Bonjour, je suis sur le point d'acheter un v70 III 2008 2,4 d5 163 ch bva 200000km (autoroute ,3 vidange de boîte) et l'envie me titille de la faire reprogrammer en l'occurrence chez motortech a Toulon . Pensez vous que cela puisse poser des problèmes sur la longévité de la bva? Que j'espère éternelle
Merci pour vos éventuels conseils
j ai monte un boitier asa c est pas cher et comme ca ca dechire!!!
je ne mis connais pas du tout mais je pensais partir sur une repro avec teste sur banc , cela me semble plus sur
et en plus ils peuvent gérer separement puissance couple ect . moi je veut juste un peu plus de couple pour les petites routes corse ( c'est un truc de dingue ses routes). je doit les appeler demain pour plus de details et voir si il me rassure sur la boite
ca risque de revenir cher
550 roros. C'est une somme mais bon si c'est fiable.
Euh, autotech ou fasttech c'est le maître mot
On va faire simple, peu de pros seront capables de te faire une carto sur mesure, surtout pour 550€!!! En plus il va falloir qu'ils puissent gérer aussi la Bva car elle aussi et par la suite reprogrammé...si j'étais toi je me tournerais vers autotech en leur demandant une carto soft...
je connais fasttech pour ses prépas sur nos volvo benzine, mais qu'en est il des gazoul?
En gasoil je sais pas mais dans le pire des cas autotech se débrouille bien dessus sinon et en plus tu as le module
je te demandais, ça, parce que manaus2a, le corse donc.... dangereux
, va acheter un v70 d5
@ manau: pour la bva, je ne penses pas que sur les versions plus puissantes du d5 (185,215cv) la boite soit spécifique, donc, doit pas y avoir de problème. de plus, il me semble avoir lu qu'elle avait été vidangée régulièrement
Ok. Je vois aujourd'hui si c'est une carto perso ou s'il me mène en bateau. Au tel la dernière fois il avais vraiment l'aire de pouvoir gérer les différents paramètres. Par contre il ne m'a pas parlé de repro de boîte, juste que c'était eux qui fabriqué leurs programmes en parti du moins. Je vous dit ce soir les retours du tel. Si j'ai un doute je garde mes 163 ch avec leur boîte éternel . Baybay
Donne nous le nom du préparateur et on sera fixé sur le fait qu'il fait ou pas ses programmes perso...si c'est le cas ça va demander plus d'une journée de taf!!!
Pour la corse j'ai pas l'option vitre blindé
blague à part le preparateur s'appel Motortech à Solliés-ville prés de Toulon. Eux mon dit qu'ils avaient crée leur propre programme (en gros) et qu'ils pouvaient modifier certain paramètres tous ça dans la matinée!!!
Moi je serais toi je ferais confiance a ceux qui ont l'habitude de travailler dessus...après on verra ta courbe on pourra commenter...
Pour motortech, tu auras un programme générique c'est sur. Il bossait avec O2 comme c'est la avant et on aussi travaillé avec shiftech...
Y'a qu'à voir la réputation de O2 sur paris et des environs hein!!!
Je e pourrais te conseiller que de passer ton chemin.
Bon je c pas trop comment marche le site mais t'a 6 étoile et en plus tu enfume les 330d ( problème d'injecteurs?).je vais écouter ton conseille et passer mon chemin. Je vais prendre le temps de trouver une repro vraiment perso et si le prix est dans mes budgets ... Merci a vous et si quelqu'un vient en corse( ça arrive) je suis dans le golf d'Ajaccio, si je peu rendre service no problème. Chiao
Je vais te répondre franchement, tu ne trouveras en France personne pour te faire du sur mesure sur ton v70 et ça je peux te le certifier a 200%. Par contre en générique ils ont presque tous au final la même base de donnée!!!
Si j'étais toi je prendrais l'apc de chez autotech en suède...ils ont bien l'habitude des v70.
Je ne sais pas non plus a quoi corresponde les 6 étoiles, et pour le petit descriptif "enfume les 330d" c'est notre ami giorgio qui s'est amusé suite a une blagounette!!
Bon je s'avais pas ou partir en vacance à la tousaint... la suède geniale
C quoi se dont tu me parle de chez autotech
Si tu peux pas te déplacer il est possible d'acheter un module dans lequel sera intègré ta gestion stock et celle modifié afin de modifié l'ECU de ta voiture en gardant la possibilitée de la remettre d'origine quand tu veux.
Je croyais que se genre de boîtier sans passage aux banc n'était pas très bon pour le moteur. Est ce le même style que les boîtiers Rica?
C'est le même style que les boîtiers a défaut que rica ne développe pas ses cartos. Libre a toi d'y aller, c'est mieux quand même...mais l'avantage cet que la tu peux demander ce que tu veux...puissance, couple, afr, pression de sural, suppression de l'egr électronique etc...
La j'ai du boulot
je ne comprend aucun mot du vocabulaire que tu viens d'employer
donc cela va mettre difficile de leurs demander quoi que ce soit
. Soit tu est patient et tu me fait un petit cours, soit j'ai du boulot
RICA a l'avantage de modifier également la gestion de la boite de vitesses automatique, elle est plus rapide d'environ 30% dans ses réactions et le phénomène de "patinage" est atténué (en gros en 1ère çà réagit plus vite
)
D'ailleurs leur boitier ne sert qu'à injecter la cartographie que tu veux dans la voiture, chez toi, quand tu le désires. Tu as le choix entre la carto d'origine ou la modifiée
Concernant le prix, l’achat d'une cartographie te donne accès à toutes les cartographies inférieures, donc si tu prends la plus chère, tu as accès automatiquement à toutes les cartographies moins puissantes pour ton moteur
Si cela t'intéresse il y a un membre de FA dans la section Volvo qui a des prix très intéressant chez eux
