Univers-volvo

Bonjour à tous!

Une Citorën C4 coupé VTS étant devenue au fil du temps trop petite pour mes activités (VTT, cyclo, plongée, rando, ornitho,...), je me suis mis à la recherche d'un break. 192.000km pour la C4, il était temps de commencer à penser à changer...

Mais hors de question d'avoir un gros moteur glouton et onéreux en taxes et assurances (Belgique)...
J'ai donc découvert ce V50 Drive Start.stop 1.6 HDI... Même moteur que la C4 pour une conso annoncée inférieure, mêmes taxes, même assurance, même puissance...

Après un essai d'une occasion pourrie pour voir comment ça se comporte, si la voiture me plait en vrai, il s'avère que j'aime bien!

Après quelques recherches et essais d'occasions diverses et variées... Je trouve MA Volvo...



Volvo V50 1.6 HDI Drive de 2009
70.000km avec un 1er propriétaire très soigneux









ça change de la C4 !
Qualité de finition nettement meilleure, comportement très souple, tout en douceur, excellent confort...
Puissance un poil en dessous de la C4, bah normal, c'est plus lourd. Mais c'est très correct pour moi.
Consommation inférieure de presque 1l au 100km.
Autonomie un poil plus faible mais très correcte (C4 : entre 1100 et 1200km, V50 : entre 1000 et 1100km mais pas encore osé trop descendre dans le réservoir )
Fini les jantes 17'' qui donnent mal au ventre à chaque changement de pneu...
C'est pas le plus grand break que je connaisse mais ça me convient amplement.

Et Volvo a quand une autre gueule que Citroën...
Bref, content!

Au plaisir de partager et apprendre avec vous...

bienvenue

l'intérieur est magnifique avec la console "bois" !!! On en voit pas souvent.

Merci! ;-)

C'est vrai qu'on voit beaucoup plus de console centrale type alu avec intérieur noir...
ça n'a pas été facile de trouver une occaz sympa avec cet intérieur-là! lol
J'ai été jusqu'en Allemagne pour en voir une... Et finalement celle-ci était à 4km de chez moi! lol

Bienvenue ici.

(24-10-2012, 10:19:03)zwizwin a écrit : [ -> ]Bonjour à tous!

Une Citorën C4 coupé VTS étant devenue au fil du temps trop petite pour mes activités (VTT, cyclo, plongée, rando, ornitho,...), je me suis mis à la recherche d'un break. 192.000km pour la C4, il était temps de commencer à penser à changer...

Mais hors de question d'avoir un gros moteur glouton et onéreux en taxes et assurances (Belgique)...
J'ai donc découvert ce V50 Drive Start.stop 1.6 HDI... Même moteur que la C4 pour une conso annoncée inférieure, mêmes taxes, même assurance, même puissance...

Après un essai d'une occasion pourrie pour voir comment ça se comporte, si la voiture me plait en vrai, il s'avère que j'aime bien!

Après quelques recherches et essais d'occasions diverses et variées... Je trouve MA Volvo...



Volvo V50 1.6 HDI Drive de 2009
70.000km avec un 1er propriétaire très soigneux









ça change de la C4 !
Qualité de finition nettement meilleure, comportement très souple, tout en douceur, excellent confort...
Puissance un poil en dessous de la C4, bah normal, c'est plus lourd. Mais c'est très correct pour moi.
Consommation inférieure de presque 1l au 100km.
Autonomie un poil plus faible mais très correcte (C4 : entre 1100 et 1200km, V50 : entre 1000 et 1100km mais pas encore osé trop descendre dans le réservoir )
Fini les jantes 17'' qui donnent mal au ventre à chaque changement de pneu...
C'est pas le plus grand break que je connaisse mais ça me convient amplement.

Et Volvo a quand une autre gueule que Citroën...
Bref, content!

Au plaisir de partager et apprendre avec vous...

Tu me nargues ? Non, je déconne, content pour toi.

Bienvenu ici

(24-10-2012, 12:28:19)papadisco a écrit : [ -> ]Tu me nargues ? Non, je déconne, content pour toi.

Euh non je ne nargue encore personne!

J'ai raté un épisode ptêt...
Tu cherches un modèle similaire au mien...?

