Bonjour,
j'ai une question sur le message d'alerte urgent de la réparation SRS.
J'ai ce message depuis quelques temps maintenant, et après une visite chez volvo, la facture remplace le calculateur SRS pour un montant toute main d’œuvre comprise relativement élevé.
Savez vous si sur les V50 de 2004, le phénomène de fil à souder sous le siège existe pour éviter que l'airbag se mette en panique, ou si je vais devoir y passer et payer la note?
d'avance merci
++
(14-11-2013, 15:09:51)Calagane a écrit : [ -> ]Bonjour,
j'ai une question sur le message d'alerte urgent de la réparation SRS.
J'ai ce message depuis quelques temps maintenant, et après une visite chez volvo, la facture remplace le calculateur SRS pour un montant toute main d’œuvre comprise relativement élevé.
Savez vous si sur les V50 de 2004, le phénomène de fil à souder sous le siège existe pour éviter que l'airbag se mette en panique, ou si je vais devoir y passer et payer la note?
d'avance merci
++
salut calagane,
je n'y connais pas grand chose mais as tu vérifié les fusibles des airbags?
je te dis çà au cas où car récemment moi j'avais le fameux message "gestion moteur réparation demandée" et à la valise çà disait "débimetre défectueux".Au final ce n'était que le fusible du débimetre qui était grillé
Ce soir je viens de vérifier fusible de mon siège chauffant côté conducteur car il ne chauffait plus : bingo, il était grillé.
Je suis en plein dedans avec ma V70, je te dis ce qu'il en est dès que j'ai trouvé une piste avec une réponse cohérente.
Pour l'instant, ça part de tout les cotés avec des diag différents selon les marques de valises de diag.
Je retourne cet aprem chez Volvo pour nouveau diag
Bon, chez moi ça vient du bloc compteur.
Après passage à la valise chez Volvo, c'est ce qu'il en ressort.
la suite quand je n'aurai plus le message, pour l'instant je suis un peu en galère avec un réparateur de compteur.
Super erepar! J'ai d'autres post concernant la qualité de leurs travail sur des compteur de scenic 2. De vrai massacre!!!
Sinon pour l'airbag, qu'on t'il trouvé comme défaut poursuivre que le calculo est HS?
Et bien là, je n'en suis qu'à attendre leur appel.
Volvo est ferme et le chef d'atelier ma dit que si besoin, il me ferait une fiche avec la panne pour Erepar.
Re,
pour moi, se ne sont pas les fusibles, cela aurait été trop beau!
C'est un pote responsable service après vente chez volvo qui lors du visite à fait passé la valise pour m'annoncer la douloureuse:
bloc SRS HS
résultat changement du calculateur SRS, avec main d'oeuvre rechargement et tout et tout pour 600e
il faut juste le temps de s'habituer à la note et y aller.
visiblement cela ne viendrait pas bêtement d'un fil déconnecté comme cela arrive parfois sur certaines audi ou autre, zut.