J'ai un problème d'assiette, qui n'a rien à voir avec la porcelaine de Limoges, avec ma V40; j'aimerai donc savoir comment se comporte la votre en virage.
La mienne a un rouli qui me rappelle celui de ma 2 cv, moindre certes, mais quand même...
Notre 2L turbo prend quand même assez peu de roulis, mon R serait presque jaloux ! NB: la V40 a le chassis sport, ça doit sûrement influer dans le bon sens.
Hoplà !
je viens de me taper 1200 Km avec entre autres la traversée des pyrenées et rien à signaler au niveau des virages.
Tenue de route excellente.
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.Airpur a écrit :J'ai un problème d'assiette, qui n'a rien à voir avec la porcelaine de Limoges, avec ma V40; j'aimerai donc savoir comment se comporte la votre en virage. La mienne a un rouli qui me rappelle celui de ma 2 cv, moindre certes, mais quand même...
ouais, je pense qu´on va bientôt changer les amortis nous deux, non ?
salut
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la x40 a tendance a surviré dans les virages je crois bien.
mais la mienne je ne m'en plaint pas.
Le probleme pour bien repondre serait d'avoir deja experimenté par moi meme du roulis�
SI ca se trouve, je me complait dans une situation anormal
je ne le crois pas, mais â?¦ faute d'experience comment etre sur ?
J'ai fait juste un peu moins de 7000 km pour passer mes vacances dans le Jura et puis en Bretagne. Je n'ai rien constaté même dans les monts du Jura et une escapade en haute-savoie.
Toutes les voitures se penchent dans les virages sauf les suspensions pilotés ou hydrauliques...
Mais, cela vient peut être des pneus sous gonflés ?
Que dit le dernier contrôle technique ?
Peut être aussi de la qualité des pneus?
Moi j'ai des truc bas de gammes je pense. Ca me convient très bien vu que je n'ai pas une conduite sportive . Mais effectivement j'ai aussi un peut de roulis suivant la chaussé et le virage .
Bon mes amortos on l'âge de la voiture je pense car aucunes factures à ce sujet dans l'historique.