En effet, j'ai essayé une V50 et j'ai beaucoup aimé. Du coup, je recherche ce type de voiture. J'aime bien aussi la V70 mais son look un peu corbillard me plaît un peu moins. Idéalement, j'aimerais trouvé une V50 aux alentours de 100 000 km, bien entretenue, et pas trop chère : la bonne occaz' quoi ! Et finalement, plutôt essence car je roule peu. Le 1,8 l ou le 1,6 l sont aussi des moteurs PSA, comme pour les Diesel ?
Et puis-je savoir combien t'as payé la tienne, Zwim² ?

(24-10-2012, 12:49:52)papadisco a écrit : [ -> ]Et puis-je savoir combien t'as payé la tienne, Zwim² ?

MP for papadisco...

PS : pas "Zwim²" mais zwi-zwin... Prononcez "zwizwine"...

Salut zwizwine, bienvenu.

(24-10-2012, 11:06:44)Polo_leblond a écrit : [ -> ]l'intérieur est magnifique avec la console "bois" !!! On en voit pas souvent.

En fait cet intérieur qui allie bois clair, cuir clair, alu brossé et noir m'a rappelé l'habitacle d'un Range Rover qui m'avait fait rêver il y a déjà quelques années au salon de l'auto à Bruxelles...
Ils avaient eu du mal à me faire sortir du Range à l'époque!

Aujourd'hui, madame a du mal à me faire sortir de la V50...

---

Merci à tous pour vos mots de bienvenue! ;-)

Bienvenue à toi zwizwinezwizwinezwizwine

LOL

Merci!

---

J'ai trouvé ICI un post sur le remplacement des ampoules halogène (accessoires, plafonnier, etc.) par des LED sur les S40/V50.

Je n'ai pas très bien compris s'il fallait rajouter quelques chose pour éviter les erreurs sur l'ODB?
HELP... :-P

bienvenue sur ce forum à toi et à ta V50. joli modèle avec un bel intérieur soigné.

Bienvenue

Citation :

En fait cet intérieur qui allie bois clair, cuir clair, alu brossé et noir m'a rappelé l'habitacle d'un Range Rover qui m'avait fait rêver il y a déjà quelques années au salon de l'auto à Bruxelles...
Ils avaient eu du mal à me faire sortir du Range à l'époque!

Aujourd'hui, madame a du mal à me faire sortir de la V50...

---

Merci à tous pour vos mots de bienvenue! ;-)

excellente maladie ! ne te soigne surtout pas

Bienvenue à toi

Bienvenu ici
Gris titanium ta V50 ?

Bienvenue.

Bienvenu à toi zwizwin et à ta belle.

(24-10-2012, 18:14:04)vielou01 a écrit : [ -> ]Gris titanium ta V50 ?

Eeeeuuuuhhh.... ouiii ça doit être ça...
J'avoue que je n'ai même pas fait attention à la dénomination exacte de la teinte...

Après vérification il s'agit bien du gris titanium...



Ma question est peut-être passée inaperçue parmi ce flot continu de bienvenue et de remerciements... :

J'ai trouvé ICI un post sur le remplacement des ampoules halogène (accessoires, plafonnier, etc.) par des LED sur les S40/V50.

Je n'ai pas très bien compris s'il fallait rajouter quelques chose pour éviter les erreurs sur l'ODB?
HELP... :-P

Salut Zinzin, Bienvenüe au club !

Désolé je suis pas assez calé en anguleux pour tout bien comlprendre l' explication dans le texte.

Lol merci quand même Bronsclo...

---

Hum hum j'avais pas vu mais c'est en fait indiqué en toutes lettres, noir sur blanc dans le lien que je mentionnais :

NOTE: All bulbs listed above can be changed without triggering warning lights and do not require modification to the vehicle.

TRADUCTION note : Toutes les ampoules listées ci-dessus peuvent être remplacées par les LED correspondantes sans déclencher d'alarme et sans aucune modification du véhicule.

Il ajoutent également que le changement en LED des ampoules de freins, de feux de position oranges, des clignoteurs, de la marche arrière et de l'anti-brouillard arrière nécessitent quant à eux des modifications pour ne pas provoquer de dysfonctionnement ou/et des messages d'erreur.


Je vais poster le lien dans la rubrique S40/V50, ça peut toujours intéresser du monde...

(25-10-2012, 16:22:50)zwizwin a écrit : [ -> ]...

Je vais poster le lien dans la rubrique S40/V50, ça peut toujours intéresser du monde...

excellente idée, ça servira certainement à d'autres ! merci pour eux