Univers-volvo

Bonjour à tous et toutes (?),

J'habite Marseille et je suis un Deuchiste passionné.
Non, je ne me suis pas trompé de forum ! Même si les courbes de la 2cv me troublent fortement, j'aime certaines silhouettes moins galbées et notament celle de la 240 ( break et de la GS, allez savoir pourquoi !).
Il y a quelques mois, une 240 est restée garée plusieurs semaines dans mon quartier et j'ai réalisé que cette caisse me plaisait vraiment beaucoup. De plus, je me suis dit que pour tracter une caravane ce serait plus approprié que la 2cv...
Depuis, j'ai fait des recherches qui ont abouti au message que j'ai posté sur le forum à la rubrique "mécanique".

A bientôt,
cordialement,

Stéphane

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Il en reste encore des GS ? Beaucoup ont du être victime des primes à la casse ?

hello voisin suis à Peypin moi

Salut,

Alors en ce qui concerne les gs, effectivement il en reste très peu, surtout depuis qu'une des miennes a brulé spontanément en 2007, probablement à cause d'un court-circuit. Elle était magnifique. Il me reste une GSA,qui a moins de charme mais qui existe toujours elle !
Pour Volvotosor, oui nous sommes presque voisins.Je suppose que tu connais bien les conditions de circulation à Marseille : n'est-ce pas une magnifique idée que de rouler en 240 dand cette ville... Non, je blague, si j'en achète une elle sera réservée aux vacances et aux parcours plaisirs. Je passerai te voir à Peypin !!

A+

Stéphane

bienvenue

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(11-08-2012, 08:29:21)Beauvillain Stéphane a écrit : [ -> ]Salut,

Alors en ce qui concerne les gs, effectivement il en reste très peu, surtout depuis qu'une des miennes a brulé spontanément en 2007, probablement à cause d'un court-circuit. Elle était magnifique. Il me reste une GSA,qui a moins de charme mais qui existe toujours elle !
Pour Volvotosor, oui nous sommes presque voisins.Je suppose que tu connais bien les conditions de circulation à Marseille : n'est-ce pas une magnifique idée que de rouler en 240 dand cette ville... Non, je blague, si j'en achète une elle sera réservée aux vacances et aux parcours plaisirs. Je passerai te voir à Peypin !!

A+

Stéphane

ya une 240 à 300roro (sans doute avec des frais) sur la destrousse, faudrait voir si toujours dispo et pas de soucis pour la visite, pour Marseille je te dirai ça qu'en la mienne sera opérationnel! ça promet avec tout leur travaux

Bienvenue à toi

Aaaaaaaaâh ! la GS , une des dernières "vraie" Citroën et son 4 à plat refroidi par air, prêté à l'ami 8 super, mais aussi à l'Axel....,
à moins que tu ne préfère une des très rares bi-rotor produites , Doit plus en rester beaucoup d'ailleurs des GS, la dernière que j'ai vue était une GSA club....,
bon bon !! on s'égare là , donc revenons à la 240

Tu es donc en quête ou tu as un break si j'ai bien pigé, je m'en vais de ce pas en rubrique "mécanique"..., @+

bienvenue, ah les gs, mon pere en a eu 6 durant sa jeunesse...

sa me plairait beaucoup d'en posseder une, une belle gsa bleue...comme la sienne

La GSA Spécial de mes parents fut la 1ere voiture que j'ai eu le droit de conduire. Ben oui, avant j'avais pas le permis

Je me souviens encore de ce magnifique tableau de bord avec le dessin de la voiture et en dessous les compteurs pese personne. Et le frein a main dans la console sans oublier les satellites : tu pouvais faire un appel de phares et klaxonner en même temps avec 2 doigts

Mon Papounet aussi en a eu des GS et mon plus beau souvenir c'est sa GSA X3 il était fier comme bartabac la dedans

Mouais jamais conduit de GS moi, et mes parents n'en ont jamais eu, par contre j'ai quelques souvenirs sur la banquette AR et sur le capot d'une GS

celle de mon père aussi était une gsa x3

j'ai déjà conduit une gs avant mon permis, dalleurs c'est avec sa que j'ai appris a conduire une auto, une gs break commercial bleue edf ou france telecom d'époque...
sa na pas été bien dur d’apprendre a conduire puisque je savais déjà conduire les tracteurs de mon père...lol

Et encore un qui a appris a conduire sur Massey-Ferguson

même pas, c'etait celui ci:

le même mais avec la fourche
ensuite celui la:

c’était les les derniers a avoir cette forme ensuite david brown a été repris par case ih et l'ont restylé sous cette forme en serie xx90:

après fini David Brown, les tracteurs étaient tous nommés CASE tout en gardant la même mécanique

mon père avait vendu le 1210 pour s'acheter un Renault 981-4, le seul tracteur français qu'il ait eu:

avec le bon moteur MWM

J'ai quand même une préférence pour les voitures de David Brown

lol on parle plus du même constructeur...lol

(15-08-2012, 11:12:10)denis a écrit : [ -> ]Mon Papounet aussi en a eu

seulement une le mien , vite renvendu à cause de moi , à chaque fois que je montais dedans ..................brurrrrk , vomi