Univers-volvo

Je lance le sujet pour ma nouvelle monture , un superbe 960 2,5 BVA en finition Summum , avec seulement 188,000 kms d'origine ! A peine rodée quoi Le terme Summum n'est pas usurpé ....vraiment c'est du très grand confort . Un cran au dessus de tout ce que j'ai pu avoir dans le même genre ( 9-5 Estate , V70 I ) . Les sièges sont super épais , dans le genre canapé de salon . La qualité des cuirs est incroyable . Elle est de 96 et ils ne sont pas usés .....bon à part le siège conducteur qui à du subir la colère d'un chien qui ne voyait pas revenir son maitre !!! ça fait parti de la ( petite ) liste des travaux à faire dessus ....faire remettre une petite pièce de cuir par un sellier .

Le silence à bord est impressionnant ( surtout quand on viens d'un 911 Targa ! ) ....on entends à peine le doux feulement du 6 cylindre . La BVA est un vrai régal . Sur ce point , ai été agréablement surpris . Je ne connaissait pas ce modèle et m'attendais à quelque chose de plus archaïque , plus bruyant , et peut être avec quelques accoups ! Rien de tout ça ....c'est d'une très grande douceur et on ne perçoit pas le passage des rapports . Sur ce point , identique à mon ex 9-5 dont la BVA est aussi très agréable . Comme sur le 9-5 , une position S , mais là , contrairement à la Saab , pas vraiment de changement de comportement . Ce véhicule n'a pas une vocation sportive mais est taillé pour cruiser tranquille et dans un grand confort .

L'habitacle est gigantesque . On est à l'aise partout ! ça aurait été dommage vu la grandeur de l'auto . Un réhausseur intégré dans l'accoudoir des sièges AR , il va être bien le fiston

Me suis régalé sur le trajet retour hier ( presque 600 kms ) ....et pas de fatigue à l'arrivée

A faire dessus sans trop trainer , une distribution Complète . Egalement , les silent bloc de cardan . Pas d'urgence , on entends aucun bruit , sauf sur les très grosses bosses .

Dans la liste des travaux , également checker le régulateur , il ne s'enclenche plus . Vais fouiller dans les forums . ça peut juste venir d'une durite percée ou bien veille ...

A voir aussi , le revêtement des portes AR qui commence à se décoller : faut démonter le panneau et recoller au Néoprène . Maladie connue sur quelques Volvo à cause d'une colle écologique qui tiens pas dans le temps .... ( les amateurs de 900 classic connaissent le problème )

pour finir , faire refaire une petite partie ( 20cm ) du siège avant par un sellier à l'occasion .

Bref , que des broutilles .....tout le reste est nickel et fonctionne parfaitement


Pour le moment , quelques photos du vendeur ( enfin de son ex voiture )









Admirez le boitier ABS , sur la gauche du compartiment moteur , une pièce d'alu taillée dans le bloc ! Du costaud !

Sympa ton achat.


Et la 911 targa, tu la présente pas ? :d

Elle t'intéresse Rodolphe ? Vais pas tarder à le vendre

Présente la, on verra après. :p

Elle est vraiment dans un très correct ! Même le cuir qui pourtant a ses faiblesses , vraiment belle

Belle auto .

(16-01-2013, 14:37:45)frefre76 a écrit : [ -> ]Elle est vraiment dans un très correct ! Même le cuir qui pourtant a ses faiblesses , vraiment belle

La qualité des cuirs à l'air vraiment très bonne sur ce modèle . Ils sont nickels !

cool que tu ais trouvé ton bonheur

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le genre d'achat qui me plairais mais en 3.0 :p:d:d

Ah , si seulement les annonces étaient plus fournies pour ce modèle , aurais aussi choisi le 3.0 , qui consomme pareil et procure surement un agrément supérieur en reprises , mais voilà , trouver un 960 en bon état en France , c'est une occasion rare .....et là j'ai sauté sur l'occasion !

A vrai dire , ce 2.5 me convient déjà parfaitement . Ne le trouves pas si poussif que certains veuillent bien le dire . Il faut prendre en compte que c'est typiquement la brique pour cruiser tranquille , et pas faire du sport ! Pour ça , y'a les R

en fait t'en trouve en super état en 3.0 mais c'est minimum un bifton de 4000

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et avec x tours planétaires au compteur

belle volvo, j'adore

Impeccable! tu as donc craqué

Heureux de te savoir en sa possession, elle est sure d’être bichonnée

Félicitations

Impressionnant le rayon de braquage sur ce véhicule !!!! J'ai eu 2 V70 I , et c'est le jour et la nuit ! Grace à ça , malgré un gabarit monstrueux , le véhicule se manipule très facilement dans toutes les situations ....

Je sens que je vais l'adorer celui là !!!

normal: propulsion

Bienvenue.

(18-01-2013, 06:07:49)wise901 a écrit : [ -> ]Impressionnant le rayon de braquage sur ce véhicule !!!! J'ai eu 2 V70 I , et c'est le jour et la nuit ! Grace à ça , malgré un gabarit monstrueux , le véhicule se manipule très facilement dans toutes les situations ....

Je sens que je vais l'adorer celui là !!!

et encore ça braque vachement moins bien qu'une 240

Alors les gens qui me disent, "j'aime bien ta caisse, mais j'en achèterais jamais une, parce que vu la longueur ça doit être chiant à garer" .... ben je ne me fatigue même plus à leur expliquer, je me fous juste de leur gueule.

l'intérieur est magnifique, c'est un mélange entre la 850 et la V70. Pourquoi ils n'ont pas mis des panneaux de portes de ce type sur les 850 au lieu de garder un style trop "cubique" ? halala. Belle achat en tout cas, ça doit être royal comme auto.

