Heu désolé : je suis un nouvel utilisateur de ce genre forum. bien voila comme dit ds mon envoi de toute à l'heure suis un nouveau possesseur de volvo. et plus particulièrement d'une v40 2l avec 160 cocos, couleur rouge métal avec selon le compteur 145000km .
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donc comme je le disais j'ai un petit problème de lumière sur la planche de bord, et je charche comment remplacer les ampoules de la comm. de chauff + celle des phares, tant qu'a faire si quelqu'un a la réponse,selon le mode d'emploi l'essuie glace arrière devrait fonct. en inter mitan alors qu'il fonctionne en continu y aurai t'il une question de relais?. encore une mes excuse, et merci pour ce forum. salutations à la communauté des volvistes
bien voila je ne sais si tu as pu lire mon message. Mais Pour faire court je cherche comment remplacer des ampoules de rétroéclairage de la comm. de chauffage et celle de la comm. des phares. et dans la foulée mon essuie glace arrière ne fonctionne qu'an continu au lieur d’être inter mitant serai ce un problème de relais ? merci d'avance
hello!
pour les lampes je crois que volvotosor sait faire, et quand à ton essuie-glace ar, pit être le relais
merci du tuyau, question d'un novice comment trouver volvotosor, et pour contrôler le relais sais tu ou il est. Merci
merci rodophe46, je suis a la recherche de comment remplacer les ampoule de rétroéclairage de la commande du chauffage qui se trouve juste au dessous des buses de ventilation, aurais tu la solution. merci d'avance meilleurs salutation du novice
Bienvenue
on ne trouve pas Volvotosor, c'est le Tosor qui te trouvera, t'inquiete
pas tchitchi d'abord? :d:d:d
il me semble avoir complété un post avec ça, mais je sais plus lequel
bon je trouve une tof pour détailler (dur maintenant que j'ai plus de V40 :d:p )
alors tu déclipses sur le côté la façade des trois boutons, de là tu as 4 vis cruci noires (deux de chaque côté) tu dévisse, attention tu as les connectiques derrière plus le petit tuyau de la sonde une fois que tu as dégagé le bloc clim tu as accès aux ampoules (trois de mémoire)
tu trouve ces dernières chez skandix, désolé pour les tof j'ai pas pour le moment et ma bécane est en mode dégradé :d:p
ok merci je vais devoir attendre un car ici chez moi il fait encore trop froid suis situé en suisse a 1000m et pas de garage pour bicoler donc si j'ai bien compris pour de clipser il faut utiliser un pt tournevis plat. Et encore une fois merci pour ton aide
ou sinon mieux le bout d'un couteau rond ça évite de marquer le plastique
ok merci, a propos on parle souvent de phase 1 et 2 quel est la dif entre les deux la mienne a été immatricule 12.11.99 alors ph 1 ou 2
la phase 1 a des petit feux orange de gabarit, des cligno légèrement différents, parechocs av et ar différents également, et d'autres petits détails esthétiques extérieurs comme intérieurs, pour la partie mécanique un train avant renforcé pour la phase 2 et une évolution des motorisations (surtout en mazout ou il y a avait des soucis de joints de culasse)
phase 1 en gros jusqu’à 2000/2001 (sur ces années là on trouve les deux générations)
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