Univers-volvo

Bon c'est fait, je viens de me payer mon nouveau joujou. Quand j'ai acheté le T5R, j'étais aux anges mais là je vous raconte pas, je suis super content de mon investissement.

Donc c'est un V70 II T5 Summum au top, petite présentation détaillée demain.

bravo, c'est super mais je pense qu'une 740 turbo dépasse tout de même le charme d'un V70
OU sinon la goupilovoiture la 121 est bien mieux :lol:













(sic Baronletto)

T'abuse le goupil, tu pourrais plutot te calmer sur tes propos

renardprechant a écrit :bravo, c'est super mais je pense qu'une 740 turbo dépasse tout de même le charme d'un V70
OU sinon la goupilovoiture la 121 est bien mieux :lol:

Tu dis ça mais t'as du pleurer en montant dans la S80 de Yann.

Et pis t'as monté des pédales dans la 121 pour la faire avancer ??? :lol:

FELICITATION

Mon assistante pour ma liste au pere Noël est d'accord avec moi


Que des jaloux rodolphe, que des jaloux pas beau du tout.

Bon j'attend les photos et que tu me la montre en vrai (en boulon et acier)

je t'envie

Bon sinon a part ca le retour avec ca c'est bien passer tes impression bref ont veut un vrai reportages tu la prie ou Bordeaux ou Nantes. Ca pousse ca se traine .
La boiboite elle est comment toi qui etait refractaire a la boite auto avant d'avoir essayé celle de Yann. Je pense que le retour a dupreciser le bien que nous en pensions des boite totomatique geartronic

Et que tu n'auras pas besoin d'une piqure de rappel administré par mon infirmière

l'infirmiere je veut bien ,mais pas la piqure
sinon

Alors mon nouveau V70 est un summum : cuir, régulateur de vitesse, gps, pack com, radar de recule, TO, y'a même des rideaux aux vitres arrières et aux vitres dans le coffre.












Niveau carrosserie, elle est moins propre que mon T5R mais tout a fait acceptable. Pas de grosse bigne si ce n'est un bon frottage sur le coté gauche du parechoc avant.

Niveau frais, j'ai le pare-brise à changer (grosse félure) et le bras d'essuie-glace arrière dont il manque l'embout (à priori c'était solidarisé avec tout le bras dont faudrait changer le bras en entier, à voir).

Ca marche bien, comme mon T5R à peu près, je n'ai pas senti une énorme différence par contre c'est moins "brut de décoffrage" que le 855. Ca a moins vocation sportive.

La boite geartronic est vraiment bien que ce soit en auto ou en séquentielle.

Un vrai bonheur.

24 ? Achetée où ?

Belle voiture ... ma prochaine j'espère.

Acheté à Bordeaux chez un vendeur de moto et quad.

Mais tu habites en Dordogne alors ? ou elle en vient ?

Non non elle en vient, ancienne voiture de notaire en Dordogne. Moi j'habite dans le Finistère.

magnifique

ya plus qu'a demander une arte jumelle pour profiter pleinement du pack com.

Pour le pare choc avant gauche sa a pas l'air terible quand meme

Une superbe voiture

va tu mettre tes jantes de R dessus ou laisse tu celle d'origine
:/:/:/

Non je vais laisser les jantes d'origine et puis un T5R sans ses jantes perd de son charme.

Félicitations, c'est un beau joujou...
Finalement tu as trouvé ton bonheur en peu de temps.
Quel kilométrage a t elle ?

Oui effectivement c'est du bonheur.

Elle a 194000 kms et tourne nickel, entretien aux petits ognons.

magnifique ! bravo
ya pas a dire, la classe totale.

Merci Coin. Nous sommes des personnes de gout tous les deux. J'ai roulé en V40 2L 16s moi aussi.

bravo!

Bravo Rodolphe pour la croissance et la quète de l'excellence:
de la V40 SE à la 855 T5 R à la V70 T5, les pas vers l'excellence sont là.


Une superbe auto que tu as là.

Merci Alan. C'est vrai que la progression est sympa. J'espère qu'elle s'arrêtra là ou du moins il faut qu'elle s'arrête là car bientôt je n'aurais plus les moyens.

Elle est SUPERBE.

Merci M'sieur.

Très belle!
Elle ne fait pas ses kilomètres esthétiquement.

Bravo et vivement qu'on la voie!


(en vrai!)

oui trés belle mais l'ancienne aussi est pas mal.