bonjour , je suis tomber sur cette video ,
alors je ne comprends que 10 % ( je parle que 10% anglais ^^ ) je vois qu'il demonte le poste , qu'il a ecris son code en pense bete dans le bar soleil ....
et a part qu'il repete son VIN , VIN ....
bref , je comprends pas ^^
http://www.youtube.com/watch?v=UP5T_Ssti7s
Hello Cortesman,
d'après se que j'ai compris, il explique d'abord comment enlever la radio pour pouvoir noter les 3 num qu'il montre du doigt ( le num 816 mis en travers au dessus à droite et sur le coté droit, le num en haut à gauche et le num de série au milieu en bas. Avec ces 3 num tu peux contacter ton concessionnaire qui te donnera le code.
Sinon, il dit aussi que parfois c'est inscrit ds le carnet technique.
Lui a inscrit son num de code derrière le cache miroir passager en disant que peut être d'autres personnes font la même chose...
J'espère t'avoir été utile...
(08-06-2013, 10:23:20)Landoald a écrit : [ -> ]Hello Cortesman,
d'après se que j'ai compris, il explique d'abord comment enlever la radio pour pouvoir noter les 3 num qu'il montre du doigt ( le num 816 mis en travers au dessus à droite et sur le coté droit, le num en haut à gauche et le num de série au milieu en bas. Avec ces 3 num tu peux contacter ton concessionnaire qui te donnera le code.
Sinon, il dit aussi que parfois c'est inscrit ds le carnet technique.
Lui a inscrit son num de code derrière le cache miroir passager en disant que peut être d'autres personnes font la même chose...
J'espère t'avoir été utile...
en fait , il indique surtout les references a prendre pour appeler volvo ?
PS : je pensais qu'il donner une astuce pour déduire le code avec les références .....
Je ne suis pas sur, mais effectivement il parlait (j'ai pas tout compris ) du num sur le côté ( ...816...) et du modèle de la radio avec les 2 première lettres "sc..." qqch ?
l'image était floue...
Peut être peux tu essayer avec le num marquer sur le côté de ta radio, et/ou commencer avec les 2 premières lettres et le num de travers en haut à gauche...?
C'est un américain, et son accent est assez prononcé ;o)
Voilu, je ne sais malheureusement pas t'en dire bcp +... :o/
(08-06-2013, 10:46:21)Landoald a écrit : [ -> ]Je ne suis pas sur, mais effectivement il parlait (j'ai pas tout compris ) du num sur le côté ( ...816...) et du modèle de la radio avec les 2 première lettres "sc..." qqch ?
l'image était floue...
Peut être peux tu essayer avec le num marquer sur le côté de ta radio, et/ou commencer avec les 2 premières lettres et le num de travers en haut à gauche...?
C'est un américain, et son accent est assez prononcé ;o)
Voilu, je ne sais malheureusement pas t'en dire bcp +... :o/
il me semble avoir compris un chose similaire , mais rien a voir avec le code qu'il tape en fait .....
Moi je comprends ce qu'il raconte et je peux te dire qu'il parle durant 6 minutes pour te dire que certains inscrivent le code au-dessus, au-dessous, à gauche ou même, et c'est là que ça devient passionnant, à droite. Dingue !
Il dit aussi qu'avec les codes inscrits sur les autocollants au-dessus, tu vas chez le concessionnaire et il te le donne car plus personne ne vole plus ces vieux trucs.
Et là où c'est palpitant, c'est qu'il révèle l'impensable : certains inscrivent leur code dans la boîte à gants ou sur le carnet d'entretien. L'orgasme est atteint lorsqu'il dévoile qu'il inscrit le sien sous le pare-soleil.
Life is so beautiful.
Manu
Et moi, je suis comme un con car je n'ai rien sur les autocollants. Le concessionnaire ne peut rien pour moi. Même si je parle l'anglais...
lol ,
en tous cas cela est sympa ne m'avoir éclairé , c'est drôle mais j’étais sur que c’était ca ....
desolé pour ton poste
j'ai acheté une sc801 sur lbc - avec code
le vendeur professionnel l'avait plus, l'a retrouvé - me l'a envoyé avec un bon emballage costaud amsi avec un code contenant un 9...
m'a envoyé qq jours plus tard un nouveau au bon format - qui marchait pas - depuis une semaine pas de nouvelle de ma nouvelle demande
avec la sc801 sous le bras, j'ai été vendredi à Volvo Nantes pour acheter une bricole dispo que là (mes moyens ne me permettent pas de faire mes vidanges et le reste chez eux)
Le magasinier, Pierrick (compétent et sympas - de longue date) a rempli un dde de code qu'il a faxé chez volvo
il m'a rappelé ce soir pour me donner le code : c'est le bon - c'est donc un bon filon
là bas, en plus de Pierrick, y'a Alain le chef d'atelier (sans cheveux) : aussi sympa et calé
il m'a fait un diag et devis (payant - faut pas pousser) mais a compris que je fasse pas la réparation
heureusement qu'il ne vivent pas des possesseurs de vieilles caisses, "fauchés" et faisant tout eux-mêmes
mais faut pas tirer sur eux : je le répète, ils sont "chers" mais on roule un peu dans le luxe qd même
le Pierrick, je vais trouver le moyen de le remercier