Je viens de me faire depuis hier matin Bordeaux - Rouen, Rouen - Caen, et ce soir retour Caen - Bordeaux.
Je m'arrête juste après Poitiers faire le plein. Je paie, je remonte dans la caisse, je demarre, et le temps de ranger les papiers, le moteur a des hoquets .... je m'avance de 30 metres pour la mettre sur les places de parking devant la station et coupe le moteur aussitôt (il a du tourner maxi 30 secondes). Je verifie le ticket de caisse et j'ai foutu du SP98 dans mon D5 ....
Mais quel con !
Bon après avec les semaines de boulot que je me tape ...
Toujours eu des mazout, me fait entre 30 et 40 000 kms par an et je fais une bêtise pareil ...
Depanneuse, hôtel à Coulombier à 2 pas du garage. Le mec du garage sympa me prépare la voiture demain matin au plus vite et forfait de 50 € pour la vidange et filtre.
Selon lui, aucun risque d'avoir endommagé qque chose. Il m'a bien rassuré.
Peur pour les injecteurs ...
ARf c'est la boulette.
Espérons qu'il n'y en ai pas trop dans le circuit.
Je ne dirais pas aucun risque! il y a toujours un risque surtout avec des injecteur commonrail mais ça n'a peut ètre pas tourné assez pour faire grand mal. Dans un premier temps, purge/filtre et je pense aussi que ça repartira ;-)
Le moteur n'a vraiment pas tourné longtemps et j'ai coupé aussitôt sans accélérer.
Selon le mécano aucun risque.
Il va purger, et le peu qu'il restera sera dilué. Il m'a conseillé de refaire le plein a mi-réservoir par précaution.
Me serais taper tellement c'est bête .... inattention totale ...
déjà eu le tour
pas de problèmes ensuite.
Ouf .....
Je récupère la voiture dans 1 heure ..
50 € + le plein perdu ça va encore ...
Et super hôtel !
Ouf .....
Je récupère la voiture dans 1 heure ..
50 € + le plein perdu ça va encore ...
Et super hôtel !
Y a que ceux qui ne remette jamais d'essence à qui ça n'arrive jamais...
Plutot que de nous mettre des anti-neuneu allumage de phare automatique, anti neuneu camedra de recul, anti neuneu aide au stationnement, anti neuneu aide au demarrage en cote, ca serait tellement simple d'avoir une forme de goulotte de réservoire pour les diesel et une autre pour les bensines... et les pistolets de pompes en fonction...
(11-01-2014, 10:02:10)ipkiss a écrit : [ -> ]Y a que ceux qui ne remette jamais d'essence à qui ça n'arrive jamais...
Plutot que de nous mettre des anti-neuneu allumage de phare automatique, anti neuneu camedra de recul, anti neuneu aide au stationnement, anti neuneu aide au demarrage en cote, ca serait tellement simple d'avoir une forme de goulotte de réservoire pour les diesel et une autre pour les bensines... et les pistolets de pompes en fonction...
Hier j'ai failli le dire, comme en maternelle mettre le tube carré dans le trou carré mais j'avais peur de passer pour un con
Après mon repère quand je fais fais le plein d'essence ou de gasoil, c'est que la pompe jaune est dégueulasse et que celle de 98 est toute neuve
un plaisir de faire le plein de 98 !
(11-01-2014, 10:02:10)ipkiss a écrit : [ -> ]Y a que ceux qui ne remette jamais d'essence à qui ça n'arrive jamais...
Plutot que de nous mettre des anti-neuneu allumage de phare automatique, anti neuneu camedra de recul, anti neuneu aide au stationnement, anti neuneu aide au demarrage en cote, ca serait tellement simple d'avoir une forme de goulotte de réservoire pour les diesel et une autre pour les bensines... et les pistolets de pompes en fonction...
C'est compliqué tout ca, il faudrait créer une commission avec plein d'experts pour se mettre d'accord sur une forme qui deviendrait une norme puis la faire valider par l'europe...
D'un autre coté, on peut pas demander à Total et aux geants de la grande distribution de dépenser autant d'argent
Un petit moment d'inattention et bardaf c'est l'embardée, mais bon cela peut arriver à tout le monde. Je crois que tu n'as pas roulé assez longtemps pour occasionner des dégâts au niveau mécanique.
Je n'ai pas roulé du tout même.
Ce qui a fait que m'a gouré c'est que pour une fois me suis dis vais mettre de l'excellium, et pas fais gaffe que c'est tout pareil en essence .... + la fatigue + envie d'aller vite = pas fait attention.
Je suis donc rentré et fais 220kms nickel.
Je remettrai du gazoil pour diluer. Le garagiste m'a dit que la tolérance est de 5%, suis juste en dessous.
Il a pompé 67 litres (pas perdu pour lui :-) ), sur 70, ça va.
En tout cas, 1300 bornes en 2 jours, elle est top c'te caisse !!!!!!
Anecdote qui se termine bien !
Bonne nouvelle
!
Entre la pompe et le parking, allez 20 mètres! Ta chance? Le circuit était encore alimenté en gasole.
Une dizaine de kilomètres plus tard et c'était la misère
...
Et j'en suis bien conscient !
Elle roule nickel ! Un conseil ? Mettez un peu de sans plomb dans votre gazoil ! Ca decrasse !
J'en rigole là, mais hier soir j'étais pas fier ....
D'un autre côté, je n'aurais pas fait qques kilomètres avec.
Dès les 1ers hoquets du moteur j'ai coupé.
Bonne nouvelle si tout va bien.
J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise plus tard. Mais vu les circonstances, je ne crois pas.
hello
je touche du bois, en 10ans de permis ça m'est jamais arrivé...
le pire dans tout ça est que l'inverse (qui est moins grave), bah n'est pas possible...
il devait pas être net celui qui a pondu cette norme de pistolets...