Univers-volvo

d'ailleur a ce propos
je prépare un post recapitulatif de celui ci pour eclairer le quidame moyen qui souhaiterais reprendre une carroserie sans y passer 3 mois
(un week end tout au plus)
il m'a fallut bien decortiquer pas mal de post et d'explications pour arriver a en sortir l'essentiel.
Je vient, pour revendre ma clio, de lui refaire une beauté complete et je suis grandement etonné de la qualité de resultat. Mon seul regret et de ne pas avoir pus rattraper les coups de portieres malgres un demontage des garnitures.

Et franchement, sans passer par meguiard que tout le monde venere dans le millieux, j'ai un resultat tres tres positif.

Pour la revente pas besoin de meguiard en effet pour que cela dure pas sur !

Il existe d'autre tres bon produits pour renover

Notamment
autoglym asser facile a trouver
Glanzol revendeur en france
Pinacle pas de revendeur en france a ma connaissance
Poorboy's Professional Polish pas de renvendeur en france a ma connaissance
Menzerna excellent mais difficile a trouver notament pour les couleurs clair le Menzerna One Step Acrylic Jacket
Blackfire tres difficile a trouver

Mais de toutes façons le systèmes reste le même quelque soit la marque de produits que l'ont utilise
voici en quelque photos une réfection comme elle doit être faite l'exemple est sur une pigeot 205 (je m'excuse)
La voiture avant traitement



Lavage consciencieux de la voiture:


ne pas oublier le passage de roue ect...
Ont prépare le travail (le masquage evite les trace ou mieux ont enleve les baguettes)

ont regarde la ou il va falloir traiter specifiquement:

ont commence le traitement:





Pendant que les diverses produits agisse ont fait l'interieurs:



ont finie l'exterieur:





Et voila c'est finie elle a changé de gueule non!

si vous n'avez pas oublié une seul etapes le resultat sera identique pratiquement avec n'importe quel marques par contre avec certaine la renovation va tenir un mois ,d'autres 3ou 5 mois d'autre environ 8 a 10 mois
Bien sur entre chaque lavage une couche de cire est indispensable pour preserver ce resultat.

Et je rapelle que la cire doit agir le plus longtemps possible pour que cela tienne perso je pose le soir je mets la voiture dans le garages et le lendemain matin j'enleve l'excedent de cire et je fais briller .

En esperant que cela vous a plu

:/:/:/

Ah ça oui ! (et puis une 205 GTI c'est quand même pas mal surtout en 1600 cm3)

pour que ca dure comme tu le dis, il suffit de mettre de la cire

Oui dans une certaine mesure mais ya des fois ca marche pas aussi bien dans le temps

sympa la GTI, surtout d'origine, ça devient rare (tunées de partout, et finissent invariablement contre un platabe ou un mur)

En tour cas, faudra bien que je me prenne un samedi complet pour refaire une beauté à la mienne. Je crois savoir qu le polish et la cire s'appliqunt sur tôle froide?

Belle démonstration sur la BMW !

Mais j'aimerais donc savoir, car c'est un peu touffu à lire :

En cas de rayures profondes (coups de clés, ou autres), faut-il acheter un produit qui va reteinter la carrosserie pour arriver à ce résultat ?

Et quel est parmi tous les produits cités, celui qui va récupérer les rayures profondes jusqu'à les faire disparaître ?

Merci

Ben si la tole est a nue ya pas de miracle il faut faire une retouche dans la rayure.
le procéder masquer avec du tape en suivant le contour de la rayure avec un petit pinceau type maquette en taille 2 de préférences en marthe (pert moins ces poiles) ont remplie en plusieurs passe la rayures jusqu'à obtenir un léger bomber (la peinture va se rétracter un peu ce qui aura comme résultat d'être au même niveau que le reste . Si la peinture est une teinte direct 1 semaine après ont vient légèrement poncer la zone retoucher au 1000 voir 2000 a l'eau et tres localement puis avec un polish ont vient redonner la brillance sur cette endroit puis ont lustre, puis ont cire.

Si la tole est pas atteinte ya toujours moyen de récupérer au polish la différence il faut du temps et de la patience mais ont y arrive.


Pour l'application des produits de préférences sur tole froide le délai est celui indiqué sur tole chaude il faut raccourcir les délai
Par contre JAMAIS AU SOLEIL l'effet serait désastreux notamment sur métalisé et surtout sur métal vernie apparition d'hologramme micro rayure du au séchage trop vite des produits et a l'effet plus abrasif qui en résulte.

j'ai commandé les produits meguyard, on verra donc le resultat sur mon exterieur, en attendant, je me suis attaqué à l'interieur, donc au cuir.


Je voulais un cuir beige, aujourd'hui j'ai un cuir gris clair.


Bon, le moins que l'on puisse dire c'est que dans l'ordre de l'agréable à l'oeil on classera le cuir :

1.) Beige
2.) Gris
3.) Noir


et on inverse l'ordre en ce qui concerne l'entretien !!!!



Parlons produits.


De nombreuses alternatives s'offrent à nous pour bichonner nos peaux de bêtes.

