Univers-volvo

Bonjour à tous,

J'avais déjà posé la question mais n'avais pas obtenu de réponse sûre :
pour remplacer des Sachs Nivomat sur ma 855 2.0 l 20V de 1993, peut on poser des Monroe RideLeveler référence LA359 qui leur ressemblent beaucoup, même si leur réglage n'est pas automatique mais manuel ?
(http://www.pourchier.com/pieces-auto-tourismes-detail_volvo_850-break-lw-57_2.05704_Amortisseur-MONROE_3197827).

J'ai cru comprendre que les Nivomat sont très "durs" et donc que les ressorts qui y sont adaptés sont moins raides que les ressorts classiques. Donc si on met des amortisseurs classiques sur une Volvo à Nivomat, l'arrière s'affaisses.
Mais dans le cas des Monroe réglables, on doit pouvoir compenser, non ?

Je précise que je sais que pour changer des Nivomat par autre chose, il faut en principe acheter les ressorts neufs adaptés aux amortisseurs classiques + les amortisseurs en question.

Est-ce le cas pour les Monroe LA359 ?
Les commentaires et descriptions, sur les sites de vente en ligne sont imprécis.

Je sais en outre que beaucoup d'entre vous n'apprécient que les Sachs mais franchement :
1/ Les Nivomat sont désormais introuvables.
2/ Enfin si, on peut les trouver sur Ebay, mais à 700 € la paire, ce qui outrepasse la valeur de ma voiture.
3/ Je suis pressé, difficile de commander aux USA ou autre.

PS : quelqu'un a-t-il gardé l'adresse du site où on peut trouver un kit de conversion, (ressorts+amortisseurs classiques + coupelles...) au cas où la réponse à ma question serait négative ?

PS 2 : quelqu'un a-t-il un lien vers un site de pièces d'occasion volvo, on ne sait jamais ?

Merci d'avance !

j'ai des nivomat d’occasion a vendre si tu veux .

(12-07-2013, 16:40:44)zaroc a écrit : [ -> ]j'ai des nivomat d’occasion a vendre si tu veux .

Oh oui !
Peux tu me préciser leur (kilometr)"âge" ? Et leur usage ?
(j'ai "tué" les miens en surchargeant la voiture de gravats de démolition).
Les soufflets en caoutchouc sont toujours là ? Etanches ?
Quand au prix ?

Je suppose que mon mail est accessible pour mail privé mais pas sûr, essaie si tu peux et merci pour la proposition !

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Pour avancer ce sujet à peine entamé, je viens d'avoir un appel téléphonique de Pourchier (voir lien, ils sont très bien placés en prix).

Un type très sympa "avé l'acceng" (Pourchier est à Marseille) m'a rappelé quelques heures après mon mail, directement au téléphone, pour me préciser que les Monroe gonflables ne sont pas adaptés au chassis des 855 "Nivomat".
Dommage, car il m'a décrit le système qui comporte un kit (compris dans le prix) avec durits et manomètre à placer dans l'habitacle pour gonfler les amortisseurs en fonction de la charge. Ca à l'air vraiment super pour les gens qui chargent. Ca veut dire tout le monde si vous faites comme moi et partez en vacances avec la moitié de la maison (sans compter les planches, paddle, morey... sur le toit) !
Et sinon, à quoi bon rouler en 855 !

et avé la remorque, peuchère !