Univers-volvo

Le principe est simple!
Il sagit d'un topic vivant ou chacun à la queue leuleu dresse l'historique de sa titine.
Comme ca on pourra comparer les pathologies, les maladies de nos voitures!

Bon, je démarre:


Ci dessous le carnet d'entretien jusque 180 000 km:


Ca commence:

A 10 000 km sous garantie, les emmerdes démarrent: Embrayage HS!!!




Révision des 15 000 km: => 1681 FF



Panne à 25 000 km (nouveau modèle :mad: ) => 314 FF



Révision des 45 000 km: => 370 euros



Révision des 60 000 km: => 545 euros


Révision des 75 000 km avec un kit de distribution!!!!!!!!!! :roll:
=> 545 euros


Factures jusque 120 000 km égaré :cry:
120 000 km rebelotte Distribution
=> 1132 euros :eek:




Révision des 135 000 km: => 642 euros


140 000 km: Problème électronique pour changer :cry: => 63 euros


Révision des 150 000 km: => 513 euros


Révision des 165 000 km: => 240 euros


171 000 km Remplacement des amortisseurs avant: => 499 euros


176 000 km Ca fait du boucamp à l'avant " Allo Volvo, changez moi les coupelles avant: =>726 euros :eek:



Et puis, CT, le dernier:












Faux que je scanne la derniere révision à 180 000 km:
Remplacement rotules avant, un bras de direction, filtre à air et diverses bricoles.

A vous?

Topic qui sera édité afin que le carnet de santé soit ONLINE

Fait suer, ce soir je sors mémère et je découvre l'ampoule de la commande TRACS grillé
Elle a pas aimé de faire 2 500 km en 4 jours cette ampoule

Pas un drame, mais elle sort quasi de révision. Ca attendra le passage à la concession pour les boiseries de tableau de bord

J'espère que sur ce coup là tu vas m'appeler
Ampoule on sait changer
et plus on a un menuisier sur place

...............et en plus on prête des voitures (et paf)
:lol::lol:

brune a écrit :et plus on a un menuisier sur place

PTDR. Je suis au téléphone. J'ai poussé un gloussement en lisant ca !!!!

Mais à qui peut-il bien téléphoner à cette heure là ?
Blonde Brune (non c'est moi) Rousse (j'en connais un !!!)

brune a écrit :Mais à qui peut-il bien téléphoner à cette heure là ?
Blonde Brune (non c'est moi) Rousse (j'en connais un !!!)
http://www.autozonequebec.com/forum/imag.../hippi.gif

Tu vas rire: Quand tu t'es inscrit au mois de Janvier dernier, je tchatais quasi quotidiennement avec une nana qui avait comme pseudo MSN "Belle Brune".
Quand tu t'es inscrit , je me suis demandé si y avait un lien.

Quel genre de lien ?

brune a écrit :Mais à qui peut-il bien téléphoner à cette heure là ?
Blonde Brune (non c'est moi) Rousse (j'en connais un !!!)
http://www.autozonequebec.com/forum/imag.../hippi.gif

:lol::lol::lol:

Ben l'historique de la mienne va être très rapide.
250.000 km
plaquettes de freins avant et arrière
deux pneus avant (+ un arrière pété sur une bordure oups...)
un scotch pour tenir en place les lampes intérieures (solution à deux balles contre solution à 65� htva hors MO!)
un entretien normal par an ou 15.000km
une courroie de distribution à 240.000km
un calorstat
un équilibrage de pneus.

Ben c'est tout les amis. La voiture, achetée à 190.000km, n'avait aucun historique, l'ancien proprio avait perdu les clefs d'origine ainsi que le certificat volvo. Voiture achetée en concession volvo donc il ne s'agissait pas d'une volée mais bien d'un étourdi...

PS je poste les prix des réparations dès que je retombe sur la farde "douloureuses"
(toutefois je n'ai pas souvenir de prix comme ceux d'Alan...)

