiment excellent... à croire que mon C70 n'a pas toutes ses dents sur ce sujet.