08-09-2013, 20:17:56
bonjour
j'ai galéré qq temps à ouvrir un capot : fallait en gros deux temps et trois mouvements - rien à voir avec les autres
fini par touvé et corrigé - pas réparé : c'est un défaut de jeunesse corrigé par la suite par volvo (facile à comparer avec les 95)
la paroi avant du trou du bouclier noir est trop mince et le doigt de dévérouillage ne recule pas assez : il reste sorti, capot fermé, d'ailleurs
à l'ouverture le verrou s'accroche et on bataille
la solution, simple, est d'épaissir cette paroi de 3 mm env.
au plus rapide on peut mettre un clip, un cavalier plastique, une pince à clé (encadrement)...
solution compliquée vadelacaisse (normal !) : une plaque plastique (PP je crois) meulée au disque, formée un peu à chaud, vissée en deux points et collée à l'époxy
le doigt de déverrouillage ne dépasse plus capot fermé et ressort simplement après avoir soulevé le capot légèrement : le confort, quoi
[attachment=4088]
sur la photo on voit la pièce plastique en haut, la colle en croissant au milieu et on devine l'ancienne arrête du bouclier volvo en bas
j'ai galéré qq temps à ouvrir un capot : fallait en gros deux temps et trois mouvements - rien à voir avec les autres
fini par touvé et corrigé - pas réparé : c'est un défaut de jeunesse corrigé par la suite par volvo (facile à comparer avec les 95)
la paroi avant du trou du bouclier noir est trop mince et le doigt de dévérouillage ne recule pas assez : il reste sorti, capot fermé, d'ailleurs
à l'ouverture le verrou s'accroche et on bataille
la solution, simple, est d'épaissir cette paroi de 3 mm env.
au plus rapide on peut mettre un clip, un cavalier plastique, une pince à clé (encadrement)...
solution compliquée vadelacaisse (normal !) : une plaque plastique (PP je crois) meulée au disque, formée un peu à chaud, vissée en deux points et collée à l'époxy
le doigt de déverrouillage ne dépasse plus capot fermé et ressort simplement après avoir soulevé le capot légèrement : le confort, quoi
[attachment=4088]
sur la photo on voit la pièce plastique en haut, la colle en croissant au milieu et on devine l'ancienne arrête du bouclier volvo en bas