Bonjour,
j'ai la grande chance d'avoir un toit ouvrant d'origine sur ma V70I.
La question est...Faut il (j'imagine que oui :o) entretenir ce toit ouvrant et surtout, comment (graisser, ...) ?
Merci
Lan
Oups, sorry, j'ai oublié la même chose pour les vitres électriques...?
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Si j'ai bien compris il faut enlever se qui est entouré en vert et mettre de la graisse (quelle graisse, et quelle quantité ?) ds ce qui est entouré en bleu...?
Je ne pense pas qu'il soit utile de toucher à ces parties, mais par contre graisser galets et glissières ne peut pas faire de mal. Un lubrifiant au téflon (évite les silicones, problèmes en vue si retouches de peinture en vue) dans les coulisses de vitres facilitera le mouvement des vitres....
Et, ils sont où ces galets et glissières ?
Comment j'y accède ?
As tu une marque en particulier ?
Merci
Démontage des panneaux de portes.
Décollage, s'il y en a des papiers ou plastiques.
Après tu regardes où s'engrène la crémaillère, tu graisses le pignon, la crémaillère, les axes des bras, les galets au bout des bras et les glissières dans les quelles coulissent ces galets.
Maintenant si c'est système par câble, la logique voudrait que le principe soit respecté au sujet des axes et autres poulies.
Niveau produit, je me servais d'un aérosol de démoulage anti adhésif pour matières plastiques dont j'ai complètement oublié le nom....
Mais ne te lance là dedans qu'en cas de problème, le mieux reste l'ennemi du bien. Tant que tout va, c'est parfait....
Ben, justement
la fenêtre côté passager commence à avoir dur
et celle du côté conducteur aussi...
Pour continuer ds les dictons " vaut mieux prévenir que guérir"
J'ai déjà démonté (voir photo) le panneau de porte, mais je ne vois pas comment avoir accès aux dites glissières, galets... ???
Tout ça est derrière la paroi métallique
???
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Ca en a tout l'air, effectivement. Mais je ne connais pas grand-chose en automobile modernes...
Alors vas-y, mais tout en douceur....
j'espère que tu n'as pas d'air bag dans tes portes
sur 850 faut démonter le panneau : tu peux graisser les glissières le plus bas possible - la vitre remontera le silicone jusqu'en haut
ensuite tu graisses les pignons, axes que tu vois
vérifies que la fixation basse de la glissère coté serrure n'est pas cassée : le glace peut balotter et cela peut la faire forcer
Merci pour vos conseils et avis... :o)
Je pense pas pour les airbags latéraux, je vois pas d'où ils sortiraient...???
Vais trouver un lubrifiant au téflon alors...