Univers-volvo

Bonjour a ts

Nouveau je me présente : j ai une Volvo 850 glt 2.5 20v break
Qui a au cpt 300 000 km mais 380 000 au diagnostic .

Voilà il y a qq tps j ai change mon moteur qui était bloque par un moteur neuf qui était prévu pour une Safrane ( m bloque moteur )
Apres avoir fini l échange la voiture a demarre au quart de tour de la j'ai coupe le contacte pour finir les 2 , 3 bricoles qui reste a faire .
J'ai voulu montrer le résultat a ma femme, la voiture a. Demarre mais elle a cale comme une panne sèche au bout de 10 sec depuis plus rien.

Apres recherche de panne l essence arrive bien a la rampe mais l injection se fait pas : elle ne vaporise pas d essence dans les cylindres .

eh la c est moi qui cale , si qq. Connais ce phénomène

Une autre info la voiture a un anti démarrage texalarm 2155

A vous lire

RVth

héhé c'est bizarre j'ai eu la même chose a mon remplacement moteur tout arrivé mais pas de courant au injecteur ... c'était le relais a 4 broche sur le ventilo que j'avais pas branché, surement l’antidémarrage ...

ou alors c'est que c'est un moteur de rino et titinne aime pas

Effectivement , l'alarme de la 850 est tout ce qu'il y a de .......pas fiable avec les années !!!

Ok je penssais bien qui il y avait un problème de ce cote , mais pourquoi elle aurait demarre a deux
Reprise et de ce mettre en défaut en marche ???
Si je comprend bien
1- il me reste a shunter cette alarm : mais comment ?
2- Ou il existe peut etre une manière pour reeinitialiser la voiture : non ?

injecteurs bouchés...

passage aux ultrasons!

Oui c est la première chose que j'ai fais , tjr pareil

Et les cinq au même moment peut probable .

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Javee
J'ai lu ta façon pour enlever l alarme (texalarm 2155 ) penses tu que cela pourrait venir de la ?
En sachant qu elle a deja démarrait a 2 reprises

Enlève cette alarme de brin , elle te fera que des merdes !!!!

Ok
Donc un relais 210 pour faire le shunt et refaire le fils jaune c est ça ?????

Tjrs pas résolu
J'ai un code erreur en A2 il s agit du 223 Idle Air ctrl valve
Est ce que ce défaut pourrait couper l injection ?
Et comment vérifier son fonctionnement
Merci
Pour l alarm je suis un peu perdu dans les fils

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Ah oui j'ai oublie de dire que j'ai une p tit dure de dépression ou pression
Qui se trimballe et je ne sais plus ou elle se connecte , elle s arrête au niveau du ventilateur cote droit qd on est face a la bête

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Il faut lire durite au lieu de dure dsl

idle air control vavle = electrovanne de ralenti...sous le ptit capot noir en plastic,se cache une sorte de grosse bobine bosch...

si elle déconne = pas de ralenti...ou chaotique;..

quand ua depressions,meme topo,une de debranché et pas de ralenti souvent...

par contre,pas d "'injection...la chais pas/.//

RV: j'ai retrouvé un "relais" 210, si tu veux je te le cède pas cher... hihihi.

prends moi uen photo mode macro de l'emplacement à relais dans la console.

(11-07-2012, 12:05:23)RVth a écrit : [ -> ]Tjrs pas résolu
J'ai un code erreur en A2 il s agit du 223 Idle Air ctrl valve
Est ce que ce défaut pourrait couper l injection ?
Et comment vérifier son fonctionnement
Merci
Pour l alarm je suis un peu perdu dans les fils

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Ah oui j'ai oublie de dire que j'ai une p tit dure de dépression ou pression
Qui se trimballe et je ne sais plus ou elle se connecte , elle s arrête au niveau du ventilateur cote droit qd on est face a la bête

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Il faut lire durite au lieu de dure dsl

il y a des fortes chances que la durite dont tu parles aille au canister dans l'aile av gauche

Ok merci je vois ça ce wk je vous tiens au courant avec photos

Si ça peut aider?

ca sers a quoi un canister, Tonton VFE?

recycler les vapeurs d'essence, mon petit

et si c'est bouché? ca va moins bien? dis moi tout tonton )))

Bjr a tous et merci de vos réponses
Mais la je suis en vacance ( oblige ) lol
Donc je remettrai le nez dedans a mon retour
Bonnes vacances a tous

t'es en vacance et tu post à neuf heures? t'es fou?

Tu sais l avenir appartient au gens qui se .......
Non c est pas , j ai cramé hier à la pêche alors du coup
Pas a l aise dans la position du feignant

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Bref on s éloigne du sujet lol

lol ouais... t'a pèché quoi?

Coques et palourdes
Je les ai fait fricasser puis mis du beurre
Persillé je t explique pas à ce taper le luc par
Terre
Bonne journée à tous sous ce beau soleil

*bave*