Univers-volvo

Salut à tous !

ma V70 a pris un sale coup là ...
3h30 du matin, un verglas total sur la route, je roule tranquillou, j'arrive sur un rond-point, je ralenti avant d'entrer dans celui-ci, et là je vois pas un mec qui me grille la priorité en s'engageant dans le rond point alors que j'étais au milieu de celui-ci, du coup réflexe de con je pile, et c'est la cata ... la voiture part direct dans la direction du trottoir, j'évite le mec de très peu, dans les quelques instants qu'il me reste avant la percussion j'envisage de faire chavirer l'arrière pour ralentir l'arrivée sur le trottoir, sauf que voyant que c'est inefficace (et oui le poids de la volvo ne laisse pas beaucoup de marge) je me dis quite à prendre le trottoir autant le monter, mais pas le temps d'agir je percute, et après coup j'ai vu qu'il y a avait un poteau après le trottoir, donc j'ai peut-être bien fait de ne pas le monter ... dans l'élan j'amène la caisse en sorti du rond-point, sentant qu'il y a un truc pas normal. je m'arrête, je sors, et c'est le drame :





bien évidemment, ces choses là n'arrive jamais près de chez nous ...
la GMF nous paye le retour Sens - Toulouse, j'attends néanmoins le diagnostique de demain matin du mec chez qui ont a décidé de l'amener pour aviser ...

de sûr y'a le triangle de mort, il a céder ce qui n'est pas plus mal puisqu'il a fait "fusible", la barre stabilisatrice, la rotule de direction, l'amortisseur et sans oublier la jante, sachant qu'il me semble que quasi toutes ces pièces se changent symétriquement non ? après j'espère que le cardan n'est pas tordu, mais j'y crois pas trop ...

ah oui et évidemment, le mec s'est jamais arrêté, et c'est là que je me dis que j'aurais peut-être pas dû l'éviter ...

Aïe, la tuile ...

ouaip bin commence à chercher une caisse parce que la mienne est beaucoup moins abîmée et à quand même était déclarée épave elle est bornée?

218 000km,
après mon père connait bien le mec chez qui on l'amène donc on verra bien, et puis en tiers et sans le coupable tout est pour ma pomme, donc aucun expert pour me dire que c'est une épave

ouch! .... t'as taper à quelle vitesse?

(24-02-2013, 16:40:42)bobkit a écrit : [ -> ]218 000km,
après mon père connait bien le mec chez qui on l'amène donc on verra bien, et puis en tiers et sans le coupable tout est pour ma pomme, donc aucun expert pour me dire que c'est une épave

c'est vrai que dans mon malheur j'ai de la chance car je ne suis pas en tort

je devais être à max 25-30km/h quand j'ai freiné, c'est sûr que là j'ai merdé, mais je pensais pas qu'il me passerait devant ce con ! et le freinage ne m'a pas du tout ralenti, surtout avec le poids ...
mais j'ai tapé le trottoir avec la roue parallèle à celui-ci, du coup le triangle à laché sur le coup et le reste avec ...

Ça c'est passé à Sens ou vers Toulouse?

Si t'es de Sens, et que tu veux réparer, je peux éventuellement venir t'aider, je suis à 70 bornes. Bon courage

si le berceau n'a pas bougé, t'es bon pour un demi train complet et une biellette de direction qui a surement, aussi, fait fusible...

c'est moche desole pour toi

A sens
j'avais déjà compris au fil de certaine discussion que tu venais du 89, c'est gentil de me proposer ton aide, pour l'instant on va surement l'amener chez Villebenoit demain, surtout que je suis étudiant et pas en vacances et que mon père reprend le boulot mardi ... je te tiendrais informé si jamais

Oui je suis à coté d'Auxerre. Si besoin tu as, je suis sérieux, ce sera avec plaisir et puis je commence à les connaître ces suédoises

