bonjour à tous
je suis le proprio d'une V40 1.8 GDI de 1999 et dès que je mets la clim, le ventilateur du radiateur fonctionne sans cesse et meme lorsque je coupe le moteur le ventilo tourne jusqu'à vider la batterie
je viens de changer le relai mais aucun changement sauf que le ventilateur du radiateur du moteur s'est mis a fonctionner aussi.
Connaissez vous le problème????
Merci par avance
christopher
t'as essayé en déconnectant le bloc de commande clim (en dessous des grilles d'aération au milieu et au dessus de l'autoradio)? 4 vis cruci derrière la façade que tu peux enlever en faisant levier sur le côté avec un couteau rond par exemple
nettoyage ou changement des sondes de T° aussi
non pas essayer mais je vais le faire demain.
et ou sont les sondes ????
Merci
t'en as une sur le bloc de commande, ensuite une dans le compartiment moteur (mais je ne connais pas ce moulin donc je ne connais pas l'emplacement, sans doute à proximité du ventilo)
si le pb est toujours présent une fois le bloc enlevé ça écartera un éventuel dysfonctionnement de ce dernier (à priori récurrent sur les V40, mais pas avec tes symptômes)
ok je regarde merci beaucoup
Voir aussi le pressostat sur la bouteille déshydratante
Souvent il délire sur ces modèles et met d'office le ventilo en fonction
Bilan : plus de batterie
voir aussi la sonde de température du circuit de refroidissement ....
je vérifie ce soir le pressostat.
Merci pour toutes les infos.
Trop sympa ce club.
Je suis déjà membre du club Saab Sport Club et je vois que les amateurs de Suédoises (ou chinoises?????) sont tous très sympa!!!!!!
alors rectification je suis allé chez VOLVO à Mérignac hier.
Donc lorsque je mets la clim il y a les 2 ventilos qui fonctionnent et lorsque je coupe la clim le ventilo du radiateur pour la clim se coupe et pas le ventilo pour refroidir le moteur.
Meme en coupant le moteur il tourne sans cesse.
Par contre les tuyaux de la clim sont brulants!!!!!!!!