Salut à tous,
Sur la 940, les disques avants et les plaquettes sont bien usés.
Cette opération se révèlent assez couteuse chez volvo je trouve, et je me demandais si chez Norauto ou chez un autre garagiste ils ne peuvent pas changer ces pièces aussi bien que chez Volvo?
Qu'en pensez-vous?
Les disques et plaquettes volvo sont-ils forcément mieux??
merci pour vos réponses
En alternative à Volvo tu croiseras le meilleur comme le pire. Sur ma 940 j'ai changé personnellement mes disques arrières (voilés à 60'000km) par des génériques. Constat ben à 150'000km ils tiennent parfaitement le coup et ne se sont pas voilés d'un poil (vérifié lors de l'expertise (CT)) !!!
Sur la V70 j'ai changé les 4 disques, plaquettes + étriers avant , aussi par du générique (qui est le même que Volvo dans le cas des étriers). Ben la combinaison choisie plaquettes-disque ne m'a vraiment pas convaincu ! Après une descente j'ai l'impression que la V70 pèse 3 tonnes tellement les freins sont chauds et je trouve la sensation de freinage un peu "spongieuse" ce dont j'ai horreur !!!
Donc du générique je suis pas contre mais pas toujours facile de savoir ce qui est bien ou pas. Le mieux c'est de trouver quelqu'un qui a testé le matos en question ! et qui aura un avis objectif !
Bonne quête
merci pour ta réponse
Je crois que c'est chez Norauto où ils vendent des disques Brembo (un peu moins chers que les volvo Cf un post sur VFL) çà doit être pas mal....:/
sinon tu as groton via ebay qui te propose un kit interessant
les 4 disques les jeux de plaquettes et la graisse anti bruit
pour l'ensemble US $199.99 soit hors transport 159.69â?¬
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Volvo-940-960-Brake-Disc-Rotor-Kit-Discs-Pad-Pads_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33564QQihZ015QQitemZ250038546273QQtcZphoto
c'est pas dur a faire soit meme tu prevoie une demi journée eta un systheme en brembo tous neuf
en plus l'ensemble a ete etudié pour bien fonctionner ensemble (couple disques / plaquettes)
Si tu veux tu peux changer en meme temps les durites et purger le systheme en mettant du luide neuf (la c'est plus compliqué mais faisable.
ou tu change et tu fais purger chez un garagiste
je pense que tu doit connaitre des gens qui savent faire et qui pourrons t'aider a le faire ( aider pas faire a ta place)
voila bon courage
pas bête chris, mais j'ai 2 pb :
- internet avec mes parents, c'est mort!
- je préfère que des gens compétents les pose, parce que moi....
autre question : une purge du système de freinage est systématique??
non c'est mieux ca fais combien de temps que la purge a pas ete faite?
Pour la pose c'est vraiment pas compliqué a faire regarde sur volvospeed ya un tuto en images je pense que un enfant de dix ans avec un adulte est capable de le faire.
vue l'economie realisé il peuvent se payer en amoureux un bon resto tes parents sa permets aussi de faire passer la pillule.
fais faire un devis chez volvo un autre chez norauto
:lol::lol::lol:
jje viens de chez norauto.....pour ma "new 945 gl sans absle prix des disques arriere+plaquettes =130� demain je vais aller voir ungars qui vend des pieces detaché "neuves". .
"Robelleck" pour ceux qui sont de strasbourg j'ne savais pas qu'il existé encor....au siecle dernier avec le frangin ont chercher des pieces pour les renault 8...
sinon j'aie mon fournisseur de volvov avec 40% de remise ....mais c'est tellement cher volvo????
raymess, je suis impatient de connaitre le tarif volvo pour comparer
Sinon, ce qu'ils te proposent comme matos chez norauto, çà a l'air de qualité??
chris : oui, enfin faut-il encore que l'adulte sache le faire!!
Je ne vais pas demander à bruno, le pauvre il est débordé en ce moment!!
t'as LES réponses demain pour la main d'oeuvres gratisss...j'aie mon filsss :lol:
ah ouai! c'est sans MO... il faut compter combien chez Norauto??
j'viens de piager sur oscaro piece auto d'origine ??? ut veux
jeu de 2 disques de frein arriere essieu multilink: 65� piece volvo n° 1359290 mais la ou le bas blesse j'aie touvé 2diametre differend un de 265mm et l'autre 281mm ??? le mieux c'est que tu vas voire toi sur www.oscaro .com??
j'aie touvééééé!!! essieu "normal" diametre 281mm essieu multilink= 265mm et pour la marque brembo= 59.20�
merci
Un conseil de pro : change de disque à la fin du dernier morceau!
Pour les plaquettes, du beurre , du vrai!
:lol::lol:
je rviens de chez" robelek" four nisseur depuis ++ de30ans a strasbourg!!! ses prix sont tres interresssant: ex:
une paire de suspension a gaz arriere....100â?¬ ...les disques 93â?¬ sont un peu + chere que chez oscaro 61.66â?¬ la paire arriere... donc conclusion: va chez oscaro pour les disques et chez robelek pour les suspension ... a ces prix la je prevois pour ma new 945 4 diques neuf +plaquettes+4 suspension a gaz new... je n'aie pas pu commander car ils me demandent : frein bendix ou???? il faut que je regarde!!! alors mon cher artifice.... rdv chez www.oscaro.com
constructeurs automobile et disque de freins - Automobile:le blog ...Brembo (fabricant de système de freinage), fait une révélation aussi surprenante qu'explosive: les constructeurs automobile et leur fournisseurs ...
automobile.over-blog
voila ce qui FAUT lire avant d'acheter les freins brembo....j'aie "taper" : fournisseur frein brembo sur google!!!!!!
voici un extrait....ca fait peur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mad: :mad: :mad: :mad:
Brembo (fabricant de système de freinage), fait une révélation aussi surprenante qu'explosive: les constructeurs automobile et leur fournisseurs commercialisent des disques de freins impropres à la consommation. L'équipementier automobile italien en est arrivé à cette conclusion en achetant incognito des centaines de disques en Europe et en les analysant. Résultat consternant, la plus part des disques ont été produits en Asie et 52% présente des défauts, 35% des problèmes de finition (responsables de vibration au roulage) 8% un défaut de conception qui rends le montage très difficille. La commission Européenne à pris l'affaire en main...........
ok pour oscaro
En effet, çà fait peur!
pour rassuré....... :lol:
Certification TÃ?V / ABE
Brembo a obtenu pour toute sa gamme de freins à disque lâ??homologation ABE, délivrée par lâ??Autorité Fédérale Allemande pour le Transport Routier sur certification du TÃ?V de Munich. Cela a été possible car Brembo développe et fabrique directement dans ses établissements la gamme complète de ses freins à disque avec des standards de qualité très élevés maintenus grâce à des contrôles rigoureux sur tout le procédé de production.
don ters simple.... demander ce certificat...... bon tous ce "piratent" aujourd'hui. :mad: :mad:
Eventuellement tu achètes les pièces chez volvo et tu fais monter chez mon ptit garage Citroen fort sympathique.
ah oui, il y a cette possibilité aussi!
Mais, j'ai envie d'apprendre à le faire moi même!