Bonjour,
lors de l'achat de ma voiture, le garage avait fait la vidange, mais pas la mise a zero.
Du coup j'ai le message, "Prendre Rdv pour entretien", Cela fait un petit moment.
(2 semaine)
Et maintenant le message a change, "entretien a effectue" est ce que c'est pour la meme chose?
Il s'agit d'un garage Volvo ou d'un pro "toutes marques"?
Pro toute marque, le gars de volvo veut me refaire une vidange (il cherche des sous sous)
Je peux le faire moi meme?
"Le pro" veut te refaire une vidange parce que l'OBD (Auto Diagnostic de Bord) non renseigné (par le même pro) le décrète? J'ai bien tout compris?
lol, j'ai du mal m'exprimer...Le concessionnaire Volvo, lui veut me refaire la vidange, et le garage ou je l'ai achete me dis que seul volvo peut enleve le message d'entretien
Ah, j'ai mieux compris, merci
!
Si tu as une facture Volvo du même garage, ils sont en faute: la réinitialisation est pour eux.
Si ce n'est pas au même endroit, l'autre concession pourrait faire un geste commercial à la vue de la facture.
Elle est encore sous garantie, ta Volvo?
franchement c des voleurs^^
Au point de vue technique, non, puisque ta Volvo a été conçue pour renseigner le conducteur et le réparateur.
Au point de vue commercial (et si j'ai bien tout compris!), oui, s'agissant d'une Volvo sortant de révision, elle aurait du être réinitialisée par le chef d'atelier. Tu n'as rien à payer de plus sachant que les réparations de ta voiture effectuée en réseau, sont archivées et accessibles.
Contacte le chef d'atelier et explique (gentiment) lui ton cas. Normalement, il devrait te revoir pour faire la manip' et puis c'est tout
.
Si j'ai bien comprit, tu as acheté ta volvo chez un pro toutes marque et ils n'ont donc pas pu faire ded RAZ du voyant entretien, c'est sa ?
Je croit que tu as une manip que tu peut faire toi-même. Cherche sur internet, j'avait trouvé quelque chose de mémoire.
Attention, ne rien faire si elle est sous garantie. En dehors, tu fais comme tu veux.
J'ai trouve une manip, je l'a tente ce week.
(21-03-2014, 14:03:33)chrisxc60 a écrit : [ -> ]lol, j'ai du mal m'exprimer...Le concessionnaire Volvo, lui veut me refaire la vidange, et le garage ou je l'ai achete me dis que seul volvo peut enleve le message d'entretien
La bonne blague : la norme ODB2 est une norme européenne tant pour la prise que pour une partie des codes et n'importe quelle valise d'un pro ou "valisette" que tu trouvera sur ebay te permettra de le faire.
Le voleur n'est pas celui que l'on croit
Me suis dis pareil, mais j'ai trouve une solution sur un site, je vais la tente demain....
A ta place, je demanderai au garagiste ce qu'il a mis comme huile exactement : grade et norme Ax/Bx pour etre sur qu'il ai respecté les préconisations constructeur
Ces Turbo-Diesel modernes à haute pression d'injection, c'est de l'huile-moteur" full synthèse" bien chère genre 0 W 40. Si c'est autre chose, pas bon
!
Voilà
! Un nectar à 10 € le litre
?
S'il sort de la concession, il est plutôt à 16 euros le nectar...
Les prix sont libres... Vendu à la gorgée
?
j'ai pas tout suivi....en tout cas SIR remis a 0. Je ferai ma vidange dans 10000km ( et a 160 000km c'est quoi comme entretien, filtres et...??)
(23-03-2014, 10:55:22)chrisxc60 a écrit : [ -> ]j'ai pas tout suivi....en tout cas SIR remis a 0. Je ferai ma vidange dans 10000km ( et a 160 000km c'est quoi comme entretien, filtres et...??)
Bonjour,
j'ai le même message ... quelle est la solution pour le faire disparaitre ?
merci d'avance ...
Le message étant ancien je ne pense pas que tu obtiennes une réponse.
Néanmoins si la personne avait trouvé une solution sur le net à l'époque, tu devrais retrouver ces mêmes informations quelques années après.$
Google's your friend.
(12-04-2017, 13:37:44)balafoine a écrit : [ -> ]Le message étant ancien je ne pense pas que tu obtiennes une réponse.
Néanmoins si la personne avait trouvé une solution sur le net à l'époque, tu devrais retrouver ces mêmes informations quelques années après.$
Google's your friend.
Merci ...
j'ai trouvé çà :
- Vérifier qu'on est bien au niveau des kilomètres effectués en 1
- Mettre la clé en position 1
- Appuyer et maintenir enfoncer la remise à zéro du compteur kilométrique.
- Tourner la clé en position 2.
- Regarder le triangle orange et attendre qu'il clignote.
- Lorsqu'il a clignoté 3 fois relâcher le bouton de mise à zéro.
- Remettre la clé en position zéro.
on peut essayer sans risque ?
Oui, sur ta version donc xc70 de 2003 c'est la bonne méthode mais pas pour les séries suivantes dont ce XC60 fait parti!!!!
(13-04-2017, 12:05:06)Stefgarra a écrit : [ -> ]Oui, sur ta version donc xc70 de 2003 c'est la bonne méthode mais pas pour les séries suivantes dont ce XC60 fait parti!!!!
Effectivement, çà fonctionne parfaitement ... merci :-)