Bonjour à tous,
bon je continue mes recherches..un peintre.. enfin je me suis renseigné et proposition entre 1300 et 2500 euros pour une peinture complète du véhicule..
avant de me lancer sur le sujet .. cela vous semble raisonnable ou pas ..
Sachant qu'à priori on ne peut me changer le pare brise car "gruyere" en dessous
Merci merci pour vos réponses..
J'avais payé 1300€ H.T pour ma 480 en 2007 pour un voile complet ( pas de rouille )
Tu crois que ça vaut le coup avec une baie de pare brise et piteux état? En général quand la gangrène s'est installée là, il doit en avoir pas mal ailleurs.....
bah à priori non ou je ne vois pas ou il pourrait y avoir.. les bas de caisses ont l'air très sain
elle n'a que 330 000 kms pour un 240 Glt .. pas énorme et de plus tourne nickel.. 2500 kms cet été et pas bougé du tous ..
Ce qui me gêne finalement c'est que sur le côté conducteur il y a eu une grande "rayure" depuis l'aile avant jusqu'à mi portière arrière.. (l'ancienne proprio a eu son portail électrique refermé dessus.. )
Sinon je n'ai rien à redire sur cette voiture .. il faudrait dans ce cas que je la montre à une personne "clean" qui pourrait me donner l'état réel .. les carrossiers n'ont rien decelé jusque là (sf s'ils veulent se faire du .. sur mon dos une fois démonté)
J'ai un pote qui fait du bon boulot à Brains.
Son atelier s'appelle "un Brains de tolerie". Tu peux le joindre au 06.30.45.27.28.
La somme semble correcte ; ce n'est pas le problème. Par contre, je rejoins le point de vue Papadben sur la baie de pare-brise... C'e serait dommage de mettre une telle somme pour rien. Imagines qu'une semaine après les travaux, tu casses ton pare-brise. Comment fais-tu, si tu dis qu'on ne peut pas le changer ?
Es-tu sûr qu'un carrossier ne peut pas te refaire la baie ? Ou, carrément, en récupérer une sur une épave. Par contre, il est clair que la somme sera différente. Mais, quitte à faire l'investissement, autant de façon raisonnée.
si il faut j'ai la baie de pare brise, je te la file, soit tu te débrouilles pour venir la récup sinon par transporteur...
Bon courage pour la souder en poste
(14-01-2013, 11:00:40)YGarrec a écrit : [ -> ]Merci tu es d'ou
dans les bouches du rhône
(30-12-2012, 12:32:41)YGarrec a écrit : [ -> ]bah à priori non ou je ne vois pas ou il pourrait y avoir.. les bas de caisses ont l'air très sain
elle n'a que 330 000 kms pour un 240 Glt .. pas énorme et de plus tourne nickel.. 2500 kms cet été et pas bougé du tous ..
Ce qui me gêne finalement c'est que sur le côté conducteur il y a eu une grande "rayure" depuis l'aile avant jusqu'à mi portière arrière.. (l'ancienne proprio a eu son portail électrique refermé dessus.. )
Sinon je n'ai rien à redire sur cette voiture .. il faudrait dans ce cas que je la montre à une personne "clean" qui pourrait me donner l'état réel .. les carrossiers n'ont rien decelé jusque là (sf s'ils veulent se faire du .. sur mon dos une fois démonté)
avec un peu de travail de tôlerie, le traitement en préventif de la baie de pare brise, des baies de vitre arrière, des cuvelage, des bas de caisses / planchers, des portes traitement curatif du capot et de la malle arrière, pose de rustines tôle. Peinture fini poli genre réservoir de moto, peinture des jantes ... travail haut de gamme. Mon frère va s'en tirer autour des 2200 € hors pièces spécifiques (baguettes, stickers ... que j'ai en stock).
N'hésite pas à mettre des photos de l'évolution des travaux !
(14-01-2013, 13:22:32)marcovaldo a écrit : [ -> ]N'hésite pas à mettre des photos de l'évolution des travaux !
non, c'est la voiture de mon frère
c'est lui qui décide.
Moi je fais le con avec, c'est tout
Miam la suspension Bilstein et le moteur "kivabien".
@ Baroletto : YGarrec est ton frère ?
(15-01-2013, 12:48:53)marcovaldo a écrit : [ -> ]@ Baroletto : YGarrec est ton frère ?
youps ... non j'avion pas suivi. Méca culpa !
Baron mettre des photos de ses voitures?? tu rêves ou quoi?!! :d:d:d:d:d
(15-01-2013, 13:52:27)volvotosor a écrit : [ -> ]Baron mettre des photos de ses voitures?? tu rêves ou quoi?!! :d:d:d:d:d
pourquoi faire ?
Y'en à toujours qui disent: "la mienne est mieux", "la mienne marche mieux", "la mienne est d'origine" ... ce genre de débats stériles me gonflent, donc je les évites
parce que c'est la MIENNE qu'est mieux !!!
Si vous voulez j'ai des gants de boxe!
Je vais vite vous mettre d'accord : la mieux, c'est la mienne
M'en fous, j'en ai deux… 245…
Ça compte les tôles ondulees pour le concours?
sinon je suis imbattable!
(15-01-2013, 17:57:59)marcovaldo a écrit : [ -> ]M'en fous, j'en ai deux… 245…
moi aussi j'en ai deux...
:d:d