Univers-volvo

Bonjour à tous,

Je lis depuis des semaines vos discussions et donc il est temps que je me présente.

J'ai 38 ans et n'ai jamais été en possession d'une volvo. Mais je compte fortement y remédier en me laissant tenter, car je suis vraiment fan de cette marque depuis des lustres.

Je suis donc actuellement entrain de vendre ma voiture pour pouvoir finaliser mon doux rêve !!! Je n'ai jamais osé me lancer du fait du kilométrage de ces véhicules avec mon budget, mais il est temps que j'essaie quand même !!!

Je ne sais pas encore quel modèle acheter, je suis vraiment fan de la 240, de la 850 mais aussi du V et XC70. J'adore les gros break et ayant des enfants, ça serait mieux !

En tous cas, merci à vous tous pour tous vos commentaires, dans les nombreuses rubriques, elles éclairent toujours et donnent vraiment envie de se lancer.

Merci

bienvenue Mat

Bienvenue, bah au début je n'étais pas plus fan que sa de cette marque que je ne connaisais pas du tout mais au fur et a mesure on leur trouve un certains charme et une fois que l'on a mis le nez dedans c'est foutu ^^
Apres pour le modele sa depend de ton budget, mais bon une 240 :p C'est quand meme beau :o

Bienvenu ici

Je lis que tu n'as pas arrêté ton choix. Nous sommes tous pareils ici et on fini par en avoir plusieurs, faute de se décider

Bienvenue ici.

(03-03-2013, 00:27:25)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Bienvenu ici

Je lis que tu n'as pas arrêté ton choix. Nous sommes tous pareils ici et on fini par en avoir plusieurs, faute de se décider

Le pire , c'est que c'est vrais !!!!

Salut Mat !!!!

+ 1 avec Gorgio. Tu vas finir avec plusieurs Volvo chez toi ! ça n'est pas une maladie honteuse, rassure toi !
Bienvenue et bonne quête !

Bienvenu ici

Bienvenue.

Salut Mat, bienvenu.

Je rejoins à 1 000 % Gorgio BIG UP! Comme lui, je suis un coeur d'artichaut , je les aime tOUtes!

Bon, on met les mains dedans pour réduire les frais et le plaisir, aussi !

Bienvenue Mat, chez Univers Volvo !

Puisses-tu arrêter ton choix sur une, deux, trois, quatre Volvo, un peu, beaucoup, passionnément, à la folie...

Bienvenue à toi parmi nous

Ah ça si j'en avais les moyens et surtout l'espace pour les avoir, je les prendrais toutes oui
Mais bon me contenterai d'une pour commencer ! Je m'amuse à contempler pour l'instant toutes les volvo que je croise... on voit beaucoup de v70 mais pas beaucoup de plus anciennes ! Et j'avoue que je préfère quand même les plus anciennes
Après, mon budget sera dans les 5 ou 6000 euros ou moins ( ça sera encore mieux )
Vaut il mieux prendre une V70 ou plutôt une 850 ou autre plus ancienne à ce prix la ? Je roule environ 15 000 km par an......

Bonjour, et bienvenue sur ce forum

(04-03-2013, 02:09:17)mat a écrit : [ -> ]Vaut il mieux prendre une V70 ou plutôt une 850 ou autre plus ancienne à ce prix la ? Je roule environ 15 000 km par an......

V70

Bienvenue à toi

Ah ?!?, ton choix se précise...., avec ce budget tu peux aller vers du V70 I voir du II kilomètré en diésel,
mais en Essence, tant en V70 I que II, tu peux déjà aller vers du choix sympathique, elles sont bradées et vu
ce qu'il se trame avec le "mazout", ce n'est pas forcement une mauvaise idée.

N'hésites pas ouvres toi un post la dessus et envoies nous pour avis celles qui te plaisent,
chacun d'entre nous à la hauteur de son expérience pourra te donner un coup de main dans ton choix

J'anticipe, allez !

Jusqu'à 15 000 km annuels, j'abonde dans le sens de Fab. Etant aux anges avec un T-5 très correct, je te conseille une 850 à essence, première grosse traction historique Volvo MAIS sobre, enfin.

En moyenne, compte 10 l/100 de SP 95 pour une atmo de 170 ch, 11 l/100 pour un T-5 de 225 ch, un 2,4 LPT de 193 ch ou "turbo basse pression" année-modèle 97 dans les mêmes eaux du T-5, à une vache près, je pense.

Tout dépend de la nature des tes trajets, de ton style de conduite.

Le pire étant les trajets courts en ville, presque toujours à froid et le meilleur étant la route/autoroute à allure stabilisée sur longue distance.

Le S/V 70 Mk I (850 amélioré) est, j'avoue mieux fini à l'intérieur et j'ai dans l'idée que les moteurs ont servi de laboratoire aux futures S 60. Enfin, c'est moi qui le dis ...

Il est en revanche plus aseptisé au point que la mélodie du 5-en-L manque un peu au mélomane que je suis. Normal sur une version turbo dont l'admission étouffe les bruits de fonctionnement .

Le S/V 70 Mk I T-5 est plus fort que son prédécesseur avec 240 ch.

Le S/V 70 Mk I dit LPT (turbo basse pression) est un entre-deux mécanique très agréable et sobre, entre le 170 ch atmo et le T-5 de 240 ch. Un souffle infini qui efface les traîtres faux-plats autoroutiers, même en charge.

Quel qu'il soit, un excellent choix alliant plaisir, nombreux services fidèles et budget raisonnable pour autant que tu "en joues" en temps et en heure.

Bonne recherche couronnée de succès, j'espère !

Merci déjà pour tous ces bons conseils
Il est vrai qu'en ayant lu pas mal de discussions à ce sujet, j'avais l'idée de plutôt prendre une essence..
La 850 me plait beaucoup, la V70 aussi
Mais je vais ouvrir un autre post effectivement, on n'est plus dans les présentations la ! Je pense que les volvo vous intéressent beaucoup plus que moi
Merci encore pour ce très bon accueil de vous tous, j'espère que je pourrais rapidement refaire une présentation avec un bon gros break suédois !!!!

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J'ai oublié !! Merci Fab et Olive pour vos commentaires, je vais maintenant passer un peu de temps à me documenter sur le forum et sur le net histoire d'en apprendre sur les modèles dont vous venez de parler ! J'ai bien sur l'envie de rouler avec une volvo mais aussi l'envie d'apprendre à bien connaitre les différents modèles histoire de vraiment bien choisir aussi !

Ne te gêne surtout pas ! En attendant de tes (bonnes) nouvelles ...

Bienvenue.
Le mieux est d'essayer pour savoir laquelle plait le plus.
Le V70 II est plus "moderne" que le 850 mais les deux sont bien mais différents__rire.
Parfois c'est l'occasion qui fait le larron...
Bonne recherche.