Univers-volvo

Bonsoir à tous,
ça y est :je suis allé chercher ma belle cet après midi et ai donc fait un petit peu de route à son volant
Je n'ai pas le temps ce soir et certainement pas ce w.e. non plus ,de vous faire un petit c.r..
A chaud je dirais dans le désordre : que c'est un avion ,que le bruit est incroyable (5 cylindres + sifflement du turbo=miam! ),que c'est plutôt confortable avec les ohlins réglé sur 4 (1 à 8).
Pour répondre à vielou (je crois) les bombonnes arrières sont dans le coffre; fixées en fait sous la plage arrière .Je ferai des photos dans quelques jours .
La voiture est également équipée d'un échappement sport volvo .
Mais là tout de suite mon soucis est de savoir comment allumer le sc 901 :rien ne se passe lorsque je met le contact ,rien ne s'allume !Même en appuyant sur le potar de gauche .
Peut-être y-a t'il une sécurité ?
J'ai tenté de rentrer le code mais je ne sais pas comment procéder car visiblement rien ne se produit non plus !
Faut-il mettre le contact ?Faut-il démarrer ?
Au secours ,à l'aide siou plaît messieurs dames
Merci d'avance
Phlodor

c'est normal


































vu le son du bourrin, pas besoin de poste :d:d:d:d:d

















































loinnnnnnn!!!!!!!!!!!

tu n'aurais pas juste le fusible grillé?

(22-02-2013, 20:26:51)volvo for ever! a écrit : [ -> ]tu n'aurais pas juste le fusible grillé?

+1

normalement en appuyant sue le bouton de gauche , il s'allume

pour le code tu dois voir sur l'affichage , l’inscription CODE si tu as besoin de l'entrer

il est éclaire quand le contact est mis ?

vivement les tof !

Ben ,non ,il n'est pas allumé lorsque le contact est mis .
L'entourage des boutons oui,mais l'écran non !
Vous penchez pour un fusible ?
Alors où se trouve t-il ce chenapan ?Où est la boîte déjà ? je connais pas encore la maison :je viens d'emménager !
Merci messieurs
Phlodor

C'est normal ca le sifflement du turbo???
Sur certaines voitures ce serait plutôt mauvais signe un turbo qui siffle...

Enfin ce que j'en dis..les pros de ce modèle réagiront..

bin si tu modifies l'admission ça peut siffler fort sans pour autant être dans le sac

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si les boutons sont allumés ça pue...

Ah!

Comment ça :ça pue ?
J'ai peur !
Le fusible en question serait-il le n°32 ?
Euh...j'ai la notice mais en allemand

bin sauf erreur de ma part si le fusible est grillé normalement tu n'as rien d'alimenté, là tu as les bouton qui s'allument et pas l'écran...

Aïe !?
C'est quoi docteur ? soyez franc ,je saurai être fort (où pas) !

en cas essais de débrancher la batterie pour voir si il se relance, après tout ça reste de l'électronique

Bon, je regarderai ça demain .
A propos de mauvaise nuit ..........
"J'ai les boules Roger"

fusibles, dans la baie de pare brise

Si je ne m'abuse ,le rétroéclairage des boutons du poste dépend de l'éclairage général de la voiture puisqu'en tournant la molette du variateur de lumière on joue sur l'éclairage du poste !
L'écran est-il dépendant de cette molette où non ?
S'il ne l'est pas ,il se peut que les fusibles ne soient pas les mêmes et par là même subsiste t-il un espoir ?
En somme : lorsque vous augmentez où diminuez l'intensité lumineuse de votre poste de pilotage ,l'écran de votre poste varie t-il également ?
Merci

oui

ah donc se serait indépendant, regarde donc tes fusibles comme t'as dit vfe

Ben ça sent pas bon tout ça
poste kaput

J'ai eu le soucis sur la jaune, après avoir enlever la batterie, j'ai sorti le poste, débranché la prise de derrière, puis après une nuit tout rebranché, et miraculeusement, le SC801 refonctionnait.

CQFD

A tester avant de proclamer la bestiole morte! ça ne meurt pas comme ça un SC801 ou SC901!

Merci messieurs ,
comme je le disais: je regarderai ça demain car elle est dehors et dans le Cher il fait nuit
Sinon,en imaginant le pire :combien coûte le remplacement de cette bricole par une bricole neuve ?pas grand chose j'imagine
Merci encore

ya pas stefgarra qui en vendait un? enfin avant contrôle tout et surtout débranche le, dommage en le faisant maintenant tu aurais pu voir ça demain

Euh...débranche quoi?