Bonjour
Devant changer la sonde de temperature du LdR.. je pensais trouver cette sonde chez BOSCh... Enfin : aucun des fournisseurs habituels (OSCA... WEBD.....) ne propose de sonde BOSCH. Ils proposent des sondes FEBi, QH, ou FAE pour cette sonde
Même SKANDIX qui habituellement fournit la ref d origine ne peopose rien d autre que du "fait maison"
ESt ce que qq un saurait me dire
1= quelle est la marque de la piece d origine
2= la ref OEM de cette sonde
3= Parmi FEBI, QH; FAE ... recommandation ?
PS : Oui les plus assidus l'auront remarqué j avais deja posé cette quetsion.. mais en l absence de reponse j ai tenté une récidive
Merci davance
Febi c'est pas mal, c'est allemand ...
Quelle Volvo, déjà, Ctaup? J'ai oublié
...
Entre nous, j'avais le mm souci et je l'ai résolu en la cherchant chez VOLVO conces.
Sur d'avoir la bonne et pas de mauvaise surprise (comme a eu BEN89)
(07-03-2013, 18:56:56)Olive 244 T a écrit : [ -> ]Quelle Volvo, déjà, Ctaup? J'ai oublié ...
ma Volvo : LW55 (2.5L GLT 1995, 170cv 20v ESS - moteur 5254S/FS - BVM)
Merci
tout ca me passe au dessus de la tete
je vais changer la sonde
j attends d aller chez Volvo pour voir combien coute celle d origine
chez mes fournisseurs habituels (oscaro, etc ca tourne autour des 40€)
Volvo est uniquement Volvo, j'ai eu trop de soucis avec de l'adaptable legerement mal indexe.
Je m'explique, la t° au tableau de bords est correctement affiché, mais il manque 3/4° pour que le ventilo ne declenche, ce qui fait que le liquide se dilate et monté en pression du circuit.
J'ai du payer 57€ pour un 2.5T chez volvo mais avec remise
Oui, j'en ai fait les frais avec la sonde de niveau d'eau, achetée chez Part For Volvo, j'ai du en racheter une chez Volvo car la première ne fonctionnait pas
Donc, comme le dit fort justement Leon, achète la chez Volvo directement.
Oublie ce genre de produit:
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=608_664&products_id=3867
Réf Volvo: 9186486
je vous le devais ....
Au sujet d'un temoin de temp qui faisait le yoyo dans la partie basse
Suite vos conseils : j ai changé la sonde temp LDR (24€) et depuis le temoin temp reste fixé sur "3h" ... et ca chauffe mieux (dommage l hiver est apparemment fini) parfait
Merci a vous tous
et bien sur que non... rien mesuré du tout
Vu le prix de la sonde .... j ai changé par une sonde Febi (puisque Bosch fournisseur electr pour les 850... n en fait pas) et depuis l'indicateur de temp se cale au bout de qq minutes à l'horizontale et ne bouge plus....
Quelles consequences pour la 850 ??? je ne sais pas encore ... le moiteur ne tourne ni miueux ni plus mal... Pour le conductezur : oui c est positive ce maniac est rassuré !!!
bien le plaisir de vous lire chers amis
febi... je note!
Promis je m y mets des que de retour chez moi
J espere qu il n y a que deux fils
Je mesurerai donc la resistance a 20° et 100°
Sur aussi que changer la sonde a été radical. Je suis passé du yoyo de l aiguille au TdB au fixe (= 3h) tel qu il était il ya qq années
Bon maintenant je n auarsi pas changé la sonde spontannément si elle coutait 200€ .. Là pour moins de 30€ ...
Merci encore pour ton aide. Tres tres sincerement