Univers-volvo

bonjour à toutes et à tous

fraichement inscrit sur votre forum , je passe par la case présentation

je viens d'acquérir une volvo V40 1.9 d (moteur renault) 102cv

pour l'instant j'ai pas encore roulé avec , je viens de la passer au CT et j'ai quelques réparations sur les freins à faire mais bon à coté de çà je le savais un peu

les piéces sont en commande pour l'instant .

sinon moi , 29 ans et toutes mes dents ou presque mécano de métier mais pas en voitures , donc j'aurais peut etre besoin de vous et j'éspére aussi pouvoir vous aidez au cas où !!!!

@ bientot sur le forum et peut etre sur les routes qui sait !!!!

welcome! tu as des photos?

Salut et bienvenue!

Mécano sur quoi?

Bienvenue ici.

je posterais bientot des photos

j'en ai pas encore fait pas trop le temps entre le boulot et ma recherche de maison c'est la course !!!!!

je suis mécano dans une petite boite de maintenance aéronautique en fait je suis le seul employé pour dire que c'est une tite boite

elle est de 2001 , couleur "champagne" je dirais , je la trouve trop belle cette caisse j'adore !!!!

j'ai hate de pouvoir rouler avec !!!! pour l'instant j'ai fait juste une trentaine de bornes , j'ai les disques et plaquettes arriéres a changer et les 2 flexibles avants , il y en a un qui a pété au CT .....

(26-07-2012, 20:30:32)grease-monkey a écrit : [ -> ]je posterais bientot des photos

j'en ai pas encore fait pas trop le temps entre le boulot et ma recherche de maison c'est la course !!!!!

je suis mécano dans une petite boite de maintenance aéronautique en fait je suis le seul employé pour dire que c'est une tite boite

elle est de 2001 , couleur "champagne" je dirais , je la trouve trop belle cette caisse j'adore !!!!

j'ai hate de pouvoir rouler avec !!!! pour l'instant j'ai fait juste une trentaine de bornes , j'ai les disques et plaquettes arriéres a changer et les 2 flexibles avants , il y en a un qui a pété au CT .....

Ca doit être plutôt cool la maintenance aéro!!!

le boulot est sympa malgré la grosse responsabilité par contre les clients sont ............ riches donc pas tous les jours faciles

voilà le genre de machines que j'entretiens :

C'est un Lycoming ce moulin?

(26-07-2012, 20:56:50)grease-monkey a écrit : [ -> ]le boulot est sympa malgré la grosse responsabilité par contre les clients sont ............ riches donc pas tous les jours faciles

ouaip je confirme! c'est pas évident des fois de leur faire comprendre que t'es pas un valet!...

Les clients blindés de tunes ne sont vraiment pas les plus cools, c'est sur...

si ils allongent les biftons encore... mais la plupart du temps c'est eux qui grattent le plus sur les devis!!

connaisseur ???

exactement lycoming O 360 carbu 180 HP

j'ai 2 photos de mon break de chasse ma femme en a pris avec son téléphone sans me le dire la coquine





quelques bricoles à revoir et elle sera au top

1ere: virer les enjoliveurs!

---

sympa la couleur

Sympa la couleur!

Et pas tellement connaisseur en avion, juste un peu d'intérêt...

c'est sur dés que j'ai un peu de sous de coté je lui met des jantes

le scotch c'est l'ancien proprio qui a réparé le pare choc à l'arrache avec du silicone et comme c'était bien moche il a mit un scotch qui est tout aussi moche d'ailleurs je vais refaire tout çà et le repeindre avec le coffre qui a un coup et la porte arriere droite qui est grifée comme je peinturlure à mes heures perdues et au boulot çà le fait

par contre pour ce qui est de piloter , c'est pas pour moi , beaucoup trop cher ..... je fais des tests quelques fois en vol mais en tant que mécano avec un pilote je fais les essais moteur au sol à chaque sortie de visite

il me semble avoir vu des jantes de T4 pas cher sur le coincoin ya pas longtemps

Sluta !

petite question aux spécialistes du forum

si je veux poster un tuto ou une série de photos concernant ma V40 quand je bricole dessus pour aider les néophytes de la mécanique , je le met où exactement pour que çà soit le plus facile à trouver et le plus facile d'accés ????

je pense entamer le démontage de freins arriéres ce week end si j'ai un peu de temps

section des s/v40, s40,v50 etc...

impec , j'essaye de faire çà !!!! si çà peut aider quelqu'un à pas casser le porte feuille en concession

Bienvenue à toi

merci

Bienvenue,

belle ta v40, chouette couleur et carrosserie bien soignée, marque idéale pour personne consciencieuse!

Et pour le lycoming, tu fais un chouette job, c'est plus agréable que de bosser sur des jt8d ou des nx-2b, lift à 55 au lieu des 145 à 250, sans oublier le dégivrage si nécessaire!

merci volvoaccro

ouep je fais un chouette boulot je l'avoue je suis justement entrain de changer un lycoming sur un avion , remanufacturé comme neuf quoi !!!! un 160 cv , je vous ferais une tof de la béte !!!!

edit : tuto posté pour les freins arriéres vous me direz ce que vous en pensez

Bienvenue.