Univers-volvo

salut à tous
1ere misère après 1000kms sur mon V70 de juin 2000 version summum moteur 2,5tdi.
je m'explique ça commençait par un petit frottement audible sur le coté gauche , je me suis dit allez c'est la courroie qui couine un peu par moment.
Action il me reste un peu d'anti-glisse entretien courroie , j'en mets pas mal histoire de voir si ça vient de là...
Résultat pire qu'avant ! en rentrant ce soir je vérifie visuellement la fixation de la roue droite disque etc...( les disques ont été remplacés il y a 15jrs) Ras à vu de nez.
Je précise ça ne le fait pas tout le temps , le bruit s’amorce quand je tourne à gauche pas à droite ( on dirait un frottement cyclique genre pièce en rotation)
c'est mon unique voiture ,j'en ai besoin tout les jours, les motos en Alsace pas bon par les temps qui courent...Bref je suis dans la merde et mon garagiste est surbouqué
Pourvu que je flingue rien en continuant à rouler ...

Merci de votre soutien si vous avez des idées des pistes ou un début diagnostique

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erratum;
désolé le bruit vient de la droite assis au volant dans le sens de marche .

J'ai eu un coup similaire, genre de "tac tac tac" en tournant d'un cote... Roue droite également. J'ai cru à un cardan!

Terrible mais c'était la roue qui était mal serrée... La honte! Mais bon c'est réparé maintenant.

Gus

Salut,

idem sur ma volvo s40 un jour dans un rond point j'entendais un bruit de ferraille qui frotte par moment.
En rentrant chez moi je me suis aperçus que j'allai perdre la roue lol

regardes si les plaques de protection ,derrière les disques, ne sont pas tordues et touchent les disques...... comme c'est du chewing gum, quand tu changes les disques si tu ne fais pas attention, tu peux les plier. ça arrive souvent quand tu remontes la jambe de force du mc-pherson

Eu. Le cas sur mon Audi après changement triangle

Pas de jeu dans le roulement?
Sûr que le bruit provient de l'environnement de la roue et pas du moteur?

j'ai eu un bruit qui ressemblait à un bruit de roulement à l'avant,droit, sur mon tdi. j'ai changé le moyeux et son roulement et toujours le bruit. en fin de compte, c'était le silent-bloc sous la distri qui était coupé en 2 et quand je tournais à gauche, le moteur se déplaçait sur la droite. le résultat des courses;
un silent-bloc out
un cardan déboité de la boite et donc, vidange express sur...... la route
un anti-couple, celui sous la boite, tordu
son petit frère au dessus: idem
et surement le compresseur de clim qui a rencontré le longeron lors d'un gros appui à droite.... oui, ça m'arrive de conduire comme un chien
[size=large] donc, pour conclure, jettes un oeil sur ce silent-bloc

T es pas au lit toi? T as du boulot ce weekend end!!!!

merci à tous
je suis passé dans un petit garage , le gars l'a essayer et rien, pas de bruit , pourtant il a pris plusieurs rond -point à fond de train essaie freinage , il n'a rien constaté !
Je repart de chez lui , rebelote Whoui Whoui à droite au 1er rond-point ,elle se fout de ma gueule ma V70 du coup je l'ai rossé sur les 10 kms qui nous séparais de chez moi ,Cool elle monte 210kms/hrs Compteur, Ras depuis je met la Zic à fond et elle verra mon garagiste jeudi prochain pour une vidange, tous les filtres et une monte de 4 roues alu avec pneus neige ....Pour le moment c'est moi qui lui fait la gueule , avec tous les bons soins que je lui ai déjà apporté , faut pas me planté le couteau dans le dos sinon ...Coup de tatanes dans la carcasses