La c'est sur elle va beaucoup moins bien rouler .......
Tu es bon pour un demi train minimum .... Enfin tu as rien c'est déja ca , la bagnole ca se répare mieux que les os ......
Courage

moi j'aurais taper le mec, il est en tort, osef tu sera remboursé alors que la c'est pour ta gueule

sinon tu peux faire confiance a ben

je sais bien mais reflex de con on pile, c'est seulement après qu'on se dit qu'on aura dû taper ...
merci bien oui je vois avec lui, mais question temps et matos c'est pas trop ça donc je vais surement devoir casquer ...
un demi-train avant vous estimez ça à combien chez un garagiste normal ? (c'est un carrossier plus exactement mais qui fait de la mécanique générale (Milachon pour les Yconnais), si jamais il peut pas j'irais chez Villebenoit, garage AD)

les ronds points ça se termine souvent en 50/50 si le tiers est en tort mais n'admet pas sa faute... pas sûr qu'il eu été meilleur de le toucher

essence ou diesel, ton 870?

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(24-02-2013, 17:46:20)Polo_leblond a écrit : [ -> ]les ronds points ça se termine souvent en 50/50 si le tiers est en tort mais n'admet pas sa faute... pas sûr qu'il eu été meilleur de le toucher

si le constat est rempli correctement, il n'y a pas d'interprétation possible... parole d'un assureur repenti

pas faux pour le 50/50, et vu la bonne foi du mec ...

V70 diesel 2.5L TDI BVA 1998, 219000km

(24-02-2013, 17:46:44)volvo for ever! a écrit : [ -> ]essence ou diesel, ton 870?

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(24-02-2013, 17:46:20)Polo_leblond a écrit : [ -> ]les ronds points ça se termine souvent en 50/50 si le tiers est en tort mais n'admet pas sa faute... pas sûr qu'il eu été meilleur de le toucher

si le constat est rempli correctement, il n'y a pas d'interprétation possible... parole d'un assureur repenti

faut faire un très très beau dessin c'est ça

shit!! les triangles de tdi sont plus cher que ceux de benzine....
comptes, chez oscaro:
130 euros le triangle en trw
une cinquantaine d'euros la rotule et la biellette de direction
une trentaine d'euros la biellette de barre stab
environ, 200 euros les amortos chez pfs (à changer par deux de préférence)
une centaine d'euros le porte moyeu en occase....
plus, ce que tu risques de découvrir

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(24-02-2013, 17:53:10)Polo_leblond a écrit : [ -> ]

(24-02-2013, 17:46:44)volvo for ever! a écrit : [ -> ]essence ou diesel, ton 870?

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(24-02-2013, 17:46:20)Polo_leblond a écrit : [ -> ]les ronds points ça se termine souvent en 50/50 si le tiers est en tort mais n'admet pas sa faute... pas sûr qu'il eu été meilleur de le toucher

si le constat est rempli correctement, il n'y a pas d'interprétation possible... parole d'un assureur repenti

faut faire un très très beau dessin c'est ça

les cases, le plus important ce sont les cases a cocher, ce sont elles qui déterminent la responsabilité

et le petit triangle pour indiquer le sens du véhicule (j'ai la voiture du taf qui a était touchée par un voisin... encore un... et l'assurance à pris en compte l'arrière alors que c'était l'avant!! du coup vu que l'arrière n'avait rien...)

dommage que je suis en belgique , j'ai les triangles et tous le reste ( même l'aile et le bas de caisse en gris ) je te les aurait vendu pour 3 fois rien

Puis sa c'est un coup a que ton assurance te dise que c'est ta faute, vue que tu as pas la plaque de l'autre , et comme par hasard pas de témoin je suppose, et qu'il t'augmente ton assurance ..

Un nid de guêpe...

l'autre personne n'a rien avoir la dedans pour l'assurance car tes maitres de ton véhicule !

il aurais fallut percuter l'autre tu aurais eu moins de dégâts même si surement 50/50 mais fallait t' il encore le savoir !