Univers-volvo

j'ai beau observer mon V houit sous tous les angles je vois pas ou sont planquées les bougies et le filtre a huile ???
si quelqu'un a une tite idée
Merci d'avance

(04-08-2012, 13:38:06)denis a écrit : [ -> ]j'ai beau observer mon V houit sous tous les angles je vois pas ou sont planquées les bougies

Dans ton cul , j'ai bon ?
fait une photo du moulin

Il me semble que sur le V8 ils n'ont pas mis de bougies , mais des cierges magiques !!!!!!!

[attachment=2259]










OK OK je sors , pas la peine de pousser.................Oh l'autre hé.........

C'est pas le logo qu'il faut regarder mais soulever le capot pour voir le moteur. :p

Au pire elles sont dans le sable quand tu t'es enlisé. :d

Lainlain et gordon je vous réserve THE BOUGIE le modèle " clergé " c'est le plus gros de la gamme et je me ferais un plaisir de l'allumer une fois placé ou vous savez , vous allez être mignon

@ Roro je t'en garde un aussi et puis c'est un beau logo AHAMAY qu'il y sous le capot

le motor le voici



spécial Roro

Non ??????????

, voilà voilà !! parer pour aller rouler dans la crotte à Lourdes.........

(05-08-2012, 07:58:37)boribus a écrit : [ -> ]

Bin voila , c'est clair et net
@Denis , pas besoin de vaseline pour gorrdon

Sinon c'est en quoi ce qui ce situe juste sous tes injecteurs de gaz ?
Ça sonne comment, bien plein ou un peu léger ?

Dans tous les cas si elles se cachent là-dessous ça va être simple pour accéder aux 4 premières les autres ben c'est carrément la merte

Tu peux pas avoir comme tout le monde un V8 en longitudinale :



c'est beaucoup plus simple pour accéder aux bougies et à tous le reste d'ailleurs

C'est bel et bien un cache et ton bonheur est en dessous :

Du site wikipedia en anglais :


toujours sur le net


Après reste à trouver comment démonter cet élément, avec en plus ton installation gaz devant ça va pas être simple

Bingo
Merci Yann
bon je sais ou elles sont c'est déja ça
Y a plus qu'a trouver comment ça se démonte le Kit gaz n' a pas trop l'air de gêner

---

Merci Bori ,chouette ça fait zoli comme ça

(05-08-2012, 11:14:43)denis a écrit : [ -> ]Bingo
Merci Yann
bon je sais ou elles sont c'est déja ça
Y a plus qu'a trouver comment ça se démonte le Kit gaz n' a pas trop l'air de gêner

---

Merci Bori ,chouette ça fait zoli comme ça

tu n'as peut etre pas besoin de demonter les injecteurs gpl , juste les pattes qui les tiennent sur le cache et les redresser pour toi pouvoir retirer le cache ?

oui c'est pas trop mal foutu on débranche les injecteurs et le tout peut basculer suffisamment normalement
pas pu aller y jeter un z'oeuil il arrête pas de flotter

(05-08-2012, 00:10:18)denis a écrit : [ -> ]Lainlain et gordon je vous réserve THE BOUGIE le modèle " clergé " c'est le plus gros de la gamme et je me ferais un plaisir de l'allumer une fois placé ou vous savez , vous allez être mignon

@ Roro je t'en garde un aussi et puis c'est un beau logo AHAMAY qu'il y sous le capot

le motor le voici



spécial Roro

M'en fout , j'me suis déjà bien fait enfiler........j'ai fais ma communion......alors ton cierge , c'est de la limonade !!!!!!!!!

Aille je compatis , me suit arrêté au baptême

(05-08-2012, 18:16:12)denis a écrit : [ -> ]oui c'est pas trop mal foutu on débranche les injecteurs et le tout peut basculer suffisamment normalement
pas pu aller y jeter un z'oeuil il arrête pas de flotter

Quand tu dis débrancher les injecteurs tu penses aux connecteurs, mais tu fais comment avec les durites d'arrivées de gaz ?

Justement c'et ce que je n'ai pas pu approfondir vu le temps de merde cet après midi
ce serait bien le diable que cet aspect ait été négligé par l'installateur !!!

Denis, je suis curieux de ton retour d'expérience sur ce bloc équipé GPL ...
Quelle installation ?

très satisfait je suis on ne sent rien le passage essence gaz et inverse est nickel
aucune différence pour l'accélération ça ronronne
le système est celui ci
http://www.borel.fr/images/pdf/brochure_gpi_sp.pdf
c'est du hollandais
bref content rosco

(10-08-2012, 20:24:22)Oxygène a écrit : [ -> ]Denis, je suis curieux de ton retour d'expérience sur ce bloc équipé GPL ...
Quelle installation ?

generalement les installation gpl sont tres performante maintenant,

moi sur mon 5 cylindres , je dirais que c'est meme plus nerveux avec le gpl (plus d'octane , c'est peut etre pour ca )

sur un V8 comme celui la,c'est que du bonheur !!
j'ai jamais de V8 volvo mais des americains (super le gpl)