Univers-volvo

Bonsori à tous,

je me prénomme Marc, 48 ans, deux enfants, et je vais bientôt acquérir un break 740 2,4 TD à priori de 89 en rodage qui arbore fièrement 982.000 kilomètres
ben oui ça commence à faire mais j'en ai envie de cette voiture, je rêve d'un break volvo depuis tout minot (oui je sais ça fait un bail tas de moqueurs).
je découvre cet univers, je possède actuellement une 605 V6, un break cx phase 1, un espace phase 2, une R20 phasement belle que conduit ma fille tous les jours, un goldwing 1500 de 88 (un des tout premiers fabriqué) et un 250 KTM GS, notre parc s'est enfin un peu réduit
je suis preneur de tout conseil à propos de ce véhicule car je découvre les volvo, j'espère que ce modèle n'est pas un piège.
Elle est toutes options sauf le cuir d'après son propriétaire actuel, et je récupère avec un lot de pièces, sauf qu'il va me falloir un silencieux arrière pour passer le CT, savez vous chez qui il serait judicieux de se le procurer?

Voila à bientôt j'espère, je suis dans l'oise donc si il y a des volvo dans le coin, je serais ravi de rencontrer les conducteurs pour en apprendre un peu plus cette voiture.

Bonne soirée et au plaisir

Marc

Bienvenue a toi Marc

joli parc que tu possède , de quel coin de l'Oise ?

merci,

près de saint just en chaussée.

Bienvenue a toi

Joli parc un peu rétro, aurais tu une préférence pour les anciennes générations?

Bienvenu à toi.

Salut baodai, bienvenu.
982 000KM ???????
Ca fait épais non ?

Bienvenu à toi!

Fab!!! bientôt le million! le voici ton 2.4 TDIC millionnaire!

Dès que tu l'as, je te rajoute dans les recordmen de kilométrage

Peut être plusieurs moteurs mais c'est tout a fait possible, les Mercedes (anciennes) y arrivent bien elles, pourquoi pas des Volvo, j'ai même vu des 850 a vendre avec des 750000kms

Bienvenue ici.

Bienvenue à toi

Fichtre !! une R20....., c'est pas tous les jours car ces filles de Sandouville souvent délaissées
au profit de leurs riches cousines les bien nommées R30....., n'en cachent pas moins
les mêmes talents, enfin....., ceux de l'époque de leur naissance

Quant à la 740 Td à bientôt 1ooo ooo craint-elle encore quelque chose......

(08-01-2013, 20:59:56)baodai a écrit : [ -> ]merci,

près de saint just en chaussée.

Ah suis plus a gauche et en bas ,environ de Chambly

La r20, c'est le moteur de la r12 là dedans, non ?

(08-01-2013, 22:20:04)bronsclo a écrit : [ -> ]La r20, c'est le moteur de la r12 là dedans, non ?

c'est une GTD, bloc moteru qui a servi aussi aux R 21 et R25 entre autre, par contre je ne sais pas si il est issu de la R12?

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(08-01-2013, 22:00:40)Baddy34 a écrit : [ -> ]Peut être plusieurs moteurs mais c'est tout a fait possible, les Mercedes (anciennes) y arrivent bien elles, pourquoi pas des Volvo, j'ai même vu des 850 a vendre avec des 750000kms

d'après son proprio, c'est le moteur d'origine, la segmentation aurait été refaite ainsi que les injecteurs.
Apparemment elle est équipée de l'abs.

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(08-01-2013, 22:20:01)denis a écrit : [ -> ]

(08-01-2013, 20:59:56)baodai a écrit : [ -> ]merci,

près de saint just en chaussée.

Ah suis plus a gauche et en bas ,environ de Chambly

ok, j'y suis encore passé ce matin à chambly, je connais un peu le coin, au plaisir de se voir alors

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(08-01-2013, 21:16:19)bronsclo a écrit : [ -> ]Salut baodai, bienvenu.
982 000KM ???????
Ca fait épais non ?

ben oui mais elle tourne bien à priori, je la touche pas chère, et il "parait" que bien entretenu ce bloc moteur est très solide.... a voir à l'usage.

(08-01-2013, 22:20:04)bronsclo a écrit : [ -> ]La r20, c'est le moteur de la r12 là dedans, non ?

non sur les r20 c'etait des 2l et 2.2L, sur les r12, des 1300 ou 1600 voire les 2 si je ne me trompe pas, je fus l'heureux possesseur d'une 30 tx 6 mois et revendue, bouffait trop j'avais toujours le pied dedans,et 15 bourrins, aie aie l'assurance

et j'allais oublier: merci pour votre accueil

Ta 605 V6, SV24 ??

(08-01-2013, 22:57:20)Baddy34 a écrit : [ -> ]Ta 605 V6, SV24 ??

non la première V6, 12 soupapes, 160 chevaux, un âne au volant

Va falloir que tu nous montres des photos de tout ça

" ok, j'y suis encore passé ce matin à chambly, je connais un peu le coin, au plaisir de se voir alors "

ce serait avec plaisir

(08-01-2013, 23:05:11)Baddy34 a écrit : [ -> ]Va falloir que tu nous montres des photos de tout ça

ok, je vais faire une scéance photo

Un joli par de Youngtimers tout ca. Bienvenue ici

A part la 740 que je trouve un peu moderne, félicitation pour ton beau parc. Pour l'entretien, t'es à la retraite, ou tu séquestres un sans-papier ?

(09-01-2013, 22:48:28)TheLB39 a écrit : [ -> ]A part la 740 que je trouve un peu moderne, félicitation pour ton beau parc. Pour l'entretien, t'es à la retraite, ou tu séquestres un sans-papier ?

lol non pas à la retraite, mais certaines roulent moins que d'autres.
Justement en parlant d'entretien, on trouve un PDF de la RTA ou du manuel d'atelier quelque part?

Merci

Marc

Salut....
Je me souviens d'un Baodai qui roulait en cx.....

(10-01-2013, 11:46:38)papadben a écrit : [ -> ]Salut....
Je me souviens d'un Baodai qui roulait en cx.....

bonne mémoire Bruno, bien le bonjour à toi.
je bosses a Pierrefitte maintenant , tu es toujours dans le coin?