Tu as pensé a la monter à l'éthanol ?

(18-01-2013, 15:44:51)Baronletto a écrit : [ -> ]

(18-01-2013, 06:07:49)wise901 a écrit : [ -> ]Impressionnant le rayon de braquage sur ce véhicule !!!! J'ai eu 2 V70 I , et c'est le jour et la nuit ! Grace à ça , malgré un gabarit monstrueux , le véhicule se manipule très facilement dans toutes les situations ....

Je sens que je vais l'adorer celui là !!!

et encore ça braque vachement moins bien qu'une 240

Alors les gens qui me disent, "j'aime bien ta caisse, mais j'en achèterais jamais une, parce que vu la longueur ça doit être chiant à garer" .... ben je ne me fatigue même plus à leur expliquer, je me fous juste de leur gueule.

a ba attend il y a 2 semaines je me promenais et il y avait une femme dans une fiat 500 qui se garer , elle a mis 10 mn a se garer ... alors qu'il y avait 10 m de place .... NO COMMENT QUOI !

(18-01-2013, 17:38:00)frefre76 a écrit : [ -> ]

(18-01-2013, 15:44:51)Baronletto a écrit : [ -> ]

(18-01-2013, 06:07:49)wise901 a écrit : [ -> ]Impressionnant le rayon de braquage sur ce véhicule !!!! J'ai eu 2 V70 I , et c'est le jour et la nuit ! Grace à ça , malgré un gabarit monstrueux , le véhicule se manipule très facilement dans toutes les situations ....

Je sens que je vais l'adorer celui là !!!

et encore ça braque vachement moins bien qu'une 240

Alors les gens qui me disent, "j'aime bien ta caisse, mais j'en achèterais jamais une, parce que vu la longueur ça doit être chiant à garer" .... ben je ne me fatigue même plus à leur expliquer, je me fous juste de leur gueule.

a ba attend il y a 2 semaines je me promenais et il y avait une femme dans une fiat 500 qui se garer , elle a mis 10 mn a se garer ... alors qu'il y avait 10 m de place .... NO COMMENT QUOI !

Normal,
J'aimes bien chercher une place à peine plus grande que la 245, pour faire un beau créneau en 30 sec. Quand le gars de derrière te voir mettre ton cligno, il commence déjà à sourrire pour la bidonnade, 30sec plus tard il passe doucement en regardant d'un air dégouté ta caisse.

(18-01-2013, 18:37:22)Baronletto a écrit : [ -> ]

(18-01-2013, 17:38:00)frefre76 a écrit : [ -> ]

(18-01-2013, 15:44:51)Baronletto a écrit : [ -> ]

(18-01-2013, 06:07:49)wise901 a écrit : [ -> ]Impressionnant le rayon de braquage sur ce véhicule !!!! J'ai eu 2 V70 I , et c'est le jour et la nuit ! Grace à ça , malgré un gabarit monstrueux , le véhicule se manipule très facilement dans toutes les situations ....

Je sens que je vais l'adorer celui là !!!

et encore ça braque vachement moins bien qu'une 240

Alors les gens qui me disent, "j'aime bien ta caisse, mais j'en achèterais jamais une, parce que vu la longueur ça doit être chiant à garer" .... ben je ne me fatigue même plus à leur expliquer, je me fous juste de leur gueule.

a ba attend il y a 2 semaines je me promenais et il y avait une femme dans une fiat 500 qui se garer , elle a mis 10 mn a se garer ... alors qu'il y avait 10 m de place .... NO COMMENT QUOI !

Normal,
J'aimes bien chercher une place à peine plus grande que la 245, pour faire un beau créneau en 30 sec. Quand le gars de derrière te voir mettre ton cligno, il commence déjà à sourrire pour la bidonnade, 30sec plus tard il passe doucement en regardant d'un air dégouté ta caisse.

Sa marche a tout les coups sa ^^

(18-01-2013, 14:36:57)GillesCX a écrit : [ -> ] Bienvenue.

Il était temps Gilles , suis inscrit depuis Aout 2006 !!!!

Je vois que tu découvres avec plaisir le charme des Volvos à l'ancienne,

Leur rayon de braquage est effectivement démoniaque transformant en ville, nos péniches en véritables "mobylettes",
mais leur autre charme réside dans leur confort ni trop ferme, ni trop moelleux....., façon choix à la "boucle d'or",

Après vient leur transmission, la propulsion peut surprendre au début, mais après quelle stabilité, une vraie force tranquille,
et puis sur la tienne tu as le différentiel auto-bloquant donc point de souci à craindre, il tempérera les errements de ton pied droit...

Et le clou c'est le choix du moteur, avec celle là t'es pas loin du Saint Gräal du moins de mon point de vue,

te resteras d'autres charmantes choses à découvrir sur cette auto, mais vu sa durée de vie, cela ne presse pas,
tu auras donc beaucoup, beaucoup de temps pour y gouter, pour peu que tu la choies comme il lui sied

Donc bravo pour cet achat et bonne route avec

Bienvenue à toi et à ta 960. il en impose ce moulin.

Petite escapade sous la neige aujourd'hui ....les joies de la propulsion

L'occasion aussi de présenter mon nouveau jouet au paternel qui après un tour à approuvé . Faut dire , sur celle là , y'a pas grand chose à ( lui faire ) faire

J'attends les devis pour refaire la distribution .....en profiterais également pour faire une vidange de la BVA ...

Puis ....au printemps :

- Refaire faire une petite partie de l'assise conducteur + contreportes AR par un sellier ( ou par moi même à la neoprème )

- Un voile peinture des 2 pare chocs ne serait pas du luxe ( quoi que .... )

Après , elle sera comme neuve