Univers-volvo

Salut tout le monde!

J'ai le voyant "défaillance des systèmes de dépollution des gazs échappement etc." qui s'allume et reste allumé après chaque démarrage. Qu'est ce que ça veut dire exactement? D'où cela peut-il venir?
Il s'est allumé au 1er démarrage après une panne de batterie (radio restée allumée trop longtemps), est-ce que cela peut-être un problème électronique?
Ma caisse fume un peu blanc lors des démarrages un peu sec après un feu rouge par exemple ou si j'accélère fort en montée, juste après avoir passé une vitesse;
je ne sais pas si c'est lié, elle faisais déjà ça quand je l'ai acheté et j'ai un pôte
qui a un transporteur qui fait la même chose, comme c'est le même moteur et qu'il a plus de 10 ans je me dis que c'est juste lié à "l'âge".

J'ai aussi le voyant "SERVICE" qui reste allumé 5 minutes après le démarrage mais qui s'éteind après. Est-ce que cela peut-être lié au fait que mon cardan avant-droit commence à fatigué (je vais le changer dès que je peux, si c'est bien le cardan qui merde?? : bruit de petits claquements au niveau du train avant droit, et usure du pneu plus rapide).

Voilà voilà, merci pour votre lecture ainsi que pour vos futures réponses!

Ca dépends, ça peut-être 2 choses et c'est selon le code que renvoi l'OBD un code ADm ou ECM
Soit, c'est un problème au niveau de l'additif pour la dépollution
soit, un problème de FAP ou peut-être encore de vanne EGR.
T'es bon pour aller voir ton atelier Volvo agrée pour une vérification code erreur.

Tu peux toujours vérifier avant l'encrassement de ta vanne EGR et tes durites ainsi
que la propreté de tes connexions .

As tu constaté une perte de vitesse ?

Salut!

Non à priori il n'y a pas de perte de vitesse...

Comment est-ce que je peux vérifier l'encrassement de ce que tu me dis?
Et qu'est ce qu'il faut faut mettre comme additif lorsque je fais le plein?
C'est juste une fois pour décrasser un peu ou il faut en mettre régulièrement?
Merci!