Univers-volvo

Salut,

Je dois faire faire la distri + pompe à eau sur ma v70 TDI de 1999 et je suis à la recherche des pièces nécessaires . Bon, pas compliqué me direz vous. Tu Googles, tu cliques et c'est fini.
Oui MAIS (il y en a tjrs un qui traîne ...) en regardant sur le site de 'Scaro il y a plusieurs tarifs.
Ma question est la suivante : le kit distri + pompe à eau à 124,80 Euros est il valable pour mon moteur ?
Je ne comprend pas pourquoi le SKF (bcp plus cher) a plusieurs réf de galets tendeurs et de courroies de distri incluses ? Ils les doublent ou quoi ? ;-)

Merci pour vos lumières messieurs,

Sam

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-volvo-v70-2-5-tdi-break-140cv-3096-14598-619-gt

Le kit continental ne comprend que de quoi refaire la distribution à proprement parler (courroie vilo-eau-AAC), tandis que les kits Gates et SKF contiennent de quoi refaire également le côté pompe d'injection, la différence de prix entre ces deux là ne résidant que dans le fait de fournir ou non vis, boulons, rondelles.

Logiquement, il faut refaire les deux côtés en même temps, sur un diesel, comme les courroies ont le même âge.

(19-11-2013, 23:09:06)Alceides a écrit : [ -> ]Le kit continental ne comprend que de quoi refaire la distribution à proprement parler (courroie vilo-eau-AAC), tandis que les kits Gates et SKF contiennent de quoi refaire également le côté pompe d'injection, la différence de prix entre ces deux là ne résidant que dans le fait de fournir ou non vis, boulons, rondelles.

Logiquement, il faut refaire les deux côtés en même temps, sur un diesel, comme les courroies ont le même âge.

Merci pour les infos, je passe donc mon chemin sur Continental ...