165000 km
la semaine prochaine :

- vidange
- disques et plaquettes AR
- Ralenti un peu instable ==> nettoyage de ce put** de boitier papillon électronique
- pneus qui vibrent à partir de 130 km/h (mauvaise équilibrage? pneus usés?) plutot la 2ème possibilité car on les a depuis un petit bout de temps...

Ben pour moi pas grand chose
147000 KMS
Et la semaine dernière , heu ! ..................
Ah oui un moteur !
:lol:

:lol:
au fait, alan a récupéré les incrustations ce soir, j'espère qu'il va s'en sortir!!

pfiouuuu...


j'ai achetée la mienne à 151 000 kms...


le garage ? uniquement les vidanges et les plaquettes de freins, rien à signaler par les deux precedents propriétaires, factures et carnet d'entretien à jour.

A l'achat, thermostat dans le sac, ouvert en permanence, et thermostat du siege chauffant conducteur.

Changement du faisceau des bougies, tete et rotor d'allumage par mes soins (il en avait sacrement besoin)

c'est tout !

ben en fait j'ai toutes les factures de ma voiture (depuis 1993) et je suis la quatrième main
ya eu beucoup de frais dont deux embayages
mais il faut dire que les 200000 premiers kms ont étaient effectuer en 3 ou 4 ans par le premier propriétaire (ville en général)
ensuite elle a peut rouler
elle a maintenant 260000kms
je l'ai depuis janvier 2005 et j'ai eu
-capteur de position du papillon (volvo 150â?¬)
-radiateur de refroidissement (moi même avec pièce occasion 50�)
-calorstat (moi même 30� environ)
-coupelles amortisseur avant (moi même 38� pièce)
-silent blocs de barre stabilisatrice (moi même 5� pièces achete chez groton car indisponible en france)
-et quelque bricoles: vérin de hayon, clips de hayon, pneu etc etc.....

et prochainement bras de suspension avant (les deux)

donc, ça y est, demain, direction le garage!
au programme:

vidange des 165000 km
équilibrage des pneus avants
nettoyage du poitier papillon électronique
disques et plaquettes AR

Plus ce qu'ils trouveront :lol: parce que la V70 cache toujours un truc!! :mad: je sens que dans pas longtemps, va y avoir un truc au train avant....
Ah, j'oublais, demain je me renseigne pour la barre anti-rapprochement. Je vous ferai une photo de la voiture de prêt!

bon, finalement, ma mère est pas trop chaude pour la barre anti-rapprochement...
par contre, elle a entendu mon père parler du pommeau de vitesse avec du bois.... donc, on se renseigne demain.

Touchons du bois...

:lol: sacré fab, toujours un mot pour rire!! je crois que çà peut être bien un petit pomeau en bois... reste à voir le prix, je pense que çà vas être rigolo bien sûr, ce sera volvo qui le montera!

fab a écrit :Touchons du bois...

Yep, VIVE LE BOIS

oui, vive le bois!

vous en pensez quoi, çà peut faire pas mal le pommeau en bois, non?

Moi j'adore, mais vu que tu n'aimes déjà pas mon volant en bois...

j'en remet une couche sur le bois, personne n'a jamais tenté de s'en faire un ?
moi j'idée me branche bien, j'ai un expert sou sla main et les outils aussi. reste asavoir comment en faire un (ca serait bete que le machin nous reste dans la main dans un virage )

volcoin a écrit :j'en remet une couche sur le bois, personne n'a jamais tenté de s'en faire un ?
moi j'idée me branche bien, j'ai un expert sou sla main et les outils aussi. reste asavoir comment en faire un (ca serait bete que le machin nous reste dans la main dans un virage )

Des poutres bois sous le ciel de toit ca peut etre sympa

bon, alors, première vérification pour l'équilibrage de la voiture, ce sont les 2 pneus arrières qui sont très légèrement déformés, du coup, à haute vitesse çà se ressent.....
Bon, les pneus pouvant faire au minimum encore 15000 km, on va pas les changer maintenant...