[quote='AIDOUD' pid='281091' dateline='1361553023']
Bonjour,
Possesseur d une volvo v50 depuis 2ans
Modèle 2.0d de 2004 245000 km.
Point dur dans la direction à froid.
Vérification de l huile de direction couleur anormale noir.
Vidange de l'huile ( 2 fois ) mais point dur toujours présent.
Remplacement des canalisations entre la pompe et la crémaillère et donc nouvelle vidange du circuit, point dur toujours présent.
Quelqu un a déjà eu ce problème?
Alors peut etre que je vais dire une connerie.....
Mais ce moteur est un 2.0 L HDI 16V 136 de chez PSA
un probléme trés connus chez peugeot sur ce modéle , c'est....... les points durs dans la direction !!!!
j'ai juste taper sur goggle : point dur direction , et tout de suite dérriére apparait " peugeot , 407 . 207 ,
Regardes par toi meme
https://www.google.fr/search?hl=fr&q=59269&ie=UTF-8&gl=fr&sa=N&tab=lw#hl=fr&gl=fr&sclient=psy-ab&q=point+dur+direction+407&oq=point+dur+direction&gs_l=serp.1.0.0l4.1177.16522.0.27032.33.27.5.0.0.1.182.2391.19j7.26.0.eappsweb..0.0...1.1.5.psy-ab.GCx2smYUOPQ&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.43148975,d.ZG4&fp=cac9c31eacb70a61&biw=1366&bih=681
c'est juste une constatation , en rien un diagnostique !!!