Univers-volvo

Bonjour à toutes et tous!

Bon, désolé, mais le titre n'est pas qu'un jeu de mot foireux ( un jeu de mot laid pour gens bêtes, diraient certains...).

Dans l'habitacle de ma huitcinquante, dans l'accoudoir-rangement situé entre les sièges avant, juste derrière le frein à main, je vois une petite trappe au fond. Je l'ouvre, et je vois une vis de belle section orientée vers l'avant.
Du coup, je voulais savoir à quoi ça correspond, cette affaire, là...
Si quelqu'un peut m'éclairer ( et je n'en doute pas), ce serait super!!!
Merci d'avance, les amis! :-)

c'est pas le réglage du frein à main?

Oui réglage du frein à main

+1, reglage frein a main...

Ah, super! Merci, les amis!
J'imagine que plus on va visser, plus ça va serrer ledit frein?
Merci encore, en tout cas!

Exactement !

Oâh, cool! J'avais remarqué que le frein à main avait tendance à rester quand même pas mal serré une fois une fois le levier baissé... Si ça peut régler le problème, c'est encore mieux! :-)

encore un qui a besoin d'acheter les bouquins "l'Expert auto" et "Haynes"
tu y trouveras ce genre d'info - commences par les lire d'un bout à l'autre
tu y verras que le rfein doit commncer à serrer à partir d'un certain nombre de crans : la vis sert à régler

mais tu peux aussi avoir tes segments un peu grippés : ils restent à frotter (cela échauffe les tambours aussi) ou une gaine percée = cable rouillé = blocage.
sur cric, les roues arrières doivent tourner librement, frein à main laché
si pas le cas, intervention sur les segements, le câble

Pour compléter : le réglage commence par se faire aux tambours (cf : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=11961) et se termine par la vis sous l'accoudoir.