Univers-volvo

Bonjour
J'ai la possibilité d'acheter une 740 GL de 87.
Elle totalise 260 000 kms.
Extérieurement et intérieurement, elle est nickel. Ciel de toit impécable, enjoliveur métal...Pas de bosses, ni de pocs.
Elle semble en bon état mécanique : amortisseurs récents (4), disques idem.
Essai bientôt
1200 € demandés : c'est trop. Quel prix serait le plus juste ?

0 euros

Si c'est son prix je vais me diriger vers une Fiat Coupé à 1500 € qui est en balance avec la 740. Plus fun, moins fiable (quoique) et moins dure à revendre

un lien vers l’annonce peut être?

Oui l'annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/477467760.htm?ca=13_s
Lors de l'essai aujourd'hui, juste après le démarrage fuite d'essence sous la voiture.
Essai reporté et voiture chez le mécano jeudi.

C'est le genre de petit incident qui arrive… Ça la fout mal pour le vendeur. Mais c'est une voiture qui ne doit pas rouler souvent. D'ailleurs, le coup de la batterie…

Toutefois, elle semble propre et c'est une voiture avec un moteur increvable. Et confortable !

Après, ce n'est pas un break => comme tu le dis, plus dur à la revente. Donc, le prix est à revoir à la baisse.

à 1200 euros j'avais vu une 850 2.0 5 cylindre 143000 KM quand je cherchais pour moi, et intérieur/extérieur nickel

ouai donc vaut dix fois mieux la 740 c'est ce que tu voulais dire non ?