Univers-volvo

Bonsoir,
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me dire si mon projet pourra se réaliser ?!
J'ai un moteur de 760 B200 ET que je voudrais mettre das une volvo 240 B200E, je voudrais garder ma boite M46 de ma 240 et la mettre sur le moteur 760 es-ce-que cela est possible ?
La boite de vitesse qui été sur la 760 était une boite M47 (OD) mais je n'es pas le faisceau pour le overdrive. Donc je voudrais garder ma boite M46.
Les deux photos qui sont pareil et mon moteur que j'ai dans ma 240 et la photo toute seule c'est la photo du moteur 760 B200ET que je voudrais mettre dans la 240
Merci d'avance pour vos réponses.

mise à part l'allumage en bout d'aac c'est faisable

Pour un usage piste, cette 240 turbotée devrait être intéressante !

Par contre usage street "verboten" !

immat en GB is your solution

Either you drive your swapped car in the USA, or either in Sweden! And you're safe, bud !

?????

Scuse Alex ! Je disais que soit tu conduis ta voiture modifiée aux USA (où c'est autorisé), ou en Suède! Et là, t'es tranquille !

Pas grave . Et si je la mes en règle en passant par la (drire)

On dit DREAL, maintenant . A moins que ça ait changé ?

On dit toujours RTI.

Sait toi qui a raison

Je ne suis même pas sûr ...

moi j'ai hâte de le vois ce swap :p

(15-02-2013, 13:12:15)Alex240 a écrit : [ -> ]Pas grave . Et si je la mes en règle en passant par la (drire)

la si t'as pas un pote qui travaille sur place tu vas devenir fou

d'ailleurs vu que le montage n'a jamais existé ils vont te demander une mise aux normes 2013

si tu veux pas claquer du fric tu trouves quelqu'un qui te domicilie en GB et tu l'immatricules la bas ça coute environ 35 euros ...

un swap et homologué presque partout sauf en France ...

oublie la drire, tu sera refusé et ton porte feuille allégé ...

ton truc est réalisable.
Faut penser à refaire l'ensemble du faisceau d'injection, poser les cartes et tout, puis aussi de trouver les papattes pour le radiateur d'intercooler, un allumeur "KIVABIEN" ...

mais ça se fait régulièrement dans d'autres pays (officiellement du moins).

j'ai une volvo 760 complète que j'ai acheter pour pièce donc j'ai tout faisceaux intercooler allumage et de la dépose et repose et de la motivation avec quelques modifications et j'ai un pote qui est métallier donc les papates c'est pas un soucis de toute façon dès qu'on commence je prend pleins de jolies photos souvenir

ya intérêt oui, plein de belle photo

Le kite de distribution pompe a eau joint de culasse et tous les joints moteur vont bientôt arriver a la maison et après au boulot