Univers-volvo

Bon bien..., je trouve l'idée sympa, après c'est dans la disposition actuelle que j'aime moins bien,
J'aurai plutôt vu les surlignages haut et bas du phare sans la ligne verticale intérieure,
mais avec les leds reprenant toute la largeur du bloc optique haut et bas, y inclut le clignotant,

Pour le reste c'est une question de goût, et du moment que cela te plaît bien à toi c'est le principal

Tu n'es pas le 1er à le faire un de mes clients grand amateur de S60 a déjà fait cela y'a 2 ou 3 ans sur la sienne.

Perso je ne ferai pas cela sur mon V70, mais bon je m'en vais de ce pas m'acheter la queue de tigre..., les finitions intérieure peau de zèbre...,
le volant "moumouthe", le cleps avé les yeux qui s'allument quant on freine, et les néons blue moon qui vont bien,...........


Quoi que ........???

salut
l'idée est sympa mais en effet, je suis pas adepte du rajout rapide... si un jour je devais le faire, je ferais en sorte d'ouvrir les optiques pour sa donne plus l'impression "fait d'origine"

idem les clignos a leds me donnent aussi envie, tout comme l'eclairage des feux stop et les veilleuses avant. celle de derriere sa sert a rien c'est rouge et allumé en permanence en cas de besoin. pour les feux stop c'est plus pour le coté allumage instantané, type flash...lol

Perso pas fan (des rajoutes )non plus mais à côté de cela ta pose est très bien réalisée mais dans ton cas je pense que sa charge un peu trop ton optique. Pourquoi pas limiter une bande dessous avec une légère remontée sur le côté façon A5 ancienne version(les plus réussit avec ceux des BM )

bon c'est vrai noel approche !









































































oui oui j'ai trouvé !




c'est la la sortieeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!

Citation :bon c'est vrai noel approche !

normalement tu sors aussi ?

(02-12-2012, 23:06:22)cherry moon a écrit : [ -> ]Perso pas fan (des rajoutes )non plus mais à côté de cela ta pose est très bien réalisée mais dans ton cas je pense que sa charge un peu trop ton optique. Pourquoi pas limiter une bande dessous avec une légère remontée sur le côté façon A5 ancienne version(les plus réussit avec ceux des BM )

Comme cela
http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-4254849.htm

Citation :Comme cela

ouai par exemple,c'est un peu plus discret.

(25-11-2012, 10:33:44)shelby37 a écrit : [ -> ]j'aime pas ...

et en plus d’être moche, sa nique les yeux quand des blaireaux roule avec a la tomber de la nuit, sa éclaire vachement fort !

+1 , et même plus fort que des antibrouillard

Le pire c'est ça,une kit Xénon dans un optique d'origine.Alors un bazard pareil dans la tronche....


à gauche le kit et à droite l'original.

(03-12-2012, 21:30:59)stephane45 a écrit : [ -> ]

(25-11-2012, 10:33:44)shelby37 a écrit : [ -> ]j'aime pas ...

et en plus d’être moche, sa nique les yeux quand des blaireaux roule avec a la tomber de la nuit, sa éclaire vachement fort !

+1 , et même plus fort que des antibrouillard

Apparament les autibrouillards allumer que d'un côté et jaune " c trow klass " lol
Gros débiles mentale qui les mettent pour rien
Ou sinon ceux qui roule en plein phare tout le temps aussi

(03-12-2012, 21:47:14)cherry moon a écrit : [ -> ]Le pire c'est ça,une kit Xénon dans un optique d'origine.Alors un bazard pareil dans la tronche....


à gauche le kit et à droite l'original.

faut, j'ai des xénons dans mon optique d'origine, réglé au poil avec la machine a feux du taf, j’éblouis personne et je n'est jamais eu un appelle de phare ...

pour moi le xénon c'est une sécurité, mieux vu, ont vois mieux, les panneaux reflète mieux, exct ...

Y a pas si longtemps je roulais en phares jaunes, j' ai jamais rien tapé ...

Citation :faut, j'ai des xénons dans mon optique d'origine, réglé au poil avec la machine a feux du taf, j’éblouis personne et je n'est jamais eu un appelle de phare ...

pour moi le xénon c'est une sécurité, mieux vu, ont vois mieux, les panneaux reflète mieux, exct ...

D'accord avec toi les xénons sont vraiment super.J'en ai eu sur ma Saab et maintenant sur ma S60 ,mais ici je parle des tuningmans à 2 balles qui mettent des ampoules dans leurs optiques (je ne sais pas si le réglage est bon) mais dans tout les cas en les croissants tu es aveugle quelques secondes tellement l'éclairage est plein phare est d'un blanc assez puissant.Maintenant il y a kit et kit mais l'efficacité des xénons n'est plus à démontrer là je te rejoint sur tous les points.