Bonsoir,
Je possède une V40 GDI de 1999, et j'aimerais savoir si quelqu'un a la procédure pour remettre à zéro l'indicateur de révision (le voyant "Service" qui reste allumé sur le tableau de bord).
Avez-vous aussi déja eu le coup de la panne des clignotants (très amusant, c'est utile ces machins quand même, on s'en rend comptre quand on les a plus !!!)
Apparemment, on a trouvé aujourd'hui que ça venait d'un faux contact dans l'interrupteur des warning !
Salut, nul doute que quelqu'un se fera un plaisir de t'aider, mais nous apprécions tous de lire dans un premier temps une petite présentation de ton carrosse et de toi même dans la rubrique "Présentation des membres".
Merci
Et paf
Une vieille tradition pour une communauté comme la notre
C'est de se présenter dans la Rubrique "Présentation des Membres"
Bon vu que l'on est pas sectaire
Remise à zéro voyant Service : UN COUP DE FUSIL DANS 'AMPOULE
Si le Warning ne marche plus : : SORS LE TRIANGLE !!
:lol:
On est bête mais on est pas méchant
:lol::lol:
Salut mon YAnn !
Moi je sais remettre a zero, mais est il autorisé de divulger ce type d'info?
En faisant cela Tu encours le risque qu'ils reinstaurent la peine capitale. Mais rassures-toit tu auras le chois entre la chaise ou l'injection
(
... )
tu fais comme en Afrique, tu retires l'ampoule!! profites-en pour toutes les retirer!!
brune a écrit :Et paf
Remise à zéro voyant Service : UN COUP DE FUSIL DANS 'AMPOULE
Si le Warning ne marche plus : : SORS LE TRIANGLE !!
Brune, arrète d´arroser les fleurs :lol::lol::lol:
alors, reglement specifique de ce forum, fait qu'il est tout a fait possible de divulguer ce genre d'information.
ca a rien de secret, celui qui donne l'"info est responsable de ses ecrits, celui qui l'applique de ses actes
on est entre grands garcons !
a chacun d'assumer ses responsabilités !
renardprechant a écrit :alors, reglement specifique de ce forum, fait qu'il est tout a fait possible de divulguer ce genre d'information.
ca a rien de secret, celui qui donne l'"info est responsable de ses ecrits, celui qui l'applique de ses actes
on est entre grands garcons !
a chacun d'assumer ses responsabilités !
Tout à fait d'accord vu que ce n'est un secret pour personne !!!
Bon eh bien puiqu'il est possible de divulguer ce genre d'info, et qu'en outre je n'ai pas de fusil pour éteindre le voyant service, comment qu'on fait???
Pour toi je crain qu'on face avec une balise de garagiste a en croire ton avatar
je peut me tromper
après tout, je suis parfaitement d´accord avec Brune en disant
quote Remise à zéro voyant Service : UN COUP DE FUSIL DANS 'AMPOULE unquote
car nous, nous n´avons pas besoin d´être averti par une lampe quand un Service
doit etre fait
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Je n'ai pas besoin non plus d'un voyant pour me dire quand faire la vidange, mais j'aimerai l'éteindre quand c'est fait!
Airpur a écrit :et qu'en outre je n'ai pas de fusil pour éteindre le voyant service, comment qu'on fait???
tournevis!!
c'est du visse ca
Pour ta V40 essayes ceci :
1. tournes ta clefs de contact en position II (= warnings allumés moteur éteint)
2. Appuyes et gardes appuyé le bouton de mise à zéro du compteur kilométrique.
3. Pendant que tu gardes ce bouton appuyé démarres le moteur.
4. le voyant de service devrait clignoter puis disparaître.
Procédure lue sur un autre forum. Attention, sans aucune garantie de ma part vu que je n'ai pas de V40 !!!
Ah ben si ca marche, je suis curieux de savoir. si oui ca m'interesse
merci lucky
Mais de rien !
Merci surtout à celui (ceux ..) qui testera la-dite manoeuvre et qui nous dira si elle est valide ou non ...
Quant à moi, j'utilise la methode ci-dessous sur ma v40 summum de 2000 et ça marche ;
Re: Reset voyant service VOLVO
Auteur: JMG38
Date: 27-01-04 11:25
Mettre le contact en position 1 (Radio) Appuyer et maintenir enfoncé le bouton en bas à gauche du cadran compteur de gauche Mettre le contact en position 2 L'indicateur de maintenance clignote 10 seconde (le bouton est toujours maintenu enfoncé) Relacher le bouton dans les 4 secondes la fin de la mise à zéro est annoncée par un "Bip".
Bon courage
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.Galego a écrit :Quant à moi, j'utilise la methode ci-dessous sur ma v40 summum de 2000 et ça marche ;
etc..etc.. Relacher le bouton dans les 4 secondes la fin de la mise à zéro est annoncée par un "Bip".
Bon courage
relacher le bouton pendant le voyant clignote, si non ça ne marchera pas
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Peut-être y at-il une différence entre les phases (200 et+) et les phase 1, non?
ya la même chose pour ma S80 ?comme ça je saurai la prochaine fois que j'ai a faire la vidange.
en effet les pahse un et les phase deux ne sont pas egale sur la question
les phase 2 se remette a zero avec la manipulation
pas lesphase un il me semble. Ipkiss pourais me dementir ou pas
En tou ca pour une s80 je pense que la manip existe