Univers-volvo

bonjour ,

je vous présente ma volvo C70 2.4T optimum

c'est une première main de 2000 , affichant un peu moins de 159 000 lors de l'achat et un carnet d'entretien Volvo rempli jusqu’à 145 000 kms .

l'interieur est pratiquement neuf et n'a l'odeur que du bon cuir

l’extérieur a quelque défaut , mais tout a fait acceptable

son contrôle technique n'a mentionné qu'une légère déformation du berceau avant et après contrôle lors de l'entretien il ne s'agit que d'une légère pliure a peine visible , bref le contrôleur avais du mal dormi la veille ^^ .

par contre , malgré la joie d'avoir passé 2 semaines a chercher la C70 qu'il me fallait , je fut un peu decu quand je me suis rendu compte sur le retour a mon domicile , qu'elle manquée de puissance , plus précisément qu'elle avait une perte de turbo

heureusement après moult recherches et quelques nuits agitées , j'ai solutionné ce soucis , lors du remplacement des durites de dépression qui étaient pour le coup en grande dépression

et depuis c'est que du bonheur

bien qu’étant parti sur un T5 ( 240 CH ) je suis convaincu que j'ai fais le bon choix avec ce 193 ch , car c'est l’évolution idéal de ma safrane équipée de ce bloc mais atmo !!!! en effet le turbo basse pression se marie a merveille avec ce bon vieux 5 cylindres !!!!

depuis l'achat voici ce qui a etais fait :

un lustrage complet extérieur en 3 polish , suivi d'une cire de protection/brillance

et au 14 juin 2013 et 159 504 kms , le stage 0 a commencé !
- filtre a essence
- filtre a air
- filtre huile
- vidange moteur avec de la 5W40 100% synthèse
- vidange boite avec de la 75W80
- 5 bougies bosch 0 242 235 749

le 22 juillet 2013 a 161 400 kms
- remplacement kit distribution ( cap automobile )

le 10 octobre 2013 a 164 107 kms
- remplacement vase d'expansion et sa durite inférieure

voici quelques photos ^^

Hello

Les photos sont énormes, j'en vois pas la moitié sur mon 22".

Tes photos sont beaucoup trop grosse!!!

en cliquant dessus ça recadre

Certes mais c'est la loose sur le fofo.

merci pour vos coms les gars ^^

pour l'instant j'arrive pas éditer mon message , alors merci de vos remarques

C'est bon maintenant.

(16-06-2013, 22:15:33)rodolphe46 a écrit : [ -> ]C'est bon maintenant.

comme quoi avec un peu de patience ^^

j'aime bien l'interieur bicolore moi

(17-06-2013, 13:14:23)Baddy34 a écrit : [ -> ] j'aime bien l'interieur bicolore moi

c'est vrai que c'est tres sympa

belle auto

Chouette

sympa et comme les coupaings j'aime bien aussi le cuir bicolore

encore un copain en C70.... bien joué

Intérieur cuir très sympa en effet !

Bienvenue.

hé ben moi, pour être original je dirais que j'aime bien le cuir bi-ton

belle auto. et content pour toi que tu aies solutionné ton pb avec ces durits dépression turbo.

un GPL là-dessus ? comme j'avais fait sur ce même modèle ? ou E85 ? tout dépend du kilométrage annuel, si voiture WE, pas utile.
à+

(24-06-2013, 11:24:52)fx04 a écrit : [ -> ]hé ben moi, pour être original je dirais que j'aime bien le cuir bi-ton

belle auto. et content pour toi que tu aies solutionné ton pb avec ces durits dépression turbo.

un GPL là-dessus ? comme j'avais fait sur ce même modèle ? ou E85 ? tout dépend du kilométrage annuel, si voiture WE, pas utile.
à+

l'instal GPL je ne l'envisage pas , mais pourquoi pas L'E85

elle marche encore l'antenne télescopique ?
sur la mienne, je l'ai fait virer car elle sortait mal ou pas du tout, et c'est moche en plus je trouve. Antenne interne pare-brise pour remplacer, et ça capte aussi bien

oui elle marche super bien ! par contre fraudais que je la lustre lol

bienvenue

(24-06-2013, 11:50:10)cptcook56 a écrit : [ -> ]bienvenue

merci

voici un petit plus pour ma C70 ^^

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400503275627&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Ça localise sur ton téléphone ?

oui c'est toi qui associe ton numero

C'est cool pour le prix.