Deux étapes minimum sont nécessaires :

1.) Nettoyer / Degraisser
2.) Nourrir


J'ai testé plusieurs types de produits :

Pour le nettoyage, un savon glycériné spécial cuir



5 euros, au rayon équitation DECATHLON

les + : il nettoie et assouplit le cuir
le prix
les - : application
pouvoir nettoyant sur cuir encrassé -> il va falloir frotter, frotter !!!

Il existe des vaporisateur de savon liquide, pour une dizaine d'euros, peut etre plus efficace, à voir


Apres cette étape indispensable, la nourriture !

Cette étape va garantir que le cuir conserve sa souplesse, evite le dessechement, ert par consequence va reduire considérablement le risque de craquelure et de dechirures.

Vous avez le SAPO, une dizaine d'euros



C'est une pommage orangée à appliquer en massage, pour bien impregner le cuir

Les + : laisse un cuir tres souple, odorant

Les - : je trouve qu'il a tendance à faire foncer la couleur d'origine de part sa couleur ambrée. A reserver je pense suir les cuirs fauves et noirs



Sur mon precedent cuir, j'avais utilisé çà : huile de pied de boeuf




Excellent produit, incolore.


Les + : cuir tres souple, brillant, odorant

Les - : application et absorption par le cuir, le sechage est assez long, a reserver pour les traitements d'été


Pour ces produits, compter donc un bugget d'une vingtaine d'euros pour un traitement complet.


La fréquence ? Au minimum tous les 6 mois. Plus le cuir est entretenu, plus rapide sera le traitement suivant.


Personnellement, ce sera tous les 3 ou 4 mois maximum, c'est à dire 3 à 4 traitements par an.




Des produits alternatifs :


Chez votre concession Volvo 35 â?¬




C'est du Volvo, le budget est donc plus élevé...





Le detergent est liquide, et s'applique tres facilement. J'ai trouvé son pouvoir nettoyant tres efficace. Il faut frotter certes, mais sur un cuir tres veiné ou la saleté s'est incrusté dans les veines, là ou le savon nettoie bien en surface, le detergent Volvo penetre bien dans les veines.


ici nettoyage au savon, on voit encore la saleté dans les veines



et apres le detergent Volvo






ici, la banquette est nettoyée, le dossier est encore à faire




La pochette avant nettoyage




La pochette après





le résultat final







En conclusion, le kit Volvo s'avère tres efficace.

Sur les cuirs encrassés, le detergent est performant.

Le lait nourissant assouplit le cuir de manière tres honorable. Il laisse le cuir mat. A conseiller sur les cuirs clairs.


Le savon glyceriné sur cuir ni trop encrassés ni trop veinés.

Le sapo, à reserver aux cuirs fauves et noirs.



Pour le prochain traitement aux beaux jours, j'essaierais le nettoyage au savon glycériné liquide, et traitement à l'huile de pied de boeuf.









En conclusion, je trouve le kit volvo tres bien sur les cuirs tres encrassés et les cuirs clairs.

ET LA GRAISSE A TRAIRE

Excellent pour les cuirs (et le bronzage)

Super le tuto nettoyages du cuir

ce petit guide du nettoyage comment a s'ettofer

aller les univers volvoeiste a vos appareil pour nous faire encore des tuto sur le sujet

mais ont peut rajouter les volant ect...
:/:/:/:/:/

ET LA VASELINE

EXCELLENT LA VASELINE












ok je sors ..........................................

Bravo Francky, ça me donne des idées !

Pour l'entretien de l'alcantara t'as une idée ?













Si oui quand est-ce que je passe te laisser la S80 pour que tu t'essayes à cela + un nettoyage de cuir noir ?

j'ai bien une idée, mais il faut dire que le duo cuir /alcantara est fort joli, mais je pesne que c'est la galère à nettoyer !


Il faut être hyper minutieux pour nettoyer le cuir, parce que l'alcantara doit moyennement apprécier le lait nourrissant ou l'huile de pied de boeuf.


Pour l'alcantara, si on se fie aux tapissier qui l'utilise depuis longtemps pour les canapés, de l'eau chaude et une petite brosse douce.


Eventuellement, un peu de bicarbonate de soude s'il y a quelques taches...

D'accord mais ça répond pas à la question principale !!!!!!!

























QUAND ?

j'ai mon emploi du temps demain


mais apres je suis là tous les week end !


mais tsss tsss je ne nettoierais pas ton cuir !!!!

:lol:

bravo franki pour ce tutorial!

merqui !

j'en referais un beau avec des photos plus completes lors du nettoyage de printemps

superbe demonstration !!!
rien a dire !

dommage je n'ai pas encore le cuir inside (dans le sud, ca brule un peu)
ca mériterais presque un post a part non ?

ouaip, promis j'en fait un super beau au printemps !

vu le dereglement climatique
demain donc ?

:mad:

rahh ca se presente mal pour notre region...

j'ai commecé aujourd'hui un petit up de l'exterieur, il s'est mis à flotter quand je suis arriver à l'etape 2 de Meguyard....


Pù*ù$ de m*ù$*ù


voila

oui ca ma fait le coup pour la vente de la clio.
faut regarder la meteo avant de s'y coller (meteo.fr)

oubli pas les photos avant apres !

up pour chris!