Univers-volvo

Bonjour à tous,
J'ai confié ma 240 GLE pour quelques bricoles à mon mécano et notamment pour le problème éternel des 240...Les rouleaux qui ne fonctionnent plus !
Pour cela, j'avais un bloc complet de diesel (la mienne est une essence) avec un kilométrage équivalent. Mon mécano préféré a donc fait un "plug and play" mais ça a dû faire sauter quelque chose car le voyant de préchauffage (et pour cause) s'allumait en permanence...Il a alors décidé de replacer l'ancien compteur (celui des rouleaux HS...Vous suivez ?) mais depuis rien ne fonctionne sur ce dernier non plus ! Ni voyants, ni tachymètre...Que dalle !
Il a fait tester le bloc chez un électricien auto, le bloc est bon !
Quelqu'un a-t-il eu ce problème ? Si oui (et ce serait bien) comment peut-on y remédier ? Y-a-t-il un fusible ailleurs que dans l'habitacle pour l’alimentation du bloc ?
Nous sommes un peu coincés là !
Merci de votre aide
Christophe

Bonsoir,

rien à voir avec les rouleaux : c'est une petite roue dentée qui s'use prématurément. Je l'ai changée et j'en parle ici :

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=10664&page=3

Quant à la roue dentée, on la trouve à moins cher aujourd'hui sur Ebay : j'en ai commandé une il y a quelque temps pour mon autre 240 (que je dois changer, d'ailleurs). C'est rapide et simple à faire.

http://www.ebay.fr/itm/Speedo-Odometer-Cog-Repair-Sun-Gear-Kit-Set-Volvo-240-/181060279499?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2a28089ccb

http://www.ebay.com/itm/390263672675?item=390263672675&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item5add870f63&vxp=mtr

Hello Marcovaldo,
Merci de tes conseils !
Cependant deux questions :
1/ cette petite pièce entraine-t-elle aussi le compteur de vitesse (qui depuis ne fonctionne plus...) ?
2/ peut-elle être récupérée sur mon deuxième compteur ?
J'avoue être un peu dans l'impasse..
Merci de ton aide
Volvoment vôtre

Je ne pense pas qu'elle joue sur le compteur de vitesse. Si ta roue est en bon état sur ton 2e compteur, pourquoi pas. Mais, vu le prix, autant mettre du neuf parce que c'est une panne classique et que ta vieille roue finira par lâcher tôt ou tard.

Re moi !

Je viens de récupérer mon bolide...Le compteur de vitesse ne fonctionne pas, voyant de batterie et autres non plus, temp eau et niveau carburant non plus, rouleaux encore moins par contre voyants de cligno et de phares OK
Je m'arrache les cheveux et mon mécano ne comprend plus rien !
Il n'y a pas de fusibles autres que dans l'habitacle qui alimenterait tout ça ?
D'où cela peut il bien provenir ?
Je suis paumé
Merci de votre aide
Christophe

Re Re moi !
Je pense qu'il va falloir que je change le bloc compteur complet, mon mécano ne peut plus rien...Quelqu'un aurait il un tuyau pour que je puisse en trouver un rapidement ?
Merci de votre aide
ChA

connectiques propres? circuit imprimé pas fissuré? tu as le rta ou pas?