Univers-volvo

Bonsoir à tous,

Alors voilà, mon voyant de liquide de refroidissement reste allumé sur ma 850 tdi.
Mes niveaux sont impec, pas de surchauffe. Du coup j'ai soulevé le vase à expansion, et dessous, il y a 2 sondes une grosse plus ou moins carrée, et une plus petite, qui est ronde, comme vous le savez. J'ai essayé de toucher les fils mais rien le voyant reste toujours allumé, et apparement elles ne sont pas cassées, ce à quoi j'ai penser un moment. Problème de connectique, un p'tit coup de valise chez mon mécano, je n'en sais rien.
Merci pour vos conseils, qui me seront précieux.
PS : D'ailleurs je vous présenterai la belle, avec les photos, si j'y arrive; lol

Bonne soirée tout le monde greg

ca vient surement de ces sondes (defectueuses?)

Ok merci à toi, je vais regarder ça de plus près, je trouve ça ou, d 'ocasse?

cela ressemble aussi à des fils dénudés ou une sonde.
Avec un testeur tu peux lever le doute. Commence par les sondes.

changer pour de l occasion c est peut etre genant car tu risques d installer des sondes defectueuses et ton probleme ne sera pas resolu

tu peux avoir le flotteur bloque en bas et, du coup, le voyant est allume comme si le bocal etait vide..... j ai eu le tour sur ma 850

Bonsoir,

Tout d 'abord merci pour vos retours, j'ai utiliser le testeur RAS , moteur en route donc mon voyant reste allumé je débranche la sonde carrée le voyant s'éteint, je rebranche la sonde le voyant réapparait, le souci viendrait de celui-ci, pour ce qui est du flotteur qui pourrait etre bloqué, faut-il que je vide mon vase à expansion?
Je vous tiens au jus de la suite des évenements
A+

sonde carree en cause?

si le flotteur est bloqué, vide le réservoir, démontes-le, rinces-le et retournes-le en tapotant endroit, envers
rince encore au besoin
mesure la résistance aux bornes réservoire droit puis retourné : elle doit changer sinon encore bloqué

Cool je vais regarder tout ça, si j'ai le temps aujourd'hui.
Bon week a tous.

C'est ok, j'ai suivi tes conseils j'ai démonter mon vase, avec un bon nettoyage, ensuite j'ai remonter tout ça, et impec plus ce voyant allumé.
Merci à bientôt sur le forum.

Et hop, encore un point positif à ce site