Univers-volvo

Bonjour,

bon puisque "Qui mieux que Volvo peut entretenir votre Renault" j ai appelé la concession volvo de part chez moi pour me renseigner sur l échéance de mon moulin (la courroie a 30000km/6 ans) le mecano m a dit sur ces moteur c est 150000km ou 8 ans, est ce bien cela ?

je n ai pas était voir Renault puisque ce n est pas leur moulin il vont me sortir comme pour leurs bouses DCI 100000 ou 5 ans donc ...

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Moi je me renseignera chez Renault car il ce peux que la périodicité ne soit pas la même
C'est quoi ton moteur ?

le 2.0 16v volvo des s40 appelation N7Q chez Renault je sais pas chez volvo ?

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étant donné que c est un moteur créer par Volvo a 10000% et que chez eux c est 8ans/150000km pourquoi chez Renault sa changerait puisqu'il n ont rien touché au moteur mise a part pour ce remplir les poches je voit pas quelles sont les raisons qui fait que la distri change alors qu ils ne connaissent absolument pas ce moteur.

c'est le b4204s chez volvo, me semblait que l'echeance etait 10 ans non?? mais volvo sais mieux que le livre de la voiture je pense...
ils ont vraiment tout tout pris complet complet??

oui c est exactement le même bloc juste les encrages on changer un peu sinon c est exactement le même. je ferait une photo sans le cache. c est comme le 2.5 des Safrane phII c est le bloc volvo aussi. a l'époque Renault fournissait des diesel a Volvo et volvo donnait des 2.0 et 2.5 essence. (regarde dans ma présentation il y a même toujours gravé Volvo sur le moteur)

ohh ben tiens une renault qui ne pisse pas l'huile

(09-08-2012, 19:44:18)ludwick a écrit : [ -> ]ohh ben tiens une renault qui ne pisse pas l'huile

c'est sa en plus

(09-08-2012, 19:31:20)DavRTI a écrit : [ -> ]. (regarde dans ma présentation il y a même toujours gravé Volvo sur le moteur)

oui oui j'ai vu mais bizarement j'ai l'impression qu'il est moins serré dans ma v40 que là...

et effectivement le support haut est pas la sur la v40... mais ils aurait pu prendre le bloc et changer l'injection ou autre, ça se fait aussi dans les echanges constructeurs...

le compartiment moteur est plus étroit sur la laguna oui sinon c est sur il n ont touché seulement au support moteur et le sens de l admission d air et strictement rien d autre.

ok et elle pese combien la laguna?? meme boite qui fuit derriere aussi??

127000km la boite je ne sais pas du tous (je c et que c est une boite courte)

tiens au fait boite volvo ou renault?

ben toutes les pièces (courroie, galet, et ...) on la meme reference (oscaro, yakarouler, ...) pour les lag et les s40 donc ...

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regarde un exenple >>> http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-skf-vkma-06602-1362164-307-p

c'est vraiment un moteur pris et non modifié a 100% volvo du cable de bougie au joint de culasse, carter, vilebrequin, ... la moindre pièces est du Volvo

Salut, il ce sont telement pas fait chier a adapter le moteur qu ils n ont meme pas changer la sonde de temperature moteur par raport aux autre laguna ce qu il fait qu au tableau de bord l aiguille n ateind pas le premier grand trait alors que toutes les autres laguna 100% renault sont au 3ième (sa ma choquer la 1er fois)

et au niveau injection,ça donne quoi? car sur le safrane ce n'était pas un motronic: 165cv à la place des 170 d'une 850

Sur ce moteur c'est donc 120 000Kms ou 5ans. A priori il y a 2 types de tendeur. Mécanique et hydrolique, a voir comment le tiens est monté

(09-08-2012, 18:58:06)DavRTI a écrit : [ -> ]le 2.0 16v volvo des s40 appelation N7Q chez Renault je sais pas chez volvo ?

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étant donné que c est un moteur créer par Volvo a 10000% et que chez eux c est 8ans/150000km pourquoi chez Renault sa changerait puisqu'il n ont rien touché au moteur mise a part pour ce remplir les poches je voit pas quelles sont les raisons qui fait que la distri change alors qu ils ne connaissent absolument pas ce moteur.

C'est comme Volvo avec les moteur VAG ou PSA

l injection est identique, toutes les pièces sur ma laguna ont la même référence que les Volvo (alternateur, démarreur, galet tendeur, vraiment tous tous tous...) ce qui change c est le sens de l'admission et les durite de refroidissements qui vont au radiateur.

c'est pour ça alors qu'elle a pas mauvaise reputation cette laguna la...

oui c est bien la seul.

parcontre volvo Clermont ferrand m a dit 150000km ou 8ans, Volvo toulon sur allier 160000 10ans, je sais plus sur quelle pied danser la concernant l’échéance pour Renault c est "100000km ou 5ans mais je vous conseille d'aller voir volvo car nous on a tous aligner a notre échéance habituel Renault donc étant donné que c est du volvo ... " dixit magasinier sachant que moi la mienne a 6 ans et seulement 30000km

au pire il te reste donc 2 ans pour trouver la reponse exacte... je vais recharcher dans les papiers de la v40 si je trouve un truc...

sur le haynes il disent 120000km ou 8ans

sur le livre de la v40 en 1998, il preconise 120 000 sans signification de durée sauf le gdi mitsu 90 et en diesel controle tout les 30 000
courroie distrib et accessoire idem

oui j'ai 2 ans de marge mais vu le train ou vont les choses dans 2 ans je serai toujours pas . Bon déjà c est entre 120000 et 150000 et 5 à 10 ans Merci tous de même

Salut, bon niveau distri je suis toujours dans le flou mais j ai fait une decouverte sur mon alternateur j ai une grosse plaque rivetée marquer Volvo. la seul chose marqué Renault sur ce moteur c est la durite d admission c est tout. et le cache plartique qui le recouvre sinoon j ai fait des vérif et injecteurs, sondes, galets, ... c est les méme references sur les b4204s Renault n ont rien touché d autres que l admission et la ligne déchappenent (qui est celle de la v6)

Salut bon alors je me suis enfin decider a aller voir la boulagerie Renault a Clermont et et d aprés eux c est 5 ans ou 100000km mais d aprés eux (lui) c est un moteur 100% renault et c est Renault qui fournissait des moteur essence a Volvo il a mis 15min pour trouver l écheance sa l a agacer que j en sache plus que lui sur ma voiture et il m a balancer c est 5ans ou 100000km sans pour autant avoir trouver vraiment l'écheance de la je suis partis chez volvo et je lui est explique mon soucis et il m a dit que sur c est moteur c est maxi 8 ans et 150000km selon le modèle chez Volvo. moi elle date du 20/06/2007 et elle a 40000km

"...De la noce promise, il ne reste plus qu'un petit flux d'échanges. Renault achète des moteurs 2 litres à Volvo afin d'équiper ses Laguna. Volvo se fournit en motorisation diesel Renault pour ses petits modèles, les S40 et V40..." l'express -Volvo-Renault : deux ex-fiancés au banc d'essai- Jean-Luc Barberi - publié le 15/05/1996