Univers-volvo

bonsoir voila alor volvo 850glt 2.5l 20V bva 300000km fonctionne parfaitement pas de fuite rien nikel mais s arrette de temps en temps kan je roule se qui est assez dangereux je penserai au relai de pompe a essence si kelkun peut me dire si je suis dans la bonne voie merci

un truc tout con, tu as un trousseau ou juste la clé de la voiture sur le contact quand tu roules?

juste la cle pk??????

micro-coupures liées à des problèmes de neimann? relais 103 qui coupe? pompe à essence en fin de vie?

ok donc relai ou neimann d apres vous?????

(17-09-2012, 21:47:26)dav52 a écrit : [ -> ]juste la cle pk??????

c'était au cas où j'ai eu le même soucis un jour et vu que j'ai le porte clé à passe-partout mais pas c'est guibolles, du coup je coupais le contact sans m'en rendre compte!
pinaise j'en ai passé des heures à trouver cette p.... de panne....
sinon comme vfe

ok rien que aujourd hui 6 fois en 5km kelle la fais sa craint

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vous penser que je devrai deja essayer de changer le relai 103 et voir par la suite?????

ET bien moi depuis que j'ai ma 850 ca fait 6ans, chaque fois que je la démarre, j'ai le témoin abs qui s'allume, je tourne la clée d'un demi millimétre et le témoin s'éteind,par contre si je le laisse allumé, j'ai plus de clignotant ni de phare, c'est quoi à votre avis

contact électrique du neimann

et faut faire comment pour y remédier

Regarde ici peut être une solution pour toi. http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet504857.htm

et moi avant sa j avais le voyant de boite qui restai allumer et a chaud sa moulinait pb resolut mais le code 1-5-1 pour effacer le service je n arrive pas a le passer et oui j ai osi de temps en temps l abs qui s allume mais aucun pb de phares ou otre

ok merci a vous je vai essayer de prendre sa en fin de mois et je ferai quelque photo merci encore c est cool

se matin j ai eu 1 et j ai la petite lumiere rouge qui c est allumer est ce normale et si qelquun avait une doc ou autre pour me renseigner sur les diferents afichage de l ordinateur de bord merci

il fait froid chez toi,non? la lumière s'allume quand la température extérieure est inférieure ou égale a 2

ma 850 a eu les mêmes symptômes, relais 103 changé et ce fut résolu!

Pour la lumière rouge, +1 avec Volvoforever

salut j'en ai un en stock !

ok merci beaucoup tu me que tu en a un tu parle du relais? et bin dis moi a combien tu me le ferais si sa peut m aider

un grand merci a didvolvov70tdi pour son relais 103 plus de panne et un meilleur punch sa fait plaisir de ne plus caler tous les 500m

bravo pour le diagnostique !les gars les filles

de rien dav!

Salut je suis content tu as bien trouver le probleme et solution, Bravo.

Pour les autres qui a le meme probleme.

Routine de 'teste' Relais 103 ou Pompe essence mort:

Tire le relais 103.

Faire un pont vers terminales 15 et 87, un trombone et bon pour ca

Essayer demarre. Si elle tourne 103 est mort. Si elle n'tourne pas, pompe a essence est mort.

Ou tout l' art de shunter un relais ...

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L' idée n' est pas mauvaise pour se depanner avec rien.

Question, il est ou ce 103 svp?

dessous a gauche du volant !

juste sous la boite a fusibles

[img][/img]

le voila

Merki au moins, rouge, je pourrais